Il Event WL905 è un pneumatico Prestazioni ultra elevate (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.
La risposta in breve
I conducenti dicono44%da 129 recensioni dei conducenti22% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
I test diconoSpiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Event WL905
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a giugno 2022.
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Event WL905 dovrebbe durare circa 11.667 miglia (18.776 km).
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Event WL905?
I proprietari valutano il Event WL905 4,9 su 10 per comfort e rumorosità, su 128 recensioni.
Come si usura il Event WL905 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Event WL905 6 su 10 per l'usura, su 128 recensioni. 27 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 8.047 km.
I proprietari ricomprerebbero il Event WL905?
Il 22% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Event WL905, sulla base delle 125 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 11% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Event WL905 riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 127 recensioni dei proprietari analizzate per il Event WL905, 97 parlano di aderenza sul bagnato: 15 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 82 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Altre domande sul Event WL905(2)
Cosa dicono i proprietari del Event WL905 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 127 recensioni dei proprietari analizzate per il Event WL905, 48 parlano di aderenza sull'asciutto: 35 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 13 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Event WL905 riguardo a comportamento sul bagnato?
Delle 127 recensioni dei proprietari analizzate per il Event WL905, 38 parlano di comportamento sul bagnato: 1 lo lodano (comportamento sicuro sul bagnato) e 37 lo criticano (comportamento nervoso sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Event WL905. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Su 129 valutazioni dei proprietari, il Event WL905 ottiene in media il 44%. I proprietari lo valutano meglio in Usura con 6 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 3. 27 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 19% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 129 valutazioni
Voto dei proprietari44%
Usura60%
Aderenza sull'Asciutto59%
Comfort49%
Sensibilità di Guida41%
Maneggevolezza39%
Aderenza sul Bagnato30%
Recensioni in evidenza
Più utile 31%
“Quattro di questi (Evento WL905) sono stati montati nuovi su un'auto usata che ho acquistato. Ho controllato solo la profondità del battistrada, che sembrava nuova. Avrei dovuto controllare i siti di recensioni...”
“Questi pneumatici sono stati montati sul mio acquisto di seconda mano e li ho cambiati dopo un mese di guida. Sono sotto la media sull'asciutto e fondamentalmente pericolosi sul bagnato. Nessuna progressione su...”
“Ne avevo un sacco per il mio Galaxy. Ho corso il rischio di usare pneumatici economici. Ho la macchina da 6 anni e ho montato decine di pneumatici Event. In precedenza Dunlop. I Dunlop sono migliori, ma non così tanto e...”
Accettabili sull'asciutto, ma sul bagnato sono pericolosi. Seriamente, non comprateli nemmeno se avete un budget limitato. Questi pneumatici non dovrebbero essere in saldo.
Quattro di questi (Evento WL905) sono stati montati nuovi su un'auto usata che ho acquistato. Ho controllato solo la profondità del battistrada, che sembrava nuova. Avrei dovuto controllare i siti di recensioni. Attraversare le rotatorie sul bagnato con queste gomme è stata un'esperienza davvero allarmante. Se vuoi divertirti senza aderenza sul bagnato e senza rischio di aquaplaning, questi sono gli pneumatici che fanno per te. A velocità moderate, in particolare sul bagnato, ho spesso sentito la parte posteriore dell'auto spostarsi lateralmente mentre procedeva in avanti. Non molto divertente e piuttosto pericoloso secondo me. Non ho mai avuto la stessa esperienza con nessun altro pneumatico in 20 anni di guida Sono passato alle Bridgestone Turanza T005 e non ho più avuto questo problema.
Su quali pneumatici guidi?
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Sono su una Corolla Verso 1.8, quindi niente atteggiamenti da auto da corsa. Tuttavia, si consumano abbastanza bene, 13k finora con 4 mm utilizzabili per andare, quindi forse 26k. La ruota anteriore slitta facilmente all'inizio sul bagnato. altrimenti prestazioni solide. L'acquisto dipende ancora una volta da chi possiede l'azienda. Se è cinese, allora no. Il problema sembra essere che le britanniche possono essere prodotte solo nel Regno Unito e non di proprietà britannica. Peccato.
