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Risultati dei test del Superia Ecoblue2 4S

Testato dal 2024 al 2025 2 testate

Testato 2 volte da testate indipendenti, il Superia Ecoblue2 4S chiude in media al 20° posto.

  • 2Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 0Podi
  • 20°Posizione media
  • 26%Gruppo battuto in media
  • 2Testate

2 test, dal 2024 al 2025

L'ultimo test

Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2025 P12 su 16

Il Superia Ecoblue2 4S riceve una valutazione complessiva "adeguata" per la sicurezza di guida, con un punteggio finale declassato a causa delle prestazioni molto scarse sul bagnato. Su superfici asciutte, offre un feedback di sterzata impreciso e poco reattivo, richiedendo frequenti correzioni e mostrando una tendenza al sovrasterzo, il che si traduce in una valutazione appena sufficiente. Le sue prestazioni sul bagnato sono particolarmente deludenti, con una valutazione "adeguata" per frenata, aquaplaning laterale e maneggevolezza a causa dei bassi livelli di aderenza e dello slittamento precoce e prolungato. Al contrario, le sue prestazioni invernali sono buone, con risultati positivi per la frenata su neve e ghiaccio e una buona trazione, sebbene la sua tenuta sulla neve non raggiunga la valutazione "buona". Dal punto di vista ambientale, il pneumatico di produzione cinese ottiene una valutazione "soddisfacente"; mentre l'usura e il peso sono accettabili, il chilometraggio previsto non lo è e la sua sostenibilità è valutata come appena sufficiente a causa della mancata fornitura da parte del produttore delle certificazioni ISO o di altre credenziali di sostenibilità richieste.

Debole: Usura Vincitore: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Bilancio per disciplina

Dove il Superia Ecoblue2 4S si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 2 P14 su 26,5 52% -
Bagnato
Frenata su bagnato 2 P21,5 su 26,5 18% -
Frenata su bagnato - Calcestruzzo 1 P14 su 16 13% -
Aquaplaning in rettilineo 1 P14 su 16 13% -
Aquaplaning in curva 1 P13 su 16 20% -
Neve
Frenata su neve 1 P5 su 16 73% -
Trazione su neve 1 P5 su 16 73% -
Ghiaccio
Frenata su ghiaccio 1 P6 su 16 67% -
Comfort
Rumore 1 P5 su 16 73% -
Valore
Usura 1 P16 su 16 0% -
Valore 1 P8 su 15 50% -
Consumo di carburante 1 P13 su 16 20% -
Abrasione 1 P13 su 16 20% -

Analisi delle prestazioni

Basata su 2 test. Aggiornata il 29 ottobre 2026.

Il Superia Ecoblue2 4S ha mostrato prestazioni deboli in frenata sul bagnato in entrambi i test dedicati ai pneumatici quattro stagioni, mentre l'aderenza invernale è risultata più competitiva nel confronto completo. Nel test ADAC 2025 si è classificato 12° su 16; nella frenata sul bagnato è arrivato 14° su 16 su entrambe le superfici, con un distacco di circa il 20-21% dal migliore. Anche nell'aquaplaning in rettilineo si è classificato 14°, mentre in curva 13°. ADAC ha criticato la scarsa aderenza sul bagnato, le sbandate precoci e prolungate e lo sterzo impreciso sull'asciutto, che richiedeva correzioni frequenti. La valutazione della sicurezza di guida è stata appena sufficiente, poiché le prestazioni sul bagnato hanno abbassato il punteggio finale.

Nello stesso test si è piazzato a pari merito al quinto posto su 16 nella frenata e nella trazione su neve, e al sesto nella frenata sul ghiaccio, a sostegno della valutazione invernale più favorevole di ADAC. Anche la frenata sull'asciutto è stata più competitiva rispetto a quella sul bagnato, con il settimo posto su 16, ma ciò non ha annullato le critiche al comportamento dinamico. Il chilometraggio previsto è stato il più basso, pari a 34.700 km, quindi i risultati invernali non sono stati accompagnati da un vantaggio in termini di durata del battistrada. Nella panoramica del mercato Auto Bild 2024 si è classificato 28° su 37 nel complesso, 29° su 37 nella frenata sul bagnato e 21° nella frenata sull'asciutto. La debolezza ricorrente nella frenata sul bagnato risalta più di qualsiasi punto di forza generale nelle prestazioni quattro stagioni.

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

Ogni test, dal più recente 2

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2025 1 test
P12 su 16 Battuto il 27% del gruppo

Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2025

ADAC 225/45 R17

Il Superia Ecoblue2 4S riceve una valutazione complessiva "adeguata" per la sicurezza di guida, con un punteggio finale declassato a causa delle prestazioni molto scarse sul bagnato. Su superfici asciutte, offre un feedback di sterzata impreciso e poco reattivo, richiedendo frequenti correzioni e mostrando una tendenza al sovrasterzo, il che si traduce in una valutazione appena sufficiente. Le sue prestazioni sul bagnato sono particolarmente deludenti, con una valutazione "adeguata" per frenata, aquaplaning laterale e maneggevolezza a causa dei bassi livelli di aderenza e dello slittamento precoce e prolungato. Al contrario, le sue prestazioni invernali sono buone, con risultati positivi per la frenata su neve e ghiaccio e una buona trazione, sebbene la sua tenuta sulla neve non raggiunga la valutazione "buona". Dal punto di vista ambientale, il pneumatico di produzione cinese ottiene una valutazione "soddisfacente"; mentre l'usura e il peso sono accettabili, il chilometraggio previsto non lo è e la sua sostenibilità è valutata come appena sufficiente a causa della mancata fornitura da parte del produttore delle certificazioni ISO o di altre credenziali di sostenibilità richieste.

DeboleUsura VincitoreGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 1 test

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