Menu

Risultati dei test del Vredestein Quatrac Pro+

Test Tyre Reviews: 1 Testato dal 2023 al 2025 10 testate

Testato 12 volte da testate indipendenti, il Vredestein Quatrac Pro+ chiude in media al 6° posto. La sua disciplina più forte è Handling su bagnato, dove batte il 71% del gruppo su 12 test; la più debole è Frenata su neve, al 21% su 13 test.

  • 12Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 1Podi
  • 6°Posizione media
  • 37%Gruppo battuto in media
  • 10Testate
Vredestein Quatrac Pro+

12 test, dal 2023 al 2025

0%50%100%202320242025Media 37%Test pneumatici per tutte le stagioni SUV 2023 (2023): P5 su 10, Battuto il 56% del gruppoTest sugli pneumatici per tutte le stagioni Auto Zeitung 2023 (2023): P6 su 9, Battuto il 38% del gruppoI migliori pneumatici per tutte le stagioni per il 2024/2025 (2024): P5 su 6, Battuto il 20% del gruppoTest pneumatici per tutte le stagioni per SUV 2024 (2024): P6 su 9, Battuto il 38% del gruppoTest pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2024 (2024): P7 su 10, Battuto il 33% del gruppoTest pneumatici per tutte le stagioni Sport Auto 2024 (2024): P6 su 6, Battuto il 0% del gruppoTest pneumatici per camper All Season 2025 di Auto Bild (2025): P7 su 9, Battuto il 25% del gruppoTest pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2025 (2025): P9 su 16, Battuto il 47% del gruppoTest pneumatici TireRack per tutte le stagioni e le condizioni atmosferiche 2024 (2025): P2 su 11, Battuto il 90% del gruppoTest pneumatici per tutte le stagioni di fascia media 2025 (2025): P5 su 6, Battuto il 20% del gruppoTest pneumatici per tutte le stagioni per auto sportive Auto Bild 2025 (2025): P7 su 10, Battuto il 33% del gruppoTest pneumatici per tutte le stagioni del 2025 (2025): P4 su 7, Battuto il 50% del gruppo
Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 37%
L'ultimo test

Test pneumatici per tutte le stagioni del 2025 P4 su 7

Il Vredestein Quatrac Pro+ rappresenta un'opzione ragionevolmente equilibrata nel segmento medio. Le sue prestazioni su asfalto asciutto e bagnato sono leggermente inferiori rispetto ai concorrenti di fascia alta, ma rimangono costanti su queste superfici. I principali punti deboli dello pneumatico sono i parametri medi di prestazione sulla neve e un coefficiente di resistenza al rotolamento relativamente elevato, che può influire sul consumo di carburante. Prodotto in Ungheria, il Quatrac Pro+ offre un buon rapporto qualità-prezzo come opzione di fascia media, anche se gli automobilisti che cercano le prestazioni più elevate potrebbero prendere in considerazione le alternative premium.

Debole: Frenata su asciutto, Handling su asciutto, Aquaplaning in rettilineo, Frenata su neve, Trazione su neve, Resistenza al rotolamento Vincitore: Nokian Seasonproof 2

Bilancio per disciplina

Dove il Vredestein Quatrac Pro+ si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 13 P6,8 su 9,9 36% -
Handling su asciutto 11 P6,5 su 9,3 33% -
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 2 P6 su 8,5 30% -
Bagnato
Frenata su bagnato 13 P4,3 su 9,9 63% -
Frenata su bagnato - Freddo 1 P6 su 9 38% -
Frenata su bagnato - Calcestruzzo 1 P5 su 16 73% -
Handling su bagnato Forte 12 P3,4 su 9,4 71% 2
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 2 P3,5 su 8,5 55% -
Cerchio su bagnato 6 P4,5 su 10,5 63% -
Aquaplaning in rettilineo 11 P7,5 su 10,2 30% -
Aquaplaning in curva 9 P8,2 su 10,6 27% -
Neve
Frenata su neve Debole 13 P7,8 su 9,9 21% -
Trazione su neve 13 P7,8 su 10,2 27% 1
Handling su neve 12 P6,2 su 9,2 35% -
Maneggevolezza su neve soggettiva 1 P5 su 6 20% -
Cerchio su neve 1 P11 su 12 9% -
Slalom su neve 5 P8,2 su 10 18% -
Ghiaccio
Frenata su ghiaccio 3 P10,3 su 12 15% -
Trazione su ghiaccio 1 P8 su 9 13% -
Comfort
Comfort soggettivo 4 P5,3 su 8,5 45% -
Rumore 11 P4 su 10,2 67% 1
Valore
Usura 1 P9 su 16 47% -
Valore 1 P10 su 15 36% -
Resistenza al rotolamento 10 P6,9 su 9,6 29% -
Consumo di carburante 1 P13 su 16 20% -
Abrasione 1 P16 su 16 0% -

