Toyo Celsius AS2 vs Vredestein Quatrac

Name: Toyo Celsius AS2
Brand: Toyo
Rating: 82 (6 reviews)

Tutte le stagioni Autovettura passegge 10 test in comune

Toyo Celsius AS2

Punteggio TR: 8,1/10
Dicono gli automobilisti: 82% · 6

Testa a testa 0-10 vittorie in 10 test in comune 2022-2025 · 3 testate

Vredestein Quatrac

Punteggio TR: 9,5/10
Dicono gli automobilisti: 81% · 30

Nei 10 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Vredestein Quatrac è arrivato davanti 10 volte e il Celsius AS2 mai. Il Celsius AS2 è durato il 25,7% in più nei test di usura; il Quatrac ha frenato il 9% più corto sul bagnato.

Dati aggiornati 11 ottobre 2026

Quale comprare?

Scegliete Vredestein Quatrac per climi molto umidi, per chi dà priorità alla sicurezza e per una guida dinamica. Scegliete Toyo Celsius AS2 per un utilizzo a lungo chilometraggio e con un budget limitato in condizioni più miti o prevalentemente asciutte, dove i bassi costi di gestione sono la cosa più importante.

Dove il Celsius AS2 è più forte

Eccellente longevità e prestazioni antiabrasione (spesso chilometraggio previsto più lungo del 15-44%)
Minore resistenza al rotolamento e migliore risparmio di carburante in più test
Buona resistenza all'aquaplaning, occasionalmente migliore nei test curvi/dritti

Tutto sul Celsius AS2

Dove il Quatrac è più forte

Frenata sul bagnato leader della categoria (6-14% più corta) e maneggevolezza sul bagnato
Prestazioni invernali sicure (migliore trazione/maneggevolezza sulla neve)
Comportamento stradale più silenzioso e sensazione di sterzo più precisa

Tutto sul Quatrac

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

Celsius AS2 vs Quatrac in sintesi

Categoria	Celsius AS2	Divario	Quatrac
Test in comune vinti10 test in comune	0		10
Asciutto16 misurazioni	2	Il Quatrac ha frenato il 1,5% più corto sull'asciutto (10 test)	14
Bagnato32 misurazioni	3	Il Quatrac ha frenato il 9% più corto sul bagnato (10 test)	27
Neve22 misurazioni	1	Il Quatrac ha frenato il 2% più corto sulla neve (6 test)	20
Ghiaccio1 misurazione	0		1
Comfort9 misurazioni	0	Il Quatrac è stato più silenzioso di 0,8 dB (5 test)	9
Valore18 misurazioni	14	Il Celsius AS2 è durato il 25,7% in più nei test di usura (5 test)	4
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso	8,1/10	Vantaggio Quatrac (+1,4)	9,5/10
Voto degli automobilisti6 e 30 recensioni	82%	Troppo vicini per decidere	81%
Lo ricomprerebberoquota di automobilisti	83%	Vantaggio Quatrac (+3 punti)	86%
Prezzonei 5 test che riportavano i prezzi	Più economico	Il Quatrac era più caro in 4 test su 5	+5,2%
Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE	72	24 misure prodotte per entrambi	39

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 10 test, dal 2022 al 2025

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test	Celsius AS2	Quatrac
Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2025 Auto Bild · 2025 · 225/40 R18	P13 su 15	P4 su 15
Test di frenata degli pneumatici All Season 30 del 2025 Auto Bild · 2025 · 225/40 R18	P14 su 30	P2 su 30
Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2024 Auto Bild · 2024 · 225/50 R17	P14 su 15	P1 su 15
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2024 Auto Bild · 2024 · 225/50 R17	P12 su 37	P5 su 37
Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2024 ADAC · 2024 · 205/55 R16	P11 su 16	P6 su 16
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R17	P14 su 16	P4 su 16
Confronto tra i set di pneumatici per tutte le stagioni 2023 35 Auto Bild · 2023 · 225/45 R17	P16 su 35	P4 su 35
Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici per tutte le stagioni Tyre Reviews · 2023 · 195/65 R15 Test Tyre Reviews	P9 su 10	P5 su 10
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2022 Auto Bild · 2022 · 195/55 R16	P11 su 15	P2 su 15
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2022 Auto Bild · 2022 · 195/55 R16	P13 su 35	P2 su 35

