Michelin CrossClimate+ vs Nokian SeasonProof
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin CrossClimate+ è arrivato davanti 2 volte e il SeasonProof mai. Vantaggio al CrossClimate+ su Asciutto e Bagnato, al SeasonProof su Neve e Valore.
Profilo prestazionale
7 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
CrossClimate+
SeasonProof
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 10 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
CrossClimate+
SeasonProof
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
CrossClimate+
SeasonProof
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il CrossClimate+ 83% da 120 recensioni e il SeasonProof 86% da 12. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | CrossClimate+ | Divario | SeasonProof | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto CrossClimate+ davanti | ||||
| Frenata su asciutto - Freddo m | 39,8 | 4,3% | 41,6 | 1-0 |
| Frenata su asciutto m | 39,5 | 6,6% | 42,3 | 2-0 |
| Handling su asciutto - a freddo s | 76,9 | 1,5% | 78,1 | 1-0 |
| Handling su asciutto s | 69,3 | 1,7% | 70,5 | 1-0 |
| Handling su asciutto (km/h) | 101,5 | 1,2% | 100,3 | 1-0 |
| Bagnato CrossClimate+ davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 54,65 | 11,2% | 61,7 | 2-0 |
| Frenata su bagnato - Freddo m | 56,3 | 9,8% | 62,4 | 1-0 |
| Handling su bagnato - a freddo s | 90,6 | 3,1% | 93,5 | 1-0 |
| Handling su bagnato s | 68 | 2,9% | 66 | 0-1 |
| Handling su bagnato (km/h) | 61,4 | 3,5% | 59,3 | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 74,6 | 2,5% | 76,45 | 0-2 |
| Neve SeasonProof davanti | ||||
| Frenata su neve m | 28,65 | 3,3% | 27,75 | 0-2 |
| Trazione su neve N | 2.782 | 1,7% | 2.813 | 1-1 |
| Handling su neve s | 30,7 | 1,3% | 30,3 | 0-1 |
| Handling su neve (km/h) | 43,4 | 0,7% | 43,7 | 0-1 |
| Comfort Parità | ||||
| Rumore dB | 68,65 | 0,4 dB | 69,05 | 1-1 |
| Valore SeasonProof davanti | ||||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 7,88 | 5,8% | 7,4 | 0-2 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 2 test, dal 2020 al 2021
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | CrossClimate+ | Gruppo | SeasonProof |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici AZ All Season 2021 | P4 su 9 | P7 su 9 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2020 | P5 su 11 | P8 su 11 |
CrossClimate+ vs SeasonProof: le tue domande
È migliore il Michelin CrossClimate+ o il Nokian SeasonProof?
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin CrossClimate+ è arrivato davanti 2 volte e il SeasonProof mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il CrossClimate+ ottiene 9,4 e il SeasonProof 8,3 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il CrossClimate+ o il SeasonProof?
Il CrossClimate+ è stato davanti in 5 delle 8 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 11,2% più corto sul bagnato su 2 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il CrossClimate+ è stato davanti in 6 delle 6 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 6,6% più corto sull'asciutto su 2 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il SeasonProof è stato davanti in 5 delle 6 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,3% più corto sulla neve su 2 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il SeasonProof ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 5,8% (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,7/10 per il CrossClimate+ e 9,4/10 per il SeasonProof.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,6/10 per il CrossClimate+ e 8,9/10 per il SeasonProof.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il CrossClimate+ 83% da 120 recensioni e il SeasonProof 86% da 12. Il 87% di chi ha il CrossClimate+ lo ricomprerebbe, contro il 75% per il SeasonProof.
Quale costa di più?
Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il CrossClimate+ è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 15% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il CrossClimate+ è prodotto in 63 misure (da 13 a 19 pollici) e il SeasonProof in 39 (da 14 a 19 pollici). 37 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il CrossClimate+ è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il SeasonProof B e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il SeasonProof è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2020, il CrossClimate+ nel 2017. Il CrossClimate+ ha sostituito il Michelin CrossClimate. Il SeasonProof ha sostituito il Nokian WeatherProof.
Altri confronti con questi pneumatici
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.