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Vredestein Quatrac Pro+. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Michelin CrossClimate 2 9 in comune: 0 davanti, 9 dietro Confronta con CrossClimate 2 9 0 9 - 0%
Bridgestone Turanza All Season 6 8 in comune: 0 davanti, 8 dietro Confronta con Turanza All Season 6 8 0 8 - 0%
Continental AllSeasonContact 2 7 in comune: 0 davanti, 7 dietro Confronta con AllSeasonContact 2 7 0 7 - 0%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 6 in comune: 0 davanti, 6 dietro Confronta con Vector 4Seasons Gen 3 6 0 6 - 0%
Pirelli Cinturato All Season SF3 5 in comune: 0 davanti, 5 dietro Confronta con Cinturato All Season SF3 5 0 5 - 0%
Hankook Kinergy 4S2 5 in comune: 0 davanti, 5 dietro Confronta con Kinergy 4S2 5 0 5 - 0%
Nexen N Blue 4Season 2 3 in comune: 3 davanti, 0 dietro 3 3 0 - 100%
Debica Navigator 3 3 in comune: 2 davanti, 1 dietro 3 2 1 - 67%

Analisi delle prestazioni

Basata su 12 test. Aggiornata il 26 novembre 2025.

In 12 test, il Vredestein Quatrac Pro Plus offre costantemente ottime prestazioni di maneggevolezza sul bagnato, con frequenti piazzamenti tra i primi tre, che si traducono in risultati complessivi competitivi (posizione media 5,8) e un premio "Consigliato". Ottiene anche ottimi punteggi per la raffinatezza dell'abitacolo, spesso vicino al vertice per la rumorosità. Tuttavia, mostra persistenti debolezze in frenata/maneggevolezza su asciutto e aderenza invernale (soprattutto su neve e ghiaccio), e presenta regolarmente prestazioni inferiori in termini di resistenza all'aquaplaning e resistenza al rotolamento. Nel complesso, lo pneumatico è adatto agli automobilisti che danno priorità alla sicurezza e al comfort su fondo bagnato rispetto a distanze di arresto ottimali su asciutto, prestazioni invernali ed efficienza. I risultati dei test variano in base alle dimensioni e al tipo di veicolo, ma il modello dei test incrociati è chiaro: la maneggevolezza sul bagnato è controbilanciata da deficit su asciutto, neve/ghiaccio e aquaplaning.

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

I proprietari sono d'accordo con i test?

Ogni commento dei tester sul Vredestein Quatrac Pro+ (13 test) e 13 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.

Dove proprietari e tester concordano

  • Aderenza sul bagnato punto di forza in 7 test su 13 4 lo lodano, 0 lo criticano su 13 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Aderenza sull'asciutto punto di forza in 3 test su 13 5 lo lodano, 1 lo criticano su 13 recensioni · Leggi quelle recensioni

Dove non concordano

  • Trazione sulla neve punto debole in 6 test su 13 3 lo lodano, 1 lo criticano su 13 recensioni · Leggi quelle recensioni

Ogni test, dal più recente 12

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2025 6 test
P4 su 7 Battuto il 50% del gruppo

Test pneumatici per tutte le stagioni del 2025

Motor 215/55 R17

Il Vredestein Quatrac Pro+ rappresenta un'opzione ragionevolmente equilibrata nel segmento medio. Le sue prestazioni su asfalto asciutto e bagnato sono leggermente inferiori rispetto ai concorrenti di fascia alta, ma rimangono costanti su queste superfici. I principali punti deboli dello pneumatico sono i parametri medi di prestazione sulla neve e un coefficiente di resistenza al rotolamento relativamente elevato, che può influire sul consumo di carburante. Prodotto in Ungheria, il Quatrac Pro+ offre un buon rapporto qualità-prezzo come opzione di fascia media, anche se gli automobilisti che cercano le prestazioni più elevate potrebbero prendere in considerazione le alternative premium.

