Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook iON FlexClimate
- Punteggio TR
- 9,4/10
- Dicono gli automobilisti
- 82% · 81
- Punteggio TR
- 9,8/10
- Dicono gli automobilisti
- 88% · 11
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Hankook iON FlexClimate è arrivato davanti 2 volte e il Vector 4Seasons Gen 3 mai. Il iON FlexClimate ha frenato il 10% più corto sull'asciutto.
Dati aggiornati
Quale comprare?
L'Hankook iON FlexClimate è la scelta migliore per i conducenti di veicoli elettrici e chiunque dia priorità alla sicurezza di frenata, all'aderenza sul bagnato, alla resistenza all'aquaplaning e alla lunga durata. Il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 è ancora un'opzione forte per i conducenti che cercano un pneumatico all-season confortevole, efficiente e collaudato con buone capacità sulla neve e un valore leggermente migliore.
Dove il Vector 4Seasons Gen 3 è più forte
- Qualità di guida confortevole, ottenendo punteggi migliori rispetto all'Hankook per il comfort soggettivo nel test AutoBild
- Prestazioni sulla neve forti e costanti, comprese vittorie di misura in trazione sulla neve, gestione della neve e slalom sulla neve nel test AutoBild 2026
- Leggermente migliore resistenza al rotolamento e punteggio di valore nella comparazione AutoBild
Dove il iON FlexClimate è più forte
- Prestazioni complessive di livello nella classe in entrambi i test condivisi, vincendo il 1° posto due volte
- Eccellente frenata su asciutto, fermandosi 4,0 a 4,9 metri più corto rispetto al Goodyear nei test condivisi
- Sicurezza superiore su bagnato, con vittorie chiare in frenata su bagnato, gestione su bagnato, cerchio bagnato e resistenza all'aquaplaning
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Vector 4Seasons Gen 3 vs iON FlexClimate in sintesi
| Categoria | Vector 4Seasons Gen 3 | Divario | iON FlexClimate |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti2 test in comune | 0 | 2 | |
| Asciutto3 misurazioni | 0 | Il iON FlexClimate ha frenato il 10% più corto sull'asciutto (2 test) | 3 |
| Bagnato8 misurazioni | 0 | Il iON FlexClimate ha frenato il 7,3% più corto sul bagnato (2 test) | 8 |
| Neve7 misurazioni | 3 | Parità tra i due. | 3 |
| Comfort2 misurazioni | 2 | 0 | |
| Valore2 misurazioni | 1 | Parità tra i due. | 1 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 9,4/10 | Vantaggio iON FlexClimate (+0,4) | 9,8/10 |
| Voto degli automobilisti81 e 11 recensioni | 82% | Vantaggio iON FlexClimate (+6 punti) | 88% |
| Lo ricomprerebberoquota di automobilisti | 78% | Vantaggio iON FlexClimate (+13 punti) | 91% |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 102 | 12 misure prodotte per entrambi | 15 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 2 test, dal 2025 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Vector 4Seasons Gen 3 | Gruppo | iON FlexClimate |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici quattro stagioni Auto Bild per auto elettriche 2026 (215/55 R18) | P4 su 8 | P1 su 8 | |
| Rapporto TUV Hankook iON FlexClimate EV 2025 | P3 su 5 | P1 su 5 |
Profilo prestazionale
18 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Vector 4Seasons Gen 3
iON FlexClimate
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Vector 4Seasons Gen 3
Non è avanti in nessuna categoria
iON FlexClimate
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Vector 4Seasons Gen 3
Non è avanti in nessuna categoria
iON FlexClimate
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Vector 4Seasons Gen 3 82% da 81 recensioni e il iON FlexClimate 88% da 11. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Vector 4Seasons Gen 3 | Divario | iON FlexClimate | Vittorie | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,35 | 10% | 39,9 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 91,2 | 1,5% | 92,6 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 40,85 | 7,3% | 37,85 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 74,4 | 1,2% | 75,3 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 7,9 | 1,3% | 8 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 13,2 | 1,5% | 13 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 71,3 | 8% | 76,85 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 2,55 | 7,1% | 2,73 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 24,2 | 2,2% | 23,5 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 10,2 | 2% | 10 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 3.577 | 0,9% | 3.544 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 63 | 4,8% | 60 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 56,5 | 0,4% | 56,3 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 3,81 | 1,1% | 3,77 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| valutato | 9,6% | valutato | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 71,1 | 0,2 dB | 71,3 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 52.160 | 4,6% | 54.560 | 0-1 | |||||||||
|
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| 7,35 | 0,8% | 7,41 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Vector 4Seasons Gen 3 ottiene 9,4 e il iON FlexClimate 9,8 su 10.