Membro
225/45 R17
aggiorna questi sono letali anche in condizioni di umidità, li ho quasi persi completamente su una rotonda
incredibilmente non male sull'asciutto, lì sul retro della mia alfa 2.0 gtv, ma OMG sul bagnato sono orribili, ho perso la parte posteriore un certo numero di volte sul bagnato, il peggior pneumatico che abbia mai avuto verrà sostituito con alcuni landasails, uno pneumatico molto migliore, non comprarlo
L'auto sembra usurata nelle sospensioni e/o nei giunti sferici!!! Nessuna aderenza sul bagnato, gli pneumatici sono montati sul retro della mia auto e ho riscontrato sovrasterzo nelle rotatorie e in curva!!! Pneumatici molto pericolosi, come guidare con le gomme slick quando piove a dirotto!!
NON COMPRARE!!! SE SULLA TUA AUTO CAMBIA PRIMA DI AVERE UN INCIDENTE!!
Ho acquistato di recente un'Audi A3 di seconda mano che sembrava avere un set di pneumatici Event nuovi o quasi montati sul retro. Sembravano a posto fino al primo giorno in cui ho guidato l'auto sotto la pioggia. Stavo andando lentamente in una rotonda e la parte posteriore si è rotta. Nessuna trazione. Ho pensato di aver forse una gomma a terra, ma era tutto a posto. Solo quando ho cercato questi pneumatici Event online ho scoperto questo sito e le recensioni pertinenti. Sono una vergogna e incredibilmente pericolosi. Ho avuto pneumatici economici su auto in passato e, sebbene mediocri, non erano certamente così scioccanti come queste cose.
Non comprate queste gomme! Sono stato abbastanza sfortunato da comprare la mia auto con queste montate e non riesco a spiegare quanto siano scadenti. L'aderenza sul bagnato è completamente inesistente anche a bassa velocità, un'azione evasiva sul bagnato causerebbe immediatamente una perdita totale di controllo. Le ho cambiate con le Dunlop Blue Response e mi è sembrato di guidare un'auto diversa. Evitate a tutti i costi le Event WL 905! Anche gli altri recensori sembrano aver condiviso la pericolosa esperienza di affrontare una curva a 5 mph con queste!
Questi erano montati su una Volvo S60 D5 di seconda mano, ma tenete presente che questa è un'auto pesante e con una coppia molto elevata... In genere un SACCO di movimento laterale, non ho idea di cosa fossero fatte le fiancate (di formaggio?), ma indipendentemente dalla superficie stradale o dalla velocità, c'era una terribile sensazione di cedimento che inizialmente mi ha fatto pensare che le mie sospensioni fossero andate. Sull'asciutto a basse velocità erano accettabili, ma a velocità autostradali erano terrificanti, si poteva sentire la presa che si rompeva e si muovevano come pazzi. Con una frenata brusca sull'asciutto si verificavano vibrazioni/oscillazioni terribili e di nuovo si sentiva la presa che si rompeva. Sul bagnato queste gomme sono LETALI. Ora, la S60 è un'auto pesante e in genere è molto piantata, ma sinceramente queste gomme mi hanno fatto venire i sudori freddi in diverse occasioni, anche in rettilineo (tramlining più grip in frenata ad alta velocità) Quanto all'usura non lo saprò mai, dopo 2 settimane le ho sostituite con le Eagle Assymetric 3 e non mi sono mai pentito.
Gli pneumatici durano per sempre, probabilmente più a lungo dell'auto, perché sono così duri che si glassano, non dando alcuna aderenza sul bagnato. Io li ho sul retro di una cougar e ho paura delle rotatorie sul bagnato, anche a bassa velocità., fa paura sentire la parte posteriore slittare. Da evitare a tutti i costi.
Ho una Fiesta Zetec S 1.6TDCi che aveva questi pneumatici montati quando l'ho comprata, suppongo per mettere qualcosa sulle ruote per venderla, in modo che avesse "buoni" pneumatici su tutte le ruote. Questi pneumatici si sgonfiano senza preavviso sull'asciutto in curva e anche una superficie liscia su una rotonda causerà sottosterzo. Sul bagnato bisogna stare molto attenti perché non c'è alcun grip. Questi pneumatici sono una trappola mortale su un'auto a trazione anteriore, ottimi per il drifting, ma non per la guida, evitateli a tutti i costi. Sostituito in Nexen S8000.
