Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Ho percorso 20.000 miglia in 3 anni e tutti e 4 gli pneumatici sono molto screpolati e devono essere sostituiti per superare la revisione.
Hanno iniziato a screpolarsi dopo 1 anno, mi è stato segnalato dal mio servizio che si stavano screpolando,
al secondo anno di servizio mi è stato nuovamente consigliato di fare crack.
E al terzo anno il tagliando ha avvisato che tutti e 4 gli pneumatici erano molto screpolati e dovevano essere sostituiti.
Il rapporto sugli pneumatici mostra un battistrada usurato di 4 mm dopo 20.000 miglia, quindi in teoria avrebbero potuto percorrere altre 20.000 miglia se non si fossero crepate così gravemente da doverle sostituire.
Ho guidato per 3 anni e non mi è mai capitato che 4 pneumatici si crepassero tutti più o meno nello stesso momento e con la stessa intensità.
Ciò mi ha fatto desistere da questo marchio, nonostante le recensioni complessivamente positive che questi pneumatici ricevono.
31%
Event WL905
225-55-16- Vauxhall Astra 1.8 sport
1.609 km 13 settembre 2019
Quattro di questi (Evento WL905) sono stati montati nuovi su un'auto usata che ho acquistato. Ho controllato solo la profondità del battistrada, che sembrava nuova. Avrei dovuto controllare i siti di recensioni.
Attraversare le rotatorie sul bagnato con queste gomme è stata un'esperienza davvero allarmante.
Se vuoi divertirti senza aderenza sul bagnato e senza rischio di aquaplaning, questi sono gli pneumatici che fanno per te.
A velocità moderate, in particolare sul bagnato, ho spesso sentito la parte posteriore dell'auto spostarsi lateralmente mentre procedeva in avanti.
Non molto divertente e piuttosto pericoloso secondo me. Non ho mai avuto la stessa esperienza con nessun altro pneumatico in 20 anni di guida
Sono passato alle Bridgestone Turanza T005 e non ho più avuto questo problema.
71%
Nankang NS2
225-35-18-W Vauxhall Astra 1.8 sport
4.828 km 17 luglio 2018
Adoro l'aspetto e la sensazione di questo pneumatico. Faccio molte gare, ad esempio go kart all'aperto e al chiuso, quindi mi piace avere un'ottima sensazione attraverso la mia auto. Trovo che questi pneumatici mi diano una presa decente e molta sensazione attraverso l'auto. Principalmente perché sono così bassi, il che significa che sento molte asperità della strada. Ma è così che mi piacciono le mie auto. Questa è la seconda volta che li ho sulla mia auto e prima avevo Continental Sport Contact 2. Questi non sono buoni come i Conti, ma preferisco la sensazione che danno.
Molto resistente sulle strade dissestate del Messico settentrionale.
Ottima tenuta da nuovo, ma rumoroso dopo 50.000 km. Pneumatico ancora molto affidabile.
Buona qualità e prezzi bassi.
Ho comprato i miei a dicembre 2009 (4 per 235 £) e da allora non li ho più tolti. Ora è settembre 2013 e ho percorso 17.750 miglia con la mia Astra. Ci sono ancora 3 mm sul retro e 4 mm sul davanti: li ho ruotati per un'usura uniforme, abbastanza buono considerando che mia moglie pensa che guido come un matto.
Man mano che si consumano, stanno diventando migliori pneumatici estivi, ma ho perso il conto delle persone salvate da auto abbandonate in inverno. Se non puoi permetterti due set di pneumatici e non hai intenzione di cambiarli con le stagioni, allora sii intelligente e opta per questi.
aderenza pazzesca sul bagnato (come nel nome) con queste posso guidare più velocemente sul bagnato che sull'asciutto con pneumatici da 40 £
anche l'aderenza sull'asciutto è piuttosto impressionante, tuttavia hanno le pareti degli pneumatici morbide, il che è un piccolo svantaggio per la guida veloce
ho provato queste gomme in qualche rara occasione e non si sono consumate così in fretta (10.000 miglia), la mia auto è ribassata con molle elicoidali, ammortizzatori Blisten e boccole Polly su tutti i lati e queste gomme rendono l'auto molto maneggevole
È quasi impossibile estrarre la parte posteriore, anche con l'aiuto della leva tra i sedili e di un bagagliaio pieno di attrezzi!
non ho mai fatto aquaplaning con queste auto nemmeno una volta, passando attraverso una pozzanghera di 6 pollici (leggi piccolo lago) a circa 70 e l'acqua ha raggiunto entrambi i lati dell'auto
gli pneumatici ora hanno poco battistrada. 1 mm o giù di lì al limite, quindi ho deciso di provarli sul bagnato. sono uscito da una curva a circa 5 mph. ho allineato la macchina e l'ho bloccata in prima e poi hanno semplicemente tirato! nessuna rotazione delle ruote. la mia macchina non è la più potente, ma trasmettere circa 130 CV in prima sotto la pioggia battente è più che impressionante!
36%
Event WL905
225-40-18-W Vauxhall Astra 1.8 sport
2 km 22 giugno 2012
Non posso che essere d'accordo con i commenti precedenti, prestazioni ragionevoli sull'asciutto per il prezzo, ma tentare di affrontare una curva sul bagnato è a vostro rischio e pericolo, finirete per sottosterzare contro l'albero più vicino, riescono persino a perdere tutta la trazione quando incontrano la vernice che delimita la corsia, spazzatura assoluta, lasciate stare.
36%
Michelin Energy
205-55-16- Vauxhall Astra 1.8 sport
1.609 km 26 febbraio 2011
Ho comprato un'auto con queste e mi sembrano orribili. Ho insistito per un paio di mesi a causa del costo, ma le anteriori sono abbastanza vicine da poter essere cambiate. Le posteriori sono ancora abbastanza buone per un po', ma se ho i soldi, anche quelle andranno.
Nessun feedback, non sono sicure sul bagnato e non ho fiducia in loro.
84%
Cooper Zeon CS6
225-45-17- Vauxhall Astra 1.8 sport
40.234 km 13 dicembre 2010
Ottimi pneumatici a un prezzo medio. Ottimi tuttofare, eccellente tenuta su bagnato e asciutto. Ottimi nella neve recente. Per me la combinazione migliore, Michelin all'anteriore e cs6 al posteriore.
Come la maggior parte degli altri commenti, un ottimo pneumatico, ma aspettatevi che si consumi. Curvo piuttosto bruscamente e mi lascio andare, quindi nel complesso non è un'usura pessima. Ottima maneggevolezza