3 test, dal 2019 al 2024
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 42%
Bilancio per disciplina
Dove il Tristar All Season Power si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 3 | P15,3 su 35 | 59% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 3 | P23,3 su 35 | 34% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Tristar All Season Power. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 3 | 0 | - | 100% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 3 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.
Il Tristar All Season Power è stato incluso in tre confronti di frenata Auto Bild; sul bagnato gli spazi di arresto sono rimasti costantemente al di sotto della metà classifica. Nella panoramica delle prestazioni dei pneumatici quattro stagioni del 2019 si è classificato 23° su 31 nella frenata sul bagnato, con 54,1 m, il 16,8% in più rispetto al migliore. La panoramica del mercato del 2022 ha registrato 57,6 m e il 25° posto su 37, il 33% in più rispetto al migliore; quella del 2024 ha invece registrato 63,4 m e il 22° posto su 37, il 25,5% in più. Si tratta di test distinti, effettuati con misure diverse, quindi le distanze non indicano un'evoluzione diretta nel tempo.
La frenata sull'asciutto è stata relativamente più efficace nei confronti precedenti: ottavo su 31 con 42,9 m nel 2019 e nono su 37 con 43,1 m nel 2022. Il risultato sull'asciutto del 2024 ha rappresentato un'insolita inversione di questa tendenza nelle posizioni alte della classifica: è sceso al 29° posto su 37 con 42,8 m, il 16,3% in più rispetto al migliore. Anche i piazzamenti complessivi sono rimasti sotto la metà classifica, incluso il 24° posto su 37 nel 2024. Le prove riguardano soltanto la frenata sull'asciutto e sul bagnato e non includono valutazioni su neve, maneggevolezza, aquaplaning, comfort o usura; non consentono quindi di stabilire che le prestazioni siano equilibrate in tutte le stagioni.
Punti di forza delle prestazioni
-
Frenata sull'asciutto
Minore
Dettagli
- Ottavo su 31 con 42,9 m, panoramica delle prestazioni dei pneumatici quattro stagioni Auto Bild 2019
- Nono su 37 con 43,1 m, panoramica del mercato Auto Bild 2022
- Risultato insolitamente peggiore: 29° su 37 con 42,8 m nella panoramica del mercato Auto Bild 2024
Debolezze nelle prestazioni
-
Frenata sul bagnato
Moderato
Dettagli
- 23° su 31, 54,1 m e il 16,8% in più rispetto al migliore, panoramica Auto Bild 2019
- 25° su 37, 57,6 m e il 33% in più rispetto al migliore, panoramica Auto Bild 2022
- 22° su 37, 63,4 m e il 25,5% in più rispetto al migliore, panoramica Auto Bild 2024
Ogni test, dal più recente 3
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
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