P10 su 11
Battuto il 10% del gruppo
Risultati dei test del Toyo Celsius
Testato dal 2017 al 2020
5 testate
Testato 8 volte da testate indipendenti, il Toyo Celsius chiude in media al 12° posto. La sua disciplina più forte è Frenata su bagnato, dove batte il 26% del gruppo su 6 test; la più debole è Frenata su asciutto, al 12% su 6 test.
- 8Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 12°Posizione media
- 22%Gruppo battuto in media
- 5Testate
8 test, dal 2017 al 2020
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 22%
L'ultimo test
Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2020 P10 su 11
Bilancio per disciplina
Dove il Toyo Celsius si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto Debole | 6 | P15,5 su 18,2 | 12% | - |
| Handling su asciutto | 4 | P7,3 su 11,3 | 41% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato Forte | 6 | P11,8 su 18,2 | 26% | - |
| Handling su bagnato | 4 | P9 su 11,3 | 21% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 4 | P10,5 su 11,3 | 7% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 4 | P6 su 11,3 | 49% | - |
| Trazione su neve | 2 | P8,5 su 12,5 | 35% | - |
| Handling su neve | 4 | P6,8 su 11 | 43% | - |
| Comfort | ||||
| Rumore | 4 | P6,8 su 11,3 | 45% | 1 |
| Valore | ||||
| Resistenza al rotolamento | 4 | P10,3 su 11,3 | 11% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Toyo Celsius. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Continental AllSeasonContact
6 in comune: 0 davanti, 6 dietro
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Michelin CrossClimate+
6 in comune: 0 davanti, 6 dietro
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Nokian WeatherProof
6 in comune: 0 davanti, 6 dietro
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Falken EUROALL SEASON AS210
5 in comune: 0 davanti, 5 dietro
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Nexen N Blue 4 Season
5 in comune: 0 davanti, 5 dietro
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
5 in comune: 0 davanti, 5 dietro
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 BFGoodrich g Grip All Season 2
4 in comune: 1 davanti, 3 dietro
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Hankook Kinergy 4S2
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Nankang Cross Seasons AW6
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Fulda MultiControl
3 in comune: 2 davanti, 1 dietro
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Uniroyal AllSeasonExpert 2
3 in comune: 1 davanti, 2 dietro
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Viking FourTech
3 in comune: 1 davanti, 2 dietro
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Kleber Quadraxer 2
3 in comune: 1 davanti, 2 dietro
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Vredestein Quatrac 5
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Bridgestone Weather Control A005
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 8 test. Aggiornata il 9 novembre 2025.
In otto test all-season, il Toyo Celsius si posiziona costantemente al di sotto della media della categoria in termini di prestazioni in frenata e sul bagnato, ottenendo un punteggio medio di 11,9, con frequenti risultati di fondo classifica in frenata su asciutto e bagnato, aquaplaning e resistenza al rotolamento. La capacità su neve è da media a discreta in diversi test e il rapporto qualità/prezzo è occasionalmente competitivo, ma i parametri di sicurezza dinamica (in particolare la frenata) sono i fattori limitanti persistenti. Nel complesso, i modelli mostrano ripetuti piazzamenti tra gli ultimi tre in frenata su asciutto/bagnato e aquaplaning, oltre a una scarsa efficienza. I risultati in termini di maneggevolezza sono occasionalmente nella media e la rumorosità può essere competitiva, ma questi non compensano i significativi deficit nelle principali discipline di sicurezza. I migliori risultati relativi dello pneumatico si verificano in frenata/maneggevolezza su neve, mentre gli aspetti peggiori sono la frenata su bagnato/asciutto e l'aquaplaning.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni sulla neve
Moderato
Dettagli
- 4° posto nella frenata sulla neve (+3% dal migliore) nel test SUV Auto Bild 2020 (Test 1)