Profilo prestazionale

17 misurazioni dai 10 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciutto (km/h)Frenata su bagnatoHandling su bagnato (km/h)Cerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveHandling su neve (km/h)Slalom su neveRumorePeso del pneumaticoUsuraResistenza al rotolamentoConsumo di carburanteAbrasione (g)

Dove ciascuno è più avanti

Celsius AS2

Quatrac

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 13 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

AsciuttoBagnatoComfortValoreNeveGhiaccio

Dove ciascuno ha il punteggio più alto

Celsius AS2

Quatrac

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Aderenza sull'AsciuttoAderenza sul BagnatoSensibilità di GuidaManeggevolezzaUsuraComfortAderenza su NeveAderenza su Ghiaccio

Dove gli automobilisti premiano ciascuno

Celsius AS2

Quatrac

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

Gli automobilisti valutano il Celsius AS2 82% da 6 recensioni e il Quatrac 81% da 30. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione

Celsius AS2

Divario

Quatrac

Vittorie

41,37

1,5%

40,73

2-8

77,2

1,2%

76,25

0-1

93,08

0,9%

93,95

0-4

valutato

5,6%

valutato

0-1

49,64

45,03

0-10

43,1

7,2%

0-1

61,08

3,1%

59,19

0-1

70,83

6,4%

75,33

0-4

valutato

0-1

12,39

4,8%

11,8

0-4

79,58

0,7%

80,08

1-5

3,27

0,7%

3,23

2-1

22,51

22,01

1-5

6,47

8,5%

5,92

0-1

1.954

8,9%

2.107

0-5

88,6

2,6%

86,29

0-1

52,9

3,1%

54,53

0-4

valutato

3,3%

valutato

0-1

3,48

4,3%

3,63

0-1

3,93

1,8%

0-2

21,2

3,8%

20,4

0-1

valutato

2,2%

valutato

0-1

72,62

0,8 dB

71,84

0-5

2.806

3,9%

2.622

0-3

59.648

25,7%

47.675

5-0

7,87

3,9%

8,2

4-1

5,34

0,5%

5,36

2-2

18,4

5,4%

17,4

0-1

1,7%

1-0

707

26,3%

990

2-0

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Celsius AS2 ottiene 8,1 e il Quatrac 9,5 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria

Celsius AS2	Categoria
67	Asciutto	79
61	Bagnato	96
23	Comfort	59
85	Valore	55
29	Neve	66
13	Ghiaccio	93

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti

Celsius AS2	Categoria
8	Aderenza sull'Asciutto	8,2
8,3	Aderenza sul Bagnato	8,6
7,8	Sensibilità di Guida	7,2
7,2	Maneggevolezza	8,1
8,5	Usura	8,7
9,8	Comfort	7,9
8	Aderenza su Neve	8,3
6,7	Aderenza su Ghiaccio	7,2

Gli automobilisti valutano il Celsius AS2 82% da 6 recensioni e il Quatrac 81% da 30. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Toyo Celsius AS2

82%da 6 recensioni
83%lo ricomprerebbe
41.521 kmpercorsi da chi ha recensito

Gli automobilisti segnalano che il pneumatico Toyo Celsius AS2 offre un'esperienza di guida notevolmente confortevole e silenziosa, con una forte sicurezza su strade bagnate e una buona resistenza all'aquaplaning. La maggior parte degli utenti trova anche che la presa su asciutto sia solida e le capacità invernali/neve sorprendentemente competenti per un pneumatico quattro stagioni, con solo lievi impatti sul consumo di carburante. Un compromesso ricorrente è una sensazione più morbida, orientata al comfort, che può sembrare leggermente spugnosa o meno reattiva nella maneggevolezza rispetto ai pneumatici estivi più sportivi.

Alto comfort/qualità di guida
Basso rumore stradale
Forte aderenza e stabilità su bagnato
Buona resistenza all'aquaplaning
Sensazione di sterzo/maneggevolezza più morbida e meno sportiva (leggermente spugnosa)

Sintesi generata dall'IA a partire da 6 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Questa è solo la mia prima recensione dopo circa 1000 miglia, le ho montate sull'auto della mia ragazza perché sia le sue gomme estive che quelle invernali stavano invecchiando. L'auto non viene guidata molto e quando lo fa è per lo più in città, quindi ho ingoiato il mio snobismo per gli pneumatici e ho deciso che le quattro stagioni sarebbero state una buona scelta. Non sono riuscito a testarle sulla neve, tuttavia finora sono state davvero buone sia sul bagnato che sull'asciutto, ma ciò che mi ha sorpreso di più è stata la qualità di guida e la (mancanza di) rumore. Anche il consumo di carburante non sembra essere influenzato molto. Ho fatto un vero affare, meno di 60 €/pneumatico, quando la maggior parte della concorrenza di fascia media ha un prezzo di 70 e oltre, quindi sono davvero contento dell'acquisto. Anche prodotte in Giappone.

