maneggevolezza prevedibile ad alta velocità su asciutto, non spingere sul bagnato, sulla neve, resta a casa, non andrai lontano con questi pneumatici
I migliori pneumatici per la Honda Civic Type S
I conducenti di Honda Civic Type S hanno lasciato 48 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 832.375 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto. I numeri comprendono 1 varianti della Civic Type S, elencate più in basso.
Questa pagina riguarda nello specifico la Honda Civic Type S. Per il quadro completo, la pagina Honda Civic riunisce 860 recensioni da tutte le varianti. Tutte le recensioni Honda Civic →
- 48recensioni di proprietari
- 832.375 kmpercorsi con questi pneumatici
- 43pneumatici diversi valutati
- 70%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Honda Civic Type S
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Honda Civic Type S. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 225/45 R17, 225/40 R18, 205/55 R16 e 215/45 R17 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Nessun conducente di Honda Civic Type S ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Honda Civic Type S |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 225/40 R18, 215/45 R17 | 1 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18, 215/45 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Honda Civic Type S ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Honda Civic Type S |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18, 205/55 R16 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Honda Civic Type S ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Honda Civic Type S |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18, 205/55 R16 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Honda Civic Type S
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 38 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Estate | 90% | 2 | 41.038 km |
| Michelin Pilot Sport PS2 Sostituito da Michelin Pilot Sport S 5 | Estate | 89% | 2 | 65.983 km |
| Vredestein Ultrac Sessanta Sostituito da Vredestein Ultrac Pro | Estate | 86% | 2 | 22.531 km |
| Michelin Pilot Primacy | Estate | 54% | 2 | 46.671 km |
| Event WL905 | Estate | 51% | 2 | 9.656 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Honda Civic Type S
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Varianti della Honda Civic Type S recensite a parte
Questi allestimenti e carrozzerie hanno pagine proprie. Le loro recensioni sono già contate nelle classifiche qui sopra.
Cosa dicono i conducenti di Honda Civic Type S
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Da quando li ho acquistati, gli pneumatici hanno trasformato l'aderenza e la maneggevolezza dell'auto. La guida è diventata più coinvolgente e divertente. La guida in montagna è diventata più stabile e l'auto ti invitava a procedere a velocità più sostenuta. Anche la frenata e l'accelerazione sono migliorate. L'unico inconveniente (per Hankook) è stato che le prestazioni sul bagnato sono leggermente peggiorate. Non un problema, solo peggiori. E l'aquaplaning è avvenuto più velocemente rispetto agli Hankook, che per il resto sono pneumatici stellari. Ma vivendo in Spagna, non mi importa di meno di questo compromesso.
Terribili! Montati sulla parte anteriore della Civic Type S e, sebbene siano appena accettabili sull'asciutto, sono spaventosi sul bagnato. Nessuna aderenza e si sgualciscono anche. Da evitare!
Ottimo pneumatico, ottimo sul bagnato, ma odiano l'acqua stagnante, ho avuto delle esperienze terribili con l'aquaplaning, l'usura è media, la guida si è consumata in 18 mesi, la frenata sull'asciutto può essere impegnativa,... anche le crepe sui fianchi dopo 8 mesi sono state una preoccupazione, buona sensazione di guida, proverò il prossimo fk520 e spero in buoni risultati. Nel complesso un buon pneumatico alternativo più economico.
Usata per 9 anni da nuova. Non cambierei perché ora ho 127k sulla macchina. Ottengo una media di 28k sulle ruote anteriori e mi piace guidare veloce
Ho le Michelin Pilot Sport 4 sulla mia Civic 2.2 diesel da quando ho l'auto. L'auto è stata rimappata e mi piace guidare su strade tortuose e curve. Ho scoperto che sul bagnato le Michelin perdono aderenza e l'auto finisce per sottosterzare. Non è qualcosa che ti aspetteresti da Michelin con almeno 5 mm di battistrada. Ho montato queste Goodyear Eagle F1 asimmetriche 5 sulle ruote anteriori. Ho scelto la versione extra load perché la Civic 2.2 è un'auto piuttosto pesante. Ho subito notato una differenza enorme in aderenza e maneggevolezza. Molto meno rollio della carrozzeria rispetto a prima e molta più aderenza sul bagnato rispetto alle Michelin. Sono davvero impressionato da queste Goodyear. Il livello di rumore non è affatto male. Forse un po' più silenziose delle Michelin. Non ho notato alcuna differenza nel risparmio di carburante, considerando che ho il piede pesante. Nel complesso, ottimi pneumatici e sicuramente li acquisterò di nuovo.
