Kumho Solus 4S HA32+ vs Toyo Celsius AS2
- Punteggio TR
- 8,3/10
- Dicono gli automobilisti
- 67% · 6
- Punteggio TR
- 8,1/10
- Dicono gli automobilisti
- 82% · 6
Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Kumho Solus 4S HA32+ è arrivato davanti 5 volte e il Celsius AS2 una volta. Il Solus 4S HA32+ ha frenato il 2,2% più corto sul bagnato; il Celsius AS2 è durato il 19,8% in più nei test di usura.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli Kumho Solus 4S HA32 Plus per climi più umidi, stagioni miste con frequenti nevicate leggere e per gli automobilisti che danno priorità alla sicurezza e al controllo della frenata. Scegli Toyo Celsius AS2 per lunghi chilometraggi in autostrada, elevata protezione contro l'aquaplaning, costi di gestione ridotti e soste più brevi sull'asciutto.
Dove il Solus 4S HA32+ è più forte
- Bagnato 13/21 Ha frenato il 2,2% più corto sul bagnato (6 test)
- Neve 12/14 Ha frenato il 5,7% più corto sulla neve (4 test)
- Ghiaccio 1/1
- Comfort 4/7
Dove il Celsius AS2 è più forte
- Frenata sull'asciutto più breve nei test
- Ottima resistenza all'aquaplaning (dritto e curvo)
- Minore resistenza al rotolamento e consumo di carburante
I bilanci misurati (vittorie sul totale delle misurazioni nei test in comune) provengono direttamente dalle tabelle qui sotto. Il verdetto scritto e i punti elenco sono un'analisi di quei test e delle recensioni degli automobilisti; dove non concordano con i dati, valgono i dati.
Solus 4S HA32+ vs Celsius AS2 in sintesi
| Categoria | Solus 4S HA32+ | Divario | Celsius AS2 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti6 test in comune | 5 | 1 | |
| Asciutto9 misurazioni | 3 | Il Celsius AS2 ha frenato il 3,1% più corto sull'asciutto (6 test) | 6 |
| Bagnato21 misurazioni | 13 | Il Solus 4S HA32+ ha frenato il 2,2% più corto sul bagnato (6 test) | 8 |
| Neve14 misurazioni | 12 | Il Solus 4S HA32+ ha frenato il 5,7% più corto sulla neve (4 test) | 2 |
| Ghiaccio1 misurazione | 1 | 0 | |
| Comfort7 misurazioni | 4 | 3 | |
| Valore14 misurazioni | 3 | Il Celsius AS2 è durato il 19,8% in più nei test di usura (4 test) | 11 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 8,3/10 | Vantaggio Solus 4S HA32+ (+0,2) | 8,1/10 |
| Voto degli automobilisti6 e 6 recensioni | 67% | Vantaggio Celsius AS2 (+15 punti) | 82% |
| Lo ricomprerebberoquota di automobilisti | 67% | Vantaggio Celsius AS2 (+16 punti) | 83% |
| Prezzonei 3 test che riportavano i prezzi | Più economico | Il Celsius AS2 era più caro in 3 test su 3 | +7% |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 6 test, dal 2022 al 2024
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Solus 4S HA32+ | Gruppo | Celsius AS2 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2024 | P13 su 15 | P14 su 15 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2024 | P15 su 37 | P12 su 37 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2024 | P5 su 16 | P11 su 16 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2023 | P10 su 16 | P14 su 16 | |
| Confronto tra i set di pneumatici per tutte le stagioni 2023 35 | P15 su 35 | P16 su 35 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2022 | P5 su 15 | P11 su 15 |
Profilo prestazionale
16 misurazioni dai 6 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Solus 4S HA32+
Celsius AS2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 85%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 5 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Solus 4S HA32+
Celsius AS2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Solus 4S HA32+
Celsius AS2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Solus 4S HA32+ 67% da 6 recensioni e il Celsius AS2 82% da 6. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Solus 4S HA32+ | Divario | Celsius AS2 | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,72 | 3,1% | 41,38 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||
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| 91,97 | 0,8% | 91,27 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 50,4 | 2,2% | 51,47 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 40,6 | 5,8% | 43,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 73 | 4,2% | 70,1 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 11,97 | 3,3% | 12,37 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 73,15 | 7,3% | 78,5 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||
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| 2,62 | 29,2% | 3,39 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||
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| 21,35 | 5,7% | 22,53 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 1.982 | 11,5% | 1.801 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 55,2 | 2,9% | 53,67 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 3,88 | 1,5% | 3,93 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||
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| 19,6 | 7,5% | 21,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 72,2 | 0,3 dB | 72,53 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||
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| 2.673 | 0,7% | 2.806 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||
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| 49.382 | 19,8% | 58.110 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||
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| 8,69 | 10,5% | 7,75 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||
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| 5,4 | 1,3% | 5,34 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||
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| 19,6 | 6,1% | 18,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
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| 69 | 14,5% | 59 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
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| 1.116 | 51,5% | 541 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Solus 4S HA32+ ottiene 8,3 e il Celsius AS2 8,1 su 10.