DeboleFrenata su asciuttoHandling su asciuttoAquaplaning in rettilineoFrenata su neveTrazione su neveResistenza al rotolamento VincitoreNokian Seasonproof 2

P7 su 10 Battuto il 33% del gruppo

Test pneumatici per tutte le stagioni per auto sportive Auto Bild 2025

Auto Bild Sportscars 225/45 R18

Il Vredestein Quatrac Pro + è uno specialista del bagnato con buona trazione e brevi spazi di frenata sulla neve. Tuttavia, lo pneumatico soffre di limitate qualità di maneggevolezza sia su superfici innevate che asciutte, il che influisce sul piacere di guida e sulla precisione. Il comfort di rotolamento è accettabile ma non eccezionale, e mostra prestazioni sorprendentemente deboli nei test di maneggevolezza su asciutto, nonostante sia posizionato come opzione orientata alle prestazioni. Per gli automobilisti che raramente incontrano condizioni invernali difficili e danno priorità alle prestazioni sul bagnato, offre un buon rapporto qualità-prezzo, ma gli automobilisti più appassionati troveranno frustranti i compromessi di maneggevolezza.

DeboleHandling su asciuttoAquaplaning in curvaSlalom su neveRumore VincitorePirelli Cinturato All Season SF3

P5 su 6 Battuto il 20% del gruppo

Test pneumatici per tutte le stagioni di fascia media 2025

Wybór Kierowców 215/55 R17

Il Vredestein Quatrac Pro+ si classifica al quinto posto, perdendo terreno rispetto ai suoi diretti rivali principalmente a causa di punteggi bassi in termini di efficienza nei consumi e prestazioni più deboli sulla neve. Lo pneumatico olandese non è bilanciato come i concorrenti, mostrando ottime prestazioni su asfalto bagnato con brevi spazi di frenata ed elevata aderenza laterale, pur comportandosi discretamente bene anche su superfici asciutte. Tuttavia, perde punti in modo significativo in condizioni invernali, dove dimostra le prestazioni più deboli sulla neve nel test. Lo pneumatico soffre anche del più alto coefficiente di resistenza al rotolamento del gruppo, con un impatto negativo sul risparmio di carburante. Nonostante queste carenze, il Quatrac Pro+ mantiene ottime prestazioni sul bagnato, rendendolo adatto agli automobilisti che danno priorità alle prestazioni sul bagnato rispetto alle prestazioni invernali.

ForteFrenata su bagnatoHandling su bagnato DeboleFrenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su neveHandling su neve VincitoreNokian Seasonproof 2

P2 su 11 Battuto il 90% del gruppo

Test pneumatici TireRack per tutte le stagioni e le condizioni atmosferiche 2024

Tire Rack 215/55 R17

Il Vredestein Quatrac Pro+ è un'eccellente opzione per tutte le stagioni, che offre una guida quotidiana piacevole e silenziosa, con uno sterzo naturale e vivace. Si dimostra agile e autorevole sul bagnato, con prestazioni in linea con i migliori del test. In inverno, è assolutamente nel suo elemento, offrendo prestazioni sicure e controllate sulla neve con una maneggevolezza tollerante. L'unica pecca degna di nota è stata la sensibilità alla velocità durante le manovre di cambio corsia di emergenza sull'asciutto, con cui ha faticato appena oltre la velocità target.

ForteHandling su bagnatoManeggevolezza su bagnato soggettiva VincitoreGoodyear Assurance WeatherReady 2

P9 su 16 Battuto il 47% del gruppo

Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2025

ADAC 225/45 R17

Il Vredestein Quatrac Pro+ riceve una valutazione di "adeguato" per la sicurezza di guida a causa delle sue scarse prestazioni su strade asciutte, che ne penalizzano anche il punteggio complessivo. Su superfici asciutte, offre un feedback di sterzata solo sufficiente e manca di precisione, con risposte ritardate che richiedono correzioni da parte del guidatore per mantenere una traiettoria costante in curva. Il pneumatico tende inoltre al sovrasterzo precoce durante le manovre dinamiche e la sua frenata è valutata solo come soddisfacente. Sul bagnato, non raggiunge un buon punteggio; sebbene la frenata rimanga buona, la resistenza all'aquaplaning e la maneggevolezza sono solo soddisfacenti a causa di tendenze al sottosterzo/sovrasterzo. Anche le prestazioni invernali sono solo soddisfacenti, con risultati nella media in termini di trazione e frenata su neve e ghiaccio. Pur sfiorando un buon punteggio nella gestione della neve, manca di precisione complessiva. Dal punto di vista ambientale, il pneumatico ottiene un risultato soddisfacente, con buoni punteggi per chilometraggio e usura previsti, ma il suo peso elevato si traduce in una valutazione di efficienza solo soddisfacente, nonostante i buoni consumi di carburante.