90% BMW E87 205/55 R16 1.609 km 29 aprile 2024

Tutte le 6 recensioni del Celsius AS2

Vredestein Quatrac

81%da 30 recensioni
86%lo ricomprerebbe
556.262 kmpercorsi da chi ha recensito

Gli automobilisti segnalano che il Vredestein Quatrac è un pneumatico all-season robusto, spesso lodato per la sua eccellente aderenza su strade bagnate e per le prestazioni sicure in condizioni fredde, inclusa la neve leggera e moderata e il ghiaccio. Molti recensori evidenziano la lunga durata (spesso proiettando 60-80k km) insieme a un buon comfort e a un livello di rumore generalmente basso, rendendolo un'alternativa di valore solida rispetto ai concorrenti più costosi. Una minoranza nota un rumore di abitacolo più elevato su alcuni veicoli e una maneggevolezza su asciutto leggermente meno precisa/più morbida (soprattutto a temperature più calde) rispetto ai pneumatici più orientati all'estate.

Eccellente aderenza su bagnato e frenata sicura su strade bagnate
Ottime prestazioni in condizioni di freddo (capace di neve/ghiaccio per un pneumatico all-season)
Buona longevità/usura e usura uniforme segnalata da molti
Qualità di guida confortevole
Può essere più rumoroso per alcuni veicoli/dimensioni (segnalato da una minoranza)
La maneggevolezza/la sensazione di sterzo su asciutto non è così sportiva o può sembrare più morbida con il caldo rispetto ai pneumatici orientati all'estate

Sintesi generata dall'IA a partire da 28 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Ho finalmente ritirato questi pneumatici a 55.000 miglia. Erano davvero buoni nel complesso. Media: prezzo e comfort. Sopra la media: aderenza off-road, neve e ghiaccio. Molto sopra la media: aderenza su bagnato e asciutto. Anche l'usura era buona, se il mio allineamento non fosse andato fuori, avrei potuto ottenere circa 62.000 miglia da questi.
Questi pneumatici hanno passato un inferno e ritorno. Ho portato la mia auto off-road diverse volte con questi, hanno affrontato diverse tempeste di neve, comprese un paio di bufera di neve. Non mi hanno mai deluso. Una volta sono rimasto bloccato a circa 4 pollici di profondità nella sabbia fangosa e sono riuscito a uscire (Civic a trazione anteriore).
Alla fine ho comprato un nuovo set di questi. Molto soddisfatto nel complesso, dubito che ci sia un altro pneumatico che abbia prestazioni così buone in tutti i settori senza essere costoso. Il mio nuovo set è costato circa 700 dollari in totale, compresi montaggio, bilanciamento e smaltimento.

73% Honda Civic 1.8 205/55 R16 88.514 km 24 settembre 2026

Tutte le 30 recensioni del Quatrac

Misure, etichetta UE e discendenza

Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 72 misure del Celsius AS2 e 39 del Quatrac, 24 delle quali prodotte in entrambi.

Categoria	Celsius AS2	Quatrac
Stagione	Tutte le stagioni	Tutte le stagioni
Misure prodotte	72 misure, da 14 a 20 pollici	39 misure, da 15 a 18 pollici
Prodotte in entrambi	24 misure 175/55 R15175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/50 R15195/55 R15195/65 R15185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16e altre 12
Aderenza sul bagnato etichetta UE	B100%	B100%
Resistenza al rotolamento etichetta UE	C78%D22%	C69%D19%B8%A2%E2%
Rumorosità etichetta UE	71-72 dB B100%	70-72 dB B100%
Misure con marchio neve severa (3PMSF)	401 su 401	106 su 106
Sul mercato dal	-	2020
Ha sostituito	-	Vredestein Quatrac 5 (2014)
Prezzo nei test in comune	Il Quatrac è stato lo pneumatico più caro in 4 dei 5 test che hanno indicato i prezzi, del 5,2% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