| Solus 4S HA32+ | Categoria | Celsius AS2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 46 | Asciutto | 67 | ||
| 56 | Bagnato | 61 | ||
| 32 | Comfort | 23 | ||
| 41 | Valore | 85 | ||
| 74 | Neve | 29 | ||
| 69 | Ghiaccio | 13 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Solus 4S HA32+ | Categoria | Celsius AS2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,3 | Aderenza sull'Asciutto | 8 | ||
| 7 | Aderenza sul Bagnato | 8,3 | ||
| 6,2 | Sensibilità di Guida | 7,8 | ||
| 5,7 | Maneggevolezza | 7,2 | ||
| 8 | Usura | 8,5 | ||
| 7 | Comfort | 9,8 | ||
| 8,7 | Aderenza su Neve | 8 | ||
| 8 | Aderenza su Ghiaccio | 6,7 | ||
Gli automobilisti valutano il Solus 4S HA32+ 67% da 6 recensioni e il Celsius AS2 82% da 6. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Kumho Solus 4S HA32+
- 67%da 6 recensioni
- 67%lo ricomprerebbe
- 118.286 kmpercorsi da chi ha recensito
Gli automobilisti descrivono generalmente il Kumho Solus 4S HA32 Plus come un pneumatico all-season di buon valore, destinato a una guida rilassata con auto familiari, con una forte fiducia in condizioni fredde/bagnate e una buona resistenza all'aquaplaning. Il comfort è spesso valutato bene, con un comportamento prevedibile quando viene spinto moderatamente. I difetti più costanti sono una sensazione meno sportiva/meno comunicativa e alcune segnalazioni di instabilità o "flottamento/deriva", oltre a una piccola penalizzazione per l'economia di carburante e rumori occasionali. Un caso isolato con punteggio basso ha trovato il pneumatico estremamente instabile e pericoloso sul bagnato e ad alte velocità in autostrada.
- Buona aderenza su bagnato/freddo e sicurezza complessiva per una guida tranquilla
- Forte resistenza all'aquaplaning
- Buon rapporto qualità-prezzo rispetto alle alternative premium e molto migliore rispetto ai marchi budget/cinesi
- Guida confortevole e maneggevolezza prevedibile a velocità normali
- Non adatto a una guida veloce/sportiva o a veicoli potenti; sensazione di sterzo/frenata attutita
- Alcuni rapporti di comportamento instabile/fluttuante (deriva/sensazione nervosa)
- Resistenza al rotolamento più alta che porta a una leggera diminuzione dell'economia di carburante
Sintesi generata dall'IA a partire da 6 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 6 recensioni del Solus 4S HA32+Meglio dei marchi cinesi, ma non si avvicina nemmeno ai marchi premium. Solo per una guida tranquilla.
Toyo Celsius AS2
- 82%da 6 recensioni
- 83%lo ricomprerebbe
- 41.521 kmpercorsi da chi ha recensito
Gli automobilisti segnalano che il pneumatico Toyo Celsius AS2 offre un'esperienza di guida notevolmente confortevole e silenziosa, con una forte sicurezza su strade bagnate e una buona resistenza all'aquaplaning. La maggior parte degli utenti trova anche che la presa su asciutto sia solida e le capacità invernali/neve sorprendentemente competenti per un pneumatico quattro stagioni, con solo lievi impatti sul consumo di carburante. Un compromesso ricorrente è una sensazione più morbida, orientata al comfort, che può sembrare leggermente spugnosa o meno reattiva nella maneggevolezza rispetto ai pneumatici estivi più sportivi.