Ho acquistato 4 di questi pneumatici economici dopo aver letto varie recensioni e sono molto contento di averlo fatto, molto sorpreso dal comfort e dalla guida notevolmente più silenziosa rispetto ai miei precedenti Bridgestone. L'aderenza sembra molto buona ma non li ho ancora provati in modo aggressivo, inoltre non posso ancora commentare i tassi di usura. Nel complesso sono MOLTO MOLTO colpito dal costo e li consiglierei sicuramente al 100%.
I punti principali che ho notato finora sono che sono notevolmente più silenziosi e offrono una guida più confortevole rispetto alle Bridgestone, producono meno rumore da impatto su superfici stradali sconnesse e apparentemente non hanno sacrificato l'aderenza.
I punti principali che ho notato finora sono che sono notevolmente più silenziosi e offrono una guida più confortevole rispetto alle Bridgestone, producono meno rumore da impatto su superfici stradali sconnesse e apparentemente non hanno sacrificato l'aderenza.
Incredibilmente pessimo in condizioni di bagnato. Anche su una strada bagnata dopo la pioggia, scivolavano. Una grande rotonda dove ero solito andare a 48 mph, solo limitato dal comfort della forza laterale, questi pneumatici scivolavano a 44 mph. Ero preoccupato per loro, quindi sono uscito di nuovo da solo per vedere se era un caso isolato e ogni curva presa a bassa velocità (sulla strada bagnata) faceva scivolare notevolmente gli pneumatici. Mia moglie li ha guidati su un'autostrada piovosa alle sue velocità più moderate e ha dovuto fare i conti con il posteriore che scivolava molto (punti negativi per il marito per me!)
Ottimo per mettere alla prova il controllo del sovrasterzo! Ma una volta finito, vai direttamente in un garage per acquistare le gomme giuste!
Molto pericoloso sul bagnato.
Ottimo per mettere alla prova il controllo del sovrasterzo! Ma una volta finito, vai direttamente in un garage per acquistare le gomme giuste!
Molto pericoloso sul bagnato.
Ottimi pneumatici questi...Bridgestone, ottimo nuovo modello T005, ottima maneggevolezza.Eccellenti anche sul bagnato
sull'asciutto buono, sul comfort buono.
sull'asciutto buono, sul comfort buono.
Ho montato 4 di questi pneumatici sulla mia Civic. Sono abbastanza buoni considerando che erano Run Continentals. Sono abbastanza buoni considerando che erano Runflat, ma il miglioramento è notevole. I Bridgestone Driveguards sono migliori del 100%.
Ho sempre avuto problemi con i runflat per questo particolare modello di auto, la guida sulla Civic Type S standard è piuttosto dura e un po' agitata, quando combinata con i runflat questo ha reso la guida ancora più dura e agitata. Insieme al fatto che la Civic utilizza pressioni di pneumatici insolitamente elevate (33 psi), i runflat possono essere un po' una seccatura da guidare. Quando sono passato ai driveguards, guidare l'auto è diventato di nuovo un vero piacere. Il rumore della strada è stato notevolmente ridotto, l'aderenza sul bagnato è molto migliore rispetto alle Continental. Non c'è più il tramlining, l'auto si sente molto meglio in frenata brusca e in autostrada non ronza più. Penso che la tecnologia Runflat sia davvero maturata ora. Questo è il primo set di runflat che sono buoni se non un po' migliori degli pneumatici standard premium. Non sto dicendo che sono pneumatici da pista o da corsa, ma per un buon mix di guida vivace sono tra i migliori che si possano acquistare.
Ho sempre avuto problemi con i runflat per questo particolare modello di auto, la guida sulla Civic Type S standard è piuttosto dura e un po' agitata, quando combinata con i runflat questo ha reso la guida ancora più dura e agitata. Insieme al fatto che la Civic utilizza pressioni di pneumatici insolitamente elevate (33 psi), i runflat possono essere un po' una seccatura da guidare. Quando sono passato ai driveguards, guidare l'auto è diventato di nuovo un vero piacere. Il rumore della strada è stato notevolmente ridotto, l'aderenza sul bagnato è molto migliore rispetto alle Continental. Non c'è più il tramlining, l'auto si sente molto meglio in frenata brusca e in autostrada non ronza più. Penso che la tecnologia Runflat sia davvero maturata ora. Questo è il primo set di runflat che sono buoni se non un po' migliori degli pneumatici standard premium. Non sto dicendo che sono pneumatici da pista o da corsa, ma per un buon mix di guida vivace sono tra i migliori che si possano acquistare.
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.