| Vector 4Seasons Gen 3 | Categoria | iON FlexClimate | ||
|---|---|---|---|---|
| 65 | Asciutto | 100 | ||
| 89 | Bagnato | 100 | ||
| 68 | Comfort | 90 | ||
| 73 | Valore | 77 | ||
| 81 | Neve | 81 | ||
| 87 | Ghiaccio | - | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Vector 4Seasons Gen 3 | Categoria | iON FlexClimate | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,3 | Aderenza sull'Asciutto | 8,8 | ||
| 8,7 | Aderenza sul Bagnato | 9,1 | ||
| 7,8 | Sensibilità di Guida | 8,1 | ||
| 8 | Maneggevolezza | 8,8 | ||
| 8,6 | Usura | 9,7 | ||
| 8,3 | Comfort | 9 | ||
| 8,4 | Aderenza su Neve | 9,2 | ||
| 7,5 | Aderenza su Ghiaccio | 8,5 | ||
Gli automobilisti valutano il Vector 4Seasons Gen 3 82% da 81 recensioni e il iON FlexClimate 88% da 11. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- 82%da 81 recensioni
- 78%lo ricomprerebbe
- 1.735.728 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari valutano il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 molto positivamente nel complesso (media 79,9%), con la maggior parte che elogia la sua affidabile aderenza su tutti i terreni, in particolare sul bagnato, dove oltre la metà dei recensori commenta positivamente. L'aderenza su asciutto, la trazione sulla neve e le prestazioni in condizioni di freddo vengono anch'esse frequentemente sottolineate, e circa un terzo dei proprietari riporta una buona durata del battistrada. I principali svantaggi ricorrenti sono una prestazione di frenata su asciutto visibilmente più debole e una sensazione di sterzo leggermente vaga, sollevata rispettivamente da circa uno su cinque e uno su sei proprietari, mentre il feedback sul rumore stradale è misto ma tende al positivo.
- Aderenza sicura sul bagnato in caso di forte pioggia e condizioni scivolose
- Forte aderenza su asciutto per la guida quotidiana
- Lunga durata del battistrada e tassi di usura lenti
- Impressionante trazione sulla neve per un pneumatico quattro stagioni
- Distanze di frenata più lunghe su asciutto / meno mordente in frenata pesante
- Sensazione di sterzo vaga o leggera e risposta meno diretta
- Maggiore resistenza al rotolamento / calo evidente dell'economia di carburante per alcuni conducenti
Sintesi generata dall'IA a partire da 75 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 81 recensioni del Vector 4Seasons Gen 3Pneumatici quasi perfetti che non mi hanno deluso nemmeno nella neve pesante, il che mi ha davvero sorpreso. E guidati normalmente sembrano durare per sempre.
Hankook iON FlexClimate
- 88%da 11 recensioni
- 91%lo ricomprerebbe
- 161.739 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari valutano molto positivamente il Hankook iON FlexClimate, con la maggior parte che evidenzia un rumore stradale molto basso e una guida confortevole e raffinata. Molti segnalano anche una forte aderenza generale, in particolare sul bagnato, e diversi lo trovano impressionantemente capace sulla neve e sul ghiaccio per un pneumatico all-season. Il principale svantaggio ricorrente è l'efficienza, con circa un proprietario su cinque che nota una riduzione dell'autonomia dei veicoli elettrici/resistenza al rotolamento, mentre commenti isolati menzionano una maneggevolezza leggermente più debole sull'asciutto o un po' più di rumore man mano che si consuma.
- Rumore stradale molto basso
- Guida confortevole e conforme
- Forte aderenza sul bagnato e fiducia sotto la pioggia
- Buona aderenza sull'asciutto
- Efficienza ridotta / maggiore resistenza al rotolamento che influisce sull'autonomia
- Maneggevolezza leggermente più debole rispetto ai pneumatici estivi
- Un po' più rumoroso man mano che si consuma
Sintesi generata dall'IA a partire da 11 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 11 recensioni del iON FlexClimateMolto più silenziosi rispetto ai pilot 5 che stanno sostituendo. Migliore efficienza del carburante. Straordinari su strade bagnate. Viaggio molto più confortevole su strade accidentate.
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 102 misure del Vector 4Seasons Gen 3 e 15 del iON FlexClimate, 12 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Vector 4Seasons Gen 3 | iON FlexClimate |
|---|---|---|
| Stagione | Tutte le stagioni | Tutte le stagioni |
| Misure prodotte | 102 misure, da 14 a 22 pollici | 15 misure, da 18 a 20 pollici |
| Prodotte in entrambi | 12 misure 215/55 R18225/55 R18235/45 R18215/50 R19235/40 R19235/45 R19235/50 R19245/40 R19245/45 R19255/40 R19215/45 R20245/45 R20 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | B87%C13% | B94%A6% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | C47%B29%A21%D4% | C76%B24% |
| Rumorosità etichetta UE | 69-73 dB B99%A1% | 69-73 dB B94%A6% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 252 su 252 | 17 su 17 |
| Sul mercato dal | - | 2024 |
| Ha sostituito | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) | - |
| Sostituito da | Goodyear Vector All Season 4 | - |
| Riconoscimenti | Menzione d'onore: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Vincitore: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | - |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Questo confronto mette a confronto un pneumatico all-season molto apprezzato, il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, con il più recente iON FlexClimate di Hankook, focalizzato sui veicoli elettrici. Il Goodyear è da tempo conosciuto come un'opzione di turismo premium affidabile per i conducenti che desiderano un solo pneumatico in grado di gestire condizioni asciutte, bagnate e invernali. L'Hankook entra con un obiettivo più specializzato: una capacità all-season sintonizzata per veicoli elettrici, dove peso, erogazione di coppia, rumore, usura ed efficienza diventano particolarmente importanti.
