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Grafici di prova / Auto Bild

Test pneumatici per tutte le stagioni SUV 2023

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata
235/65 R17
Pneumatici testati
10
Discipline
13

Leggi le misure, non solo la classifica

Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.

Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.

Asciutto

2

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri

Più basso è meglio ↓
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
36.1 m -2,00 m
38.1 m Migliore
39.5 m +1,40 m
40.3 m +2,20 m
40.3 m +2,20 m
40.8 m +2,70 m
41.1 m +3,00 m
41.1 m +3,00 m
41.5 m +3,40 m
42.5 m +4,40 m
Rif.Reference Winter
44.3 m +6,20 m
46.2 m +8,10 m

C'è una differenza del 28% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10,1 m ≈ 2,2 Lunghezze delle auto).

Handling su asciutto

Velocità media su asciutto

Più alto è meglio ↑
Handling su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
93.5 km/h Migliore
Rif.Reference Summer
93.4 km/h -0,10 km/h
93.4 km/h -0,10 km/h
93.3 km/h -0,20 km/h
93 km/h -0,50 km/h
92.9 km/h -0,60 km/h
92.6 km/h -0,90 km/h
92.4 km/h -1,10 km/h
92.2 km/h -1,30 km/h
92.1 km/h -1,40 km/h
91.3 km/h -2,20 km/h
Rif.Reference Winter
90.8 km/h -2,70 km/h

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Bagnato

5

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri (100 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
43.9 m Migliore 0 km/h
Rif.Reference Summer
44.8 m +0,90 m 18 km/h
44.9 m +1,00 m 19 km/h
45.4 m +1,50 m 24 km/h
46.1 m +2,20 m 28 km/h
46.5 m +2,60 m 31 km/h
46.7 m +2,80 m 32 km/h
48.9 m +5,00 m 42 km/h
49.3 m +5,40 m 43 km/h
Rif.Reference Winter
50.9 m +7,00 m 48 km/h
54.2 m +10,30 m 57 km/h
54.8 m +10,90 m 58 km/h

C'è una differenza del 24,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10,9 m ≈ 2,4 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Imperial All Season Driver viaggerebbe ancora a 58 km/h quando il Bridgestone Turanza All Season 6 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su bagnato

Velocità media su bagnato

Più alto è meglio ↑
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
83.7 km/h Migliore
Rif.Reference Summer
83 km/h -0,70 km/h
82.9 km/h -0,80 km/h
82.6 km/h -1,10 km/h
81.6 km/h -2,10 km/h
81.3 km/h -2,40 km/h
80.5 km/h -3,20 km/h
Rif.Reference Winter
80.3 km/h -3,40 km/h
80 km/h -3,70 km/h
79.6 km/h -4,10 km/h
78.8 km/h -4,90 km/h
78.5 km/h -5,20 km/h

C'è una differenza del 6,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,2 Km/H).

Cerchio su bagnato

Tempo sul giro del cerchio bagnato in secondi

Più basso è meglio ↓
Cerchio su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
15.77 s -0,12 s
15.89 s Migliore
16.04 s +0,15 s
16.16 s +0,27 s
16.2 s +0,31 s
16.24 s +0,35 s
16.35 s +0,46 s
16.42 s +0,53 s
Rif.Reference Winter
16.5 s +0,61 s
16.52 s +0,63 s
16.75 s +0,86 s
16.89 s +1,00 s

C'è una differenza del 7,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,12 s).

Aquaplaning in rettilineo

Velocità di galleggiamento in Km/h

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in rettilineo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
89.2 km/h Migliore
88.7 km/h -0,50 km/h
Rif.Reference Winter
87.9 km/h -1,30 km/h
87.6 km/h -1,60 km/h
87.1 km/h -2,10 km/h
86.7 km/h -2,50 km/h
86.7 km/h -2,50 km/h
Rif.Reference Summer
85.6 km/h -3,60 km/h
83.8 km/h -5,40 km/h
81.8 km/h -7,40 km/h
80.5 km/h -8,70 km/h
78.2 km/h -11,00 km/h

C'è una differenza del 12,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (11 Km/H).

Aquaplaning in curva

Accelerazione laterale residua

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in curva
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Winter
4.71 m/sec2 +0,05 m/sec2
4.66 m/sec2 Migliore
4.61 m/sec2 -0,05 m/sec2
4.56 m/sec2 -0,10 m/sec2
4.52 m/sec2 -0,14 m/sec2
4.32 m/sec2 -0,34 m/sec2
4.17 m/sec2 -0,49 m/sec2
Rif.Reference Summer
4.12 m/sec2 -0,54 m/sec2
4.07 m/sec2 -0,59 m/sec2
3.92 m/sec2 -0,74 m/sec2
3.63 m/sec2 -1,03 m/sec2
3.34 m/sec2 -1,32 m/sec2

C'è una differenza del 29,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,37 m/sec2).