- Alto comfort/qualità di guida
- Basso rumore stradale
- Forte aderenza e stabilità su bagnato
- Buona resistenza all'aquaplaning
- Sensazione di sterzo/maneggevolezza più morbida e meno sportiva (leggermente spugnosa)
Sintesi generata dall'IA a partire da 6 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 6 recensioni del Celsius AS2Questa è solo la mia prima recensione dopo circa 1000 miglia, le ho montate sull'auto della mia ragazza perché sia le sue gomme estive che quelle invernali stavano invecchiando. L'auto non viene guidata molto e quando lo fa è per lo più in città, quindi ho ingoiato il mio snobismo per gli pneumatici e ho deciso che le quattro stagioni sarebbero state una buona scelta. Non sono riuscito a testarle sulla neve, tuttavia finora sono state davvero buone sia sul bagnato che sull'asciutto, ma ciò che mi ha sorpreso di più è stata la qualità di guida e la (mancanza di) rumore. Anche il consumo di carburante non sembra essere influenzato molto. Ho fatto un vero affare, meno di 60 €/pneumatico, quando la maggior parte della concorrenza di fascia media ha un prezzo di 70 e oltre, quindi sono davvero contento dell'acquisto. Anche prodotte in Giappone.
Misure, etichetta UE e discendenza
| Categoria | Solus 4S HA32+ | Celsius AS2 |
|---|---|---|
| Stagione | Tutte le stagioni | Tutte le stagioni |
| Prezzo nei test in comune | Il Celsius AS2 è stato lo pneumatico più caro in 3 dei 3 test che hanno indicato i prezzi, del 7% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Due pneumatici premium da turismo all-season, Kumho Solus 4S HA32 Plus e Toyo Celsius AS2, seguono percorsi diversi per un utilizzo durante tutto l'anno. In sei test condivisi, Kumho offre costantemente maggiore aderenza e controllo sul bagnato e sulla neve, mentre Toyo punta su efficienza, durata e sicurezza in caso di aquaplaning. Gli automobilisti noteranno la sicurezza di Kumho sulle superfici scivolose: frenata più breve sul bagnato e in condizioni invernali, maggiore trazione sulla neve e maneggevolezza sul bagnato più controllata. Toyo risponde con una frenata più breve sull'asciutto, una resistenza all'aquaplaning nettamente migliore in rettilineo e in curva, una minore resistenza al rotolamento e un chilometraggio previsto sostanzialmente più elevato, spesso con margini a due cifre.
Conclusione
Dal punto di vista del disegno, Kumho è l'opzione più sicura e prevedibile quando le condizioni diventano avverse. Supera la frenata sul bagnato in tutte le situazioni comuni, è al primo posto nella maggior parte dei parametri di maneggevolezza sul bagnato ed è decisamente migliore su neve e ghiaccio. Se il tuo clima prevede piogge frequenti, freddo di mezza stagione o neve leggera regolare, il Solus 4S HA32 Plus offre una finestra di sicurezza più ampia e una dinamica più sicura. La proposta di Toyo è valore e longevità: riserve di aquaplaning ai vertici della categoria, soste sull'asciutto costantemente più brevi, consumo di carburante ridotto e una durata del battistrada eccezionale rendono il Celsius AS2 conveniente per gli automobilisti che percorrono molti chilometri e per gli utenti di autostrade bagnate che danno priorità alla stabilità a velocità sostenuta in acqua. Per un uso stradale equilibrato durante tutto l'anno, con particolare attenzione all'efficienza e al controllo dell'aquaplaning, Toyo è convincente; per aderenza e sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche su bagnato/neve, Kumho è la scelta più ovvia.
Solus 4S HA32+ vs Celsius AS2: le tue domande
È migliore il Kumho Solus 4S HA32+ o il Toyo Celsius AS2?
Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Kumho Solus 4S HA32+ è arrivato davanti 5 volte e il Celsius AS2 una volta. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Solus 4S HA32+ ottiene 8,3 e il Celsius AS2 8,1 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Solus 4S HA32+ o il Celsius AS2?
Il Solus 4S HA32+ è stato davanti in 13 delle 21 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,2% più corto sul bagnato su 6 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Celsius AS2 è stato davanti in 6 delle 9 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,1% più corto sull'asciutto su 6 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Solus 4S HA32+ è stato davanti in 12 delle 14 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5,7% più corto sulla neve su 4 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Celsius AS2 è durato il 19,8% in più nei test di usura (4 test) e ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 10,5% (3 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8/10 per il Solus 4S HA32+ e 8,5/10 per il Celsius AS2.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7/10 per il Solus 4S HA32+ e 9,8/10 per il Celsius AS2.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Solus 4S HA32+ 67% da 6 recensioni e il Celsius AS2 82% da 6. Il 67% di chi ha il Solus 4S HA32+ lo ricomprerebbe, contro il 83% per il Celsius AS2.
Quale costa di più?
Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il Celsius AS2 è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 7% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.


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