I dati di test condivisi forniscono all'Hankook una solida piattaforma, con vittorie in entrambi i confronti disponibili: primo posto nel test EV all-season 2026 di AutoBild e primo posto nel rapporto EV 2025 TÜV Hankook iON FlexClimate. Tuttavia, i dettagli contano. L'Hankook domina nella frenata, nell'aderenza sul bagnato e nella resistenza all'aquaplaning, mentre il Goodyear rimane competitivo sulla neve, nel comfort, nel rumore, nel valore e nella resistenza al rotolamento. Non si tratta tanto di un pneumatico scadente, quanto di un contrasto tra un all-rounder collaudato e un pneumatico più recente che sembra particolarmente ben adattato alle esigenze dei veicoli elettrici.
Conclusione
Attraverso i dati condivisi, l'Hankook iON FlexClimate è il performer più forte nel complesso. Ha vinto entrambi i test diretti e ha ripetutamente fornito vantaggi significativi nelle aree che contano di più per la sicurezza: frenata e resistenza all'aquaplaning. Il divario nella frenata su asciutto è particolarmente importante, con l'Hankook che si ferma da 4,0 a 4,9 metri più corto rispetto al Goodyear nei due test, mentre il suo vantaggio nella frenata su bagnato variava da 2,6 a 3,4 metri. Queste non sono differenze marginali nel traffico reale.
Il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 rimane un pneumatico all-season molto competente e collaudato. I suoi punti di forza sono il comfort, un rumore leggermente inferiore, costi di gestione competitivi, una resistenza al rotolamento efficiente nel test EV di AutoBild e un comportamento affidabile sulla neve. Nel test AutoBild 2026, ha persino superato l'Hankook in trazione sulla neve, gestione della neve e slalom sulla neve, sebbene con piccole margini. La sua principale debolezza è chiara e ripetuta: la frenata su asciutto, dove è costantemente rimasto indietro rispetto all'Hankook.
Per i conducenti di veicoli elettrici, l'Hankook sembra essere la scelta più moderna e meglio ottimizzata, combinando un'ottima aderenza su bagnato e asciutto con un'eccellente durabilità. Il Goodyear è ancora attraente per i conducenti che danno priorità al comfort, a una capacità invernale bilanciata e al valore, soprattutto su auto passeggeri convenzionali. La conclusione pratica è semplice: scegli l'Hankook per la massima sicurezza globale e le prestazioni specifiche per veicoli elettrici; scegli il Goodyear se il comfort, un equilibrio collaudato durante tutto l'anno e il controllo dei costi sono più importanti delle prestazioni di frenata pura.
Vector 4Seasons Gen 3 vs iON FlexClimate: le tue domande
È migliore il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 o il Hankook iON FlexClimate?
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Hankook iON FlexClimate è arrivato davanti 2 volte e il Vector 4Seasons Gen 3 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Vector 4Seasons Gen 3 ottiene 9,4 e il iON FlexClimate 9,8 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Vector 4Seasons Gen 3 o il iON FlexClimate?
Il iON FlexClimate è stato davanti in 8 delle 8 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 7,3% più corto sul bagnato su 2 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il iON FlexClimate è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 10% più corto sull'asciutto su 2 test.
Quale è migliore sulla neve?
Nei test in comune le misurazioni Neve sono divise 3-3 tra il Vector 4Seasons Gen 3 e il iON FlexClimate.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,3/10 per il Vector 4Seasons Gen 3 e 9/10 per il iON FlexClimate.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Vector 4Seasons Gen 3 82% da 81 recensioni e il iON FlexClimate 88% da 11. Il 78% di chi ha il Vector 4Seasons Gen 3 lo ricomprerebbe, contro il 91% per il iON FlexClimate.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Vector 4Seasons Gen 3 è prodotto in 102 misure (da 14 a 22 pollici) e il iON FlexClimate in 15 (da 18 a 20 pollici). 12 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Vector 4Seasons Gen 3 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il iON FlexClimate B e C.
Altri confronti con questi pneumatici
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
15-1 in 17 test in comune
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
7-19 in 26 test in comune
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
2-13 in 15 test in comune
vs
Hankook iON FlexClimate vs Michelin CrossClimate 2
2-0 in 2 test in comune
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook Kinergy 4S2
15-10 in 25 test in comune
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14-7 in 21 test in comune
vs
Continental AllSeasonContact vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5-11 in 16 test in comune
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Vredestein Quatrac
5-11 in 16 test in comune
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il Vector 4Seasons Gen 3 Recensisci il iON FlexClimate
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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