Neve

4

Frenata su neve

Frenata sulla neve in metri (50 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
Rif.Reference Winter
22.9 m -0,60 m 0 km/h
23.5 m Migliore 0 km/h
24.1 m +0,60 m 21 km/h
24.6 m +1,10 m 27 km/h
24.7 m +1,20 m 29 km/h
25.2 m +1,70 m 34 km/h
25.3 m +1,80 m 35 km/h
25.6 m +2,10 m 37 km/h
26.1 m +2,60 m 41 km/h
26.7 m +3,20 m 45 km/h
27.3 m +3,80 m 49 km/h
Rif.Reference Summer
43.6 m +20,10 m 88 km/h

C'è una differenza del 90,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (20,7 m ≈ 4,6 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Falken Euroall Season AS220 Pro viaggerebbe ancora a 49 km/h quando il Uniroyal AllSeasonExpert 2 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Trazione su neve

Forza di trazione in Newton

Più alto è meglio ↑
Trazione su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Winter
3034 N +70,00 N
2964 N Migliore
2943 N -21,00 N
2865 N -99,00 N
2839 N -125,00 N
2742 N -222,00 N
2668 N -296,00 N
2635 N -329,00 N
2593 N -371,00 N
2458 N -506,00 N
2421 N -543,00 N
Rif.Reference Summer
980 N -1.984,00 N

C'è una differenza del 67,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2.054 N).

Handling su neve

Velocità media su neve

Più alto è meglio ↑
Handling su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Winter
102.4 km/h +0,90 km/h
101.5 km/h Migliore
101.2 km/h -0,30 km/h
100 km/h -1,50 km/h
98.9 km/h -2,60 km/h
98.1 km/h -3,40 km/h
97.2 km/h -4,30 km/h
96.9 km/h -4,60 km/h
95.6 km/h -5,90 km/h
94.8 km/h -6,70 km/h
94 km/h -7,50 km/h
Rif.Reference Summer
63.8 km/h -37,70 km/h

C'è una differenza del 37,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (38,6 Km/H).

Slalom su neve

Accelerazione laterale

Più alto è meglio ↑
Slalom su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
4.52 m/sec2 Migliore
4.49 m/sec2 -0,03 m/sec2
Rif.Reference Winter
4.36 m/sec2 -0,16 m/sec2
4.17 m/sec2 -0,35 m/sec2
4.06 m/sec2 -0,46 m/sec2
3.94 m/sec2 -0,58 m/sec2
3.9 m/sec2 -0,62 m/sec2
3.8 m/sec2 -0,72 m/sec2
3.74 m/sec2 -0,78 m/sec2
3.69 m/sec2 -0,83 m/sec2
3.28 m/sec2 -1,24 m/sec2
Rif.Reference Summer
2.59 m/sec2 -1,93 m/sec2

C'è una differenza del 42,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,93 m/sec2).

Comfort

1

Rumore

Rumore esterno in dB

Più basso è meglio ↓
Rumore
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
72 dB -0,10 dB
72.1 dB Migliore
72.4 dB +0,30 dB
72.9 dB +0,80 dB
73.2 dB +1,10 dB
73.3 dB +1,20 dB
73.4 dB +1,30 dB
73.4 dB +1,30 dB
73.6 dB +1,50 dB
74 dB +1,90 dB
Rif.Reference Winter
74.6 dB +2,50 dB
76.2 dB +4,10 dB

C'è una differenza del 5,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,2 dB).

Valore

1

Resistenza al rotolamento

Resistenza al rotolamento in kg t

Più basso è meglio ↓
Resistenza al rotolamento
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreCarburante extra / anno
Rif.Reference Summer
5.88 kg/t -0,63 kg/t €0
6.51 kg/t Migliore €0
6.77 kg/t +0,26 kg/t €20
6.86 kg/t +0,35 kg/t €27
7 kg/t +0,49 kg/t €38
7.07 kg/t +0,56 kg/t €43
7.26 kg/t +0,75 kg/t €58
7.33 kg/t +0,82 kg/t €63
Rif.Reference Winter
7.46 kg/t +0,95 kg/t €73
7.54 kg/t +1,03 kg/t €79
7.59 kg/t +1,08 kg/t €83
7.77 kg/t +1,26 kg/t €97

C'è una differenza del 32,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,89 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Bridgestone Turanza All Season 6 consuma circa 59 L (€97) di carburante in più rispetto al Uniroyal AllSeasonExpert 2.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.

19.000 km
£1.45/L
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Condizioni registrate

Frenata su bagnato
100 → 0 km/h
Frenata su neve
50 → 0 km/h

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