Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Nokian SeasonProof
Nei 8 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 è arrivato davanti 8 volte e il SeasonProof mai. Vantaggio al Vector 4Seasons Gen 3 su Asciutto e Bagnato, al SeasonProof su Neve e Comfort.
Profilo prestazionale
18 misurazioni dai 8 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Vector 4Seasons Gen 3
SeasonProof
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 96%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 9 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Vector 4Seasons Gen 3
SeasonProof
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Vector 4Seasons Gen 3
SeasonProof
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Vector 4Seasons Gen 3 82% da 81 recensioni e il SeasonProof 86% da 12. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Vector 4Seasons Gen 3 | Divario | SeasonProof | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Vector 4Seasons Gen 3 davanti | ||||
| Frenata su asciutto - Freddo m | 41 | 1,4% | 41,6 | 1-0 |
| Frenata su asciutto m | 42,84 | 0,8% | 43,2 | 3-5 |
| Handling su asciutto - a freddo s | 76,6 | 1,9% | 78,1 | 1-0 |
| Handling su asciutto s | 57,76 | 1,1% | 58,45 | 2-0 |
| Handling su asciutto (km/h) | 95,48 | 1,6% | 93,95 | 4-0 |
| Bagnato Vector 4Seasons Gen 3 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 48,12 | 7,5% | 52,35 | 7-1 |
| Frenata su bagnato - Freddo m | 45,22 | 3,1% | 47 | 2-0 |
| Handling su bagnato - a freddo s | 90,5 | 3,2% | 93,5 | 1-0 |
| Handling su bagnato s | 57,84 | 1,3% | 58,56 | 2-0 |
| Handling su bagnato (km/h) | 72,43 | 4,2% | 69,58 | 4-0 |
| Cerchio su bagnato s | 13,94 | 1,4% | 14,18 | 2-1 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 83,42 | 1,6% | 82 | 5-1 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 30,46 | 9,9% | 30,64 | 2-1 |
| Neve SeasonProof davanti | ||||
| Frenata su neve m | 26,33 | 3,2% | 25,47 | 0-6 |
| Trazione su neve s | 5,54 | 5,8% | 5,88 | 1-0 |
| Trazione su neve N | 3.093 | 1,2% | 3.113 | 2-3 |
| Handling su neve s | 60,23 | 1% | 59,65 | 0-2 |
| Handling su neve (km/h) | 50,98 | 0,4% | 51,15 | 2-2 |
| Cerchio su neve s | 29,22 | 1,6% | 28,75 | 0-1 |
| Slalom su neve m/sec2 | 4,45 | 1,3% | 4,51 | 1-1 |
| Comfort SeasonProof davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | = | valutato | 0-0 |
| Rumore dB | 70,68 | 0,5 dB | 70,17 | 2-4 |
| Peso del pneumatico kg | 7.607 | 0,8% | 7.668 | 1-0 |
| Valore Parità | ||||
| Usura km | 56.275 | 7,2% | 52.404 | 1-1 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 7,93 | 1,5% | 7,8 | 3-3 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,67 | 1,1% | 5,61 | 0-1 |
| Abrasione Gram/1000km | 16,6 | 24,2% | 21,9 | 1-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 8 test, dal 2020 al 2024
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Vector 4Seasons Gen 3 | Gruppo | SeasonProof |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici per tutte le stagioni per minivan/SUV 2024 | P3 su 12 | P11 su 12 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2022 | P1 su 15 | P6 su 15 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2022 | P6 su 35 | P15 su 35 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2021 | P1 su 16 | P5 su 16 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2021 | P3 su 32 | P9 su 32 | |
| Recensioni pneumatici 2021 Test pneumatici per tutte le stagioni | P5 su 9 | P7 su 9 | |
| Test pneumatici AZ All Season 2021 | P3 su 9 | P7 su 9 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2020 | P3 su 11 | P8 su 11 |
Vector 4Seasons Gen 3 vs SeasonProof: le tue domande
È migliore il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 o il Nokian SeasonProof?
Nei 8 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 è arrivato davanti 8 volte e il SeasonProof mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Vector 4Seasons Gen 3 ottiene 9,4 e il SeasonProof 8,3 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Vector 4Seasons Gen 3 o il SeasonProof?
Il Vector 4Seasons Gen 3 è stato davanti in 25 delle 29 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 7,5% più corto sul bagnato su 8 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Vector 4Seasons Gen 3 è stato davanti in 11 delle 16 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha tenuto una velocità media superiore del 1,6% sul percorso di handling asciutto su 4 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il SeasonProof è stato davanti in 15 delle 21 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,2% più corto sulla neve su 6 test.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il SeasonProof è stato più silenzioso di 0,5 dB (6 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,3/10 per il Vector 4Seasons Gen 3 e 8,9/10 per il SeasonProof.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Vector 4Seasons Gen 3 82% da 81 recensioni e il SeasonProof 86% da 12. Il 78% di chi ha il Vector 4Seasons Gen 3 lo ricomprerebbe, contro il 75% per il SeasonProof.
Quale costa di più?
Nei 5 test che hanno indicato i prezzi, il Vector 4Seasons Gen 3 è stato lo pneumatico più caro in 5 di essi, del 10,9% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Vector 4Seasons Gen 3 è prodotto in 102 misure (da 14 a 22 pollici) e il SeasonProof in 39 (da 14 a 19 pollici). 33 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Vector 4Seasons Gen 3 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il SeasonProof B e C.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.