ForteRumore DeboleAbrasione VincitoreGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

P7 su 9 Battuto il 25% del gruppo

Test pneumatici per camper All Season 2025 di Auto Bild

Auto Bild 245/45 R18

Il Vredestein Quatrac Pro+ riceve una valutazione "soddisfacente" come pneumatico di marca più economico del test. Offre prestazioni equilibrate su superfici bagnate e asciutte, rappresentando un'opzione economica ragionevole tra i marchi affermati. Tuttavia, il pneumatico mostra lievi debolezze nell'aquaplaning in curva e offre prestazioni solo moderate su superfici innevate.

DeboleAquaplaning in curvaFrenata su neveHandling su neve VincitorePirelli Cinturato All Season SF3

2024 4 test
P6 su 6 Battuto il 0% del gruppo

Test pneumatici per tutte le stagioni Sport Auto 2024

Sport Auto 215/40 R18

Bene.

ForteRumore DeboleAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveResistenza al rotolamento VincitoreContinental AllSeasonContact 2

P6 su 9 Battuto il 38% del gruppo

Test pneumatici per tutte le stagioni per SUV 2024

Motor 235/60 R18

Vredestein Quatrac Pro+ non è un prodotto ben bilanciato. In alcune competizioni si comporta bene, mentre in altre cade in fondo alla classifica. Tuttavia, fornisce il livello di sicurezza richiesto. Non ha un prezzo interessante. Vince la competizione sul rumore esterno.

ForteRumore DeboleHandling su asciuttoTrazione su neve VincitoreMichelin CrossClimate 2 SUV

P5 su 6 Battuto il 20% del gruppo

I migliori pneumatici per tutte le stagioni per il 2024/2025

Tyre Reviews 235/35 R19 Testato da Tyre Reviews Raccomandato

Il Vredestein Quatrac Pro Plus eccelleva sul bagnato e andava piuttosto bene sull'asciutto. Le sue prestazioni sulla neve non erano le migliori, ma erano comunque molto meglio dello pneumatico estivo, che è ciò che vogliamo da uno pneumatico per tutte le stagioni, soprattutto se ci si trova in un clima mite. Vorrei vedere un po' più di frenata sull'asciutto, ma per il resto uno pneumatico buono dalla società olandese. Ricordate, questo è uno pneumatico di fascia media in un test dominato dai più grandi produttori al mondo.

DeboleManeggevolezza su asciutto soggettivaManeggevolezza su bagnato soggettivaFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveManeggevolezza su neve soggettivaFrenata su ghiaccioTrazione su ghiaccioResistenza al rotolamento VincitorePirelli Cinturato All Season SF3

2023 2 test
P6 su 9 Battuto il 38% del gruppo

Test sugli pneumatici per tutte le stagioni Auto Zeitung 2023

Auto Zeitung 215/55 R17

Equilibrato ma non eccezionale. Potrebbe migliorare la tenuta sul bagnato e la potenza frenante.

DeboleAquaplaning in rettilineoFrenata su neveSlalom su neve VincitoreGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

P5 su 10 Battuto il 56% del gruppo

Test pneumatici per tutte le stagioni SUV 2023

Auto Bild 235/65 R17

ForteHandling su bagnatoCerchio su bagnato DeboleAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curva VincitoreBridgestone Turanza All Season 6

Torna alla panoramica del Vredestein Quatrac Pro+

Recensioni dei proprietari, misure ed etichetta UE, confronti e il punteggio Tyre Reviews. Tutti i pneumatici Vredestein

Panoramica

Valuta i tuoi pneumatici

I miei pneumatici

Salvato in questo browser su questo sito. Nessun account richiesto. Cancellando i dati del browser si eliminano le scelte.

Veicolo e misura

Controlla misura e indici di carico e velocità del veicolo. Salvare una misura non conferma la compatibilità.

Pneumatici salvati

Salva pneumatici da una scheda, un test o un confronto.

Seleziona 2–8 pneumatici. La classifica richiede almeno due test in comune.