Debica Presto
OrologioIl Debica Presto è un In tournée Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
9
Recensioni
75%
Media
100,020
miglia percorse
3
Test (media: 14th)
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Test
14th
Media
4th
Migliore
22nd
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Test pneumatici estivi di fascia media ACE 2016
4th/10
195/65 R15 • 2016
Panoramica del mercato 2016 - Test di frenata
16th/50
205/55 R16 • 2016
Prova di frenata del pneumatico 54 del 2013
22nd/54
195/65 R15 • 2013
Pneumatici Alternativi
8.1/10
7.1/10
6.5/10
6.4/10
95% 4 recensioni
87% 4 recensioni
85% 4 recensioni
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 16 pollice | |||
| 215/70R16 100 H | C | B | 69 |
| 17 pollice | |||
| 225/60R17 99 V | B | B | 69 |
| 265/65R17 112 H | B | B | 70 |
| 18 pollice | |||
| 235/60R18 107 V XL | B | B | 69 |
Domande e risposte per il Debica Presto
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Top 3 Debica Presto Recensioni
Dato 74%
mentre si guida una
Saab Automobile 1.9 TTiD Vector Sport 180 Convertible
(225/45 R18)
su a combination of roads
per 7,000 average miglia
In assoluto il miglior pneumatico in oltre 40 anni di guida, dove ho utilizzato Michelin, Falken, Vrdestein, Nexen, Dunlop ecc.
Dato 84%
mentre si guida una
Ford Puma 1.7
(195/50 R15)
su mostly country roads
per 43,000 spirited miglia
testato su Ford Puma 1.7; 195/50/15: aderenza - in curva a velocità di 110-120 km/h parla da sé, sul bagnato OK, sulla neve suicida comfort - 0 rumore, nessuna obiezione usura - ragionevole per il prezzo, guidate in modo intenso, durate quasi 2 stagioni complete se avessi un budget limitato probabilmente le comprerei di nuovo, ma non lo farò
Dato 84%
mentre si guida una
Rover 420 Executive
(205/40 R17)
su a combination of roads
per 2,000 spirited miglia
PNEUMATICO BRILLANTE PER IL PREZZO......
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Latest Debica Presto Recensioni
Dato 83%
mentre si guida una
SEAT Exeo
(225/45 R17 W)
su a combination of roads
per 23,000 average miglia
l'azienda è posseduta all'87% da Goodyear, quindi presumo che la carcassa di base sia la stessa. Il tasso di usura è migliore dell'Hancook che hanno sostituito. Bassa rumorosità, ottima aderenza sull'asciutto, leggermente meno sul bagnato quando si preme. Montato su Seat Exeo Diesel, pesante all'anteriore, ma il tasso di usura è buono come qualsiasi cosa per il prezzo. Dopo 51 anni sulla strada (20 nel commercio di pneumatici), li comprerei di nuovo.
Dato 59%
mentre si guida una
Ford Fiesta
(195/50 R15 V)
su mostly town
per 20 easy going miglia
La parete laterale si è crepata ed è quasi liscissima dopo 20.000 miglia, i miei pneumatici 2back hanno 6 anni e ne hanno percorsi 45.000 e sono ancora OK. Il meccanico ha ritenuto questo pericoloso, non comprerò mai più e non lo consiglierei
Dato 90%
mentre si guida una
Mitsubishi carisma
(195/60 R15)
su a combination of roads
per 3,000 average miglia
Non ho assolutamente obiezioni a questi pneumatici. Sono davvero ottimi pneumatici, persino paragonabili a quelli dei migliori marchi. L'unica regola è che il battistrada deve avere una profondità minima di 3 mm! Ricordate! Al di sotto di questo, sulla superficie bagnata, anche il miglior pneumatico si comporta in modo imprevedibile!
Dato 49%
mentre si guida una
Renault Scenic
(185/65 R15)
su a combination of roads
per 13,000 average miglia
Questi sono stati consigliati dal nostro fornitore di pneumatici aziendali come buoni pneumatici economici, inizialmente avevano una buona aderenza sull'asciutto ma non sul bagnato. Il comfort è buono e i livelli di rumore sono ok ma il lato negativo è il tasso di usura! Dopo 12 mesi e 13000 miglia si sono consumati in modo uniforme ma sono scesi ai marcatori di usura e l'aderenza sull'asciutto e sul bagnato è ora scarsa. Pagherò il 15-20% in più per le sostituzioni e spero di ottenere il 50% in più di chilometraggio con una migliore aderenza sul bagnato.
Dato 89%
mentre si guida una
Skoda Octavia
(205/60 R15)
su a combination of roads
per 5,000 easy going miglia
Ho sostituito gli pneumatici originali Dunlop SP Sport 01 a causa del rumore e del rimbombo orribili che facevano (usurati a 5-6 mm). Sebbene i Debica siano considerati pneumatici economici, l'azienda è di proprietà della Firestone, quindi ho pensato di provarli, molto più silenziosi e, a mio avviso, buoni sotto ogni aspetto quanto i Goodyear. Il tempo ci dirà se la rumorosità tornerà, ma finora tutto bene e a un buon prezzo, circa 52 £ l'uno!
Dato 64%
mentre si guida una
Ford Focus
(195/60 R15)
su a combination of roads
per 4,000 average miglia
Ho scoperto che grip e durata sono gli stessi di marchi di fascia media come Maxxis e Marshall. Tuttavia, si tratta di pneumatici economici a un prezzo economico, quindi li comprerò di nuovo.
