I migliori pneumatici per la BMW E87

Questa è solo la mia prima recensione dopo circa 1000 miglia, le ho montate sull'auto della mia ragazza perché sia le sue gomme estive che quelle invernali stavano invecchiando. L'auto non viene guidata molto e quando lo fa è per lo più in città, quindi ho ingoiato il mio snobismo per gli pneumatici e ho deciso che le quattro stagioni sarebbero state una buona scelta. Non sono riuscito a testarle sulla neve, tuttavia finora sono state davvero buone sia sul bagnato che sull'asciutto, ma ciò che mi ha sorpreso di più è stata la qualità di guida e la (mancanza di) rumore. Anche il consumo di carburante non sembra essere influenzato molto. Ho fatto un vero affare, meno di 60 €/pneumatico, quando la maggior parte della concorrenza di fascia media ha un prezzo di 70 e oltre, quindi sono davvero contento dell'acquisto. Anche prodotte in Giappone.

Ho preso queste come un rischio, non sapendo molto di Toyo (ho sempre comprato F1) e sono delle gomme tutto sommato buone. L'aderenza sull'asciutto è eccellente e sicuramente alla pari con i grandi. L'aderenza sul bagnato è buona, per dire, per fare qualsiasi velocità superiore ai normali limiti di velocità della strada, scivolano sotto di te e non hanno aderenza se spinte. Nonostante le grandi pareti laterali sono morbide, quindi il rollio può essere un po' scomodo perché l'auto scivola sotto di te con queste. Il grande punto a favore, ho fatto 22000 miglia con queste e ho ancora 4 mm di battistrada!! Assolutamente fantastiche e tendo a malmenarle anche sull'asciutto, quindi sono sbalordito dalla longevità di questo marchio. Sono delle belle gomme da guardare, il che aiuta sempre, ma sono sicuro che ci sono gomme migliori in circolazione per le trazioni posteriori. Mi viene in mente Rainsport 2... è così difficile da trovare