- Honda pilot
- 245/60 R18 H
- 160.934 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Recensioni dei proprietari su Toyo Celsius
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari riassunto da 17 recensioni
Nella maggior parte delle recensioni, il Toyo Celsius è descritto come un pneumatico all-season robusto con trazione affidabile sulla neve e prestazioni solide in condizioni di pioggia e asciutte, spesso lodato per essere silenzioso e confortevole per la guida a lungo raggio. Molti conducenti segnalano una buona longevità e prestazioni costanti nel tempo, con diversi che affermano di aver sostituito la necessità di set estivi/invernali separati. Un gruppo più ristretto segnala debolezze nella presa sul bagnato (incluso l'aquaplaning o una frenata più lunga sul bagnato) e, meno comunemente, un fianco morbido/una sensazione di sterzo meno precisa su alcuni veicoli.
Cosa citano di più i proprietari contato su 17 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 18 valutazioni
- Voto dei proprietari 80%
- Aderenza su Neve 87%
- Aderenza su Ghiaccio 84%
- Aderenza sull'Asciutto 84%
- Comfort 83%
- Usura 82%
- Aderenza sul Bagnato 78%
- Sensibilità di Guida 73%
- Maneggevolezza 69%
Recensioni del Toyo Celsius - Pagina 2
- Ford Focus 2002 Hatchback
- 195/60 R15 H
- 16.093 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Hanno sostituito 4 pneumatici Uniroyal RainExpert che erano molto usurati. A parte il fatto che erano più rumorosi,
gli pneumatici Uniroyal usurati erano molto meglio dei nuovi Toyo.
Positivo: -sono silenziosi
-abbastanza confortevole, anche se non quanto ci si aspetterebbe da una parete laterale così morbida
Negativo: - risposta lenta dello sterzo e scarsa aderenza su asciutto, bagnato e neve
-spazi di frenata molto lunghi in tutte le condizioni
- fianco molto morbido che conferisce pessime caratteristiche di maneggevolezza
-sterzo impreciso con sensibilità di sterzata molto scarsa
- sensazione di instabilità a tutte le velocità, quasi pericolosa. In curva, il posteriore è dappertutto
- l'auto si inclina molto di più in curva rispetto ad altri pneumatici
Può sembrare duro, ma questa è la mia sincera esperienza.
Le sostituirò dopo 10.000 miglia, anche se sembra che abbiano ancora battistrada per altre 15.000 miglia circa.
Non c'è niente che non va in questa macchina, questi sono i primi pneumatici che hanno fatto sì che la macchina si comportasse in questo modo.
I risultati sono gli stessi con qualsiasi pressione degli pneumatici.
So che è possibile acquistare pneumatici Toyo Celsius fabbricati in diversi Paesi.
Questi 4 hanno la scritta sui fianchi: Made in Japan.
- Acura rdx 2.3l turbo sh awd
- 235/55 R18
- 72.420 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
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- Volkswagen Golf 1.4 16V 75 hp
- 195/65 R15
- 8.047 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Anche il prezzo è stato il più basso, 200 euro installati. Li riacquisterei sicuramente.
- MINI ONE
- 195/55 R16
- 19 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
Hanno sperimentato solo neve leggera ma hanno gestito bene questa, come ghiaccio, fango, bagnato e asciutto. Hanno reso l'auto DIVERTENTE e hanno dato a mia moglie totale sicurezza in qualsiasi condizione.
Ho provato tre diversi pneumatici all season su tre auto diverse, questi Toyo Celcius sulla MINI, Pirelli Cinturato (autosigillante) su un'Altea XL e Goodyear Vector A/S gen 2 su una Toyota ibrida (che si avvicinano ai 30.000 in 4 mesi con 4 mm rimanenti). Sono stati tutti scelti per l'uso specifico del veicolo e tutti hanno funzionato bene, con Goodyear che ha visto la più ampia gamma di condizioni stradali e si è dimostrato quasi impeccabile. Riacquisterei uno qualsiasi di questi per le auto su cui sono montati, poiché si adattano all'uso delle singole auto (MINI per un ottimo pneumatico da guida (TOYO), Altea per l'autosigillante contro le forature (PIrelli) e l'ibrido che viaggia ovunque in qualsiasi condizione (Goodyear).
Spero che questo aiuti qualcuno.
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