Questo confronto diretto mette a confronto due pneumatici da turismo premium per tutte le stagioni con priorità molto diverse: il Celsius AS2 di Toyo e il Quatrac di Vredestein. In 10 test condivisi dal 2022 al 2025, il Quatrac si è piazzato costantemente nelle prime posizioni (10 vittorie comparative su 10), mentre il Celsius AS2 si è generalmente piazzato a metà classifica, ma ha ripetutamente eccelso in termini di efficienza e longevità. Il modello è chiaro: Vredestein offre una sicurezza leader della categoria sul bagnato e un'elevata sicurezza in inverno, spesso con tempi di frenata inferiori del 6-14% in frenata sul bagnato e velocità più elevate nei test di handling e aquaplaning sul bagnato. Toyo risponde con costi di gestione molto più bassi, con un chilometraggio stimato del 16-44% e una migliore resistenza al rotolamento, che lo rendono il cruiser economico per gli automobilisti che percorrono molti chilometri.

Conclusione

Se guidate sotto la pioggia frequente o in condizioni miste e apprezzate i margini di sicurezza, il Vredestein Quatrac è il migliore. Domina la frenata sul bagnato in tutti i test condivisi, si comporta in modo più preciso su bagnato e neve, è più silenzioso e in genere si classifica tra i migliori in assoluto. Il suo compromesso è un'usura maggiore e un costo totale più elevato nel tempo. Il Toyo Celsius AS2 è la scelta ideale per rapporto qualità-prezzo ed efficienza. Offre un chilometraggio eccellente, una minore resistenza al rotolamento e un costo per 1.000 km più elevato, il che lo rende ideale per chilometraggi annui elevati, climi più miti o per chi ha un budget limitato. Tuttavia, le sue lunghe distanze di arresto sul bagnato e la modesta trazione sulla neve comportano il sacrificio di riserve di sicurezza in condizioni meteorologiche difficili. In breve: Quatrac per prestazioni e sicurezza; Celsius AS2 per bassi costi di gestione.

Celsius AS2 vs Quatrac: le tue domande

È migliore il Toyo Celsius AS2 o il Vredestein Quatrac?

Nei 10 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Vredestein Quatrac è arrivato davanti 10 volte e il Celsius AS2 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Celsius AS2 ottiene 8,1 e il Quatrac 9,5 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Celsius AS2 o il Quatrac?

Il Quatrac è stato davanti in 27 delle 32 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 9% più corto sul bagnato su 10 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Quatrac è stato davanti in 14 delle 16 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,5% più corto sull'asciutto su 10 test.

Quale è migliore sulla neve?

Il Quatrac è stato davanti in 20 delle 22 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2% più corto sulla neve su 6 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il Celsius AS2 è durato il 25,7% in più nei test di usura (5 test) e ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 3,9% (5 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,5/10 per il Celsius AS2 e 8,7/10 per il Quatrac.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Il Quatrac è stato più silenzioso di 0,8 dB (5 test). Gli automobilisti valutano il comfort 9,8/10 per il Celsius AS2 e 7,9/10 per il Quatrac.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Celsius AS2 82% da 6 recensioni e il Quatrac 81% da 30. Il 83% di chi ha il Celsius AS2 lo ricomprerebbe, contro il 86% per il Quatrac.

Quale costa di più?

Nei 5 test che hanno indicato i prezzi, il Quatrac è stato lo pneumatico più caro in 4 di essi, del 5,2% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Celsius AS2 è prodotto in 72 misure (da 14 a 20 pollici) e il Quatrac in 39 (da 15 a 18 pollici). 24 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Celsius AS2 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Quatrac B e C.

Altri confronti con questi pneumatici

Hankook Kinergy 4S2 vs Vredestein Quatrac 3-12 in 16 test in comune

Michelin CrossClimate 2 vs Vredestein Quatrac 7-3 in 10 test in comune

Kleber Quadraxer 3 vs Vredestein Quatrac 1-10 in 11 test in comune

Michelin CrossClimate 2 vs Toyo Celsius AS2 10-0 in 10 test in comune

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Vredestein Quatrac 5-11 in 16 test in comune

Continental AllSeasonContact 2 vs Vredestein Quatrac 7-4 in 11 test in comune

Kumho Solus 4S HA32+ vs Vredestein Quatrac 1-5 in 6 test in comune

Bridgestone Turanza All Season 6 vs Vredestein Quatrac 6-5 in 11 test in comune

Tutti i confronti → Confronta tre o più pneumatici →

Discussione

Ancora nessun commento — sii il primo.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

Recensisci il Celsius AS2 Recensisci il Quatrac

Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

La nostra etica di prova →