- 5°/11° posto per la maneggevolezza sulla neve (+3,6% dal migliore) nel 2019 Auto Bild 4x4 (Test 3)
-
Rumore/Comfort
Moderato
Dettagli
- 1° posto nella classifica rumore dell'Auto Zeitung 2017 (Test 8)
- Rumore di metà gruppo 2018 AMS (6/9, +3,1% dal migliore) (Test 6)
-
Valore/Prezzo
Minore
Dettagli
- 3°/11 prezzo (+11,5% dal migliore) nel 2020 Auto Bild SUV (Test 1)
- 3°/9 prezzo (+15,2% dal migliore) nel 2018 AMS (Test 6)
- Frenata sulla neve Forte in 2 test su 3
-
Rumorosità
Minore
in 1 test su 3
Dettagli
Debolezze nelle prestazioni
-
Prestazioni di frenata sull'asciutto
Forte
Dettagli
- 13/13 frenata sull'asciutto (+20,9%) nel SUV Auto Bild 2020 (Test 1)
- 9/9 frenata su asciutto (+26,3%) nel 2018 AMS (Test 6)
- 10/11 frenata su asciutto (+18,5%) nel 2017 Auto Zeitung (Test 8)
- Frenata su asciutto 28/33 (+15,1%) con pneumatico AB 32 del 2020 (Test 2)
-
Frenata sul bagnato e maneggevolezza sul bagnato
Forte
Dettagli
- 11/13 frenata sul bagnato (+16,8%) e 12/13 maneggevolezza sul bagnato (+5,7%) nel SUV Auto Bild 2020 (Test 1)
- 9/9 frenata sul bagnato (+22,6%) e 9/9 maneggevolezza sul bagnato (+6%) nel 2018 AMS (Test 6)
- 10/11 frenata sul bagnato (+19,8%) e 6/11 maneggevolezza sul bagnato (+3,8%) nel 2017 Auto Zeitung (Test 8)
- Frenata sul bagnato 24/33 (+17,8%) con pneumatici AB 32 del 2020 (Test 2)
-
Resistenza all'aquaplaning
Forte
Dettagli
- 12/13 aquaplaning consecutivi (+17,2%) nel SUV Auto Bild 2020 (Test 1)
- 11/11 aquaplaning rettilineo (+16,7%) nell'Auto Zeitung 2017 (Test 8)
- 11/12 aquaplaning consecutivi (+15,8%) nel 2019 Auto Bild 4x4 (Test 3)
- 8/9 aquaplaning consecutivi (+17,3%) nel 2018 AMS (Test 6)
-
Resistenza al rotolamento/efficienza
Forte
Dettagli
- Resistenza al rotolamento 13/13 (+35,6%) nel SUV Auto Bild 2020 (Test 1)
- Resistenza al rotolamento 12/12 (+38,1%) nel 2019 Auto Bild 4x4 (Test 3)
- Resistenza al rotolamento 9/11 (+20,5%) nel 2017 Auto Zeitung (Test 8)
- Resistenza al rotolamento 7/9 (+15,2%) nel 2018 AMS (Test 6)
- Comportamento al limite Forte in 2 test su 3
- Resistenza al rotolamento Forte in 2 test su 3
-
Frenata sull'asciutto
Minore
in 1 test su 3
Dettagli
-
Frenata sul bagnato
Minore
in 1 test su 3
Dettagli
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Toyo Celsius (3 test) e 17 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove proprietari e tester concordano
- Trazione sulla neve punto di forza in 1 test su 3 11 lo lodano, 1 lo criticano su 17 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Rumorosità punto di forza in 1 test su 3 5 lo lodano, 0 lo criticano su 17 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comportamento sull'asciutto punto di forza in 1 test su 3 3 lo lodano, 0 lo criticano su 17 recensioni · Leggi quelle recensioni
Dove non concordano
- Aderenza sul bagnato punto debole in 1 test su 3 7 lo lodano, 2 lo criticano su 17 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Aderenza sull'asciutto punto debole in 1 test su 3 6 lo lodano, 1 lo criticano su 17 recensioni · Leggi quelle recensioni
Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico
- Durata nessun test lo menziona 6 lo lodano, 0 lo criticano su 17 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Aderenza al freddo nessun test lo menziona 3 lo lodano, 1 lo criticano su 17 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Aderenza sul ghiaccio nessun test lo menziona 3 lo lodano, 0 lo criticano su 17 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comfort di marcia nessun test lo menziona 3 lo lodano, 0 lo criticano su 17 recensioni · Leggi quelle recensioni
Segnalato dai tester, non menzionato dai proprietari
- Resistenza al rotolamento punto debole in 2 test su 3 nessun proprietario lo menziona
Ogni test, dal più recente 8
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2020 2 test
P24 su 32
Battuto il 23% del gruppo
2019 2 test
P7 su 10
Battuto il 33% del gruppo
P14 su 31
Battuto il 57% del gruppo
2018 2 test
P16 su 27
Battuto il 42% del gruppo
P7 su 9
Battuto il 0% del gruppo
2017 2 test
P7 su 8
Battuto il 14% del gruppo
P10 su 11
Battuto il 0% del gruppo
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