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Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Toyo Celsius AS2

Tutte le stagioni Autovettura passegge 10 test in comune
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Punteggio TR
9,4/10
Dicono gli automobilisti
82% · 81
Testa a testa 10-0 vittorie in 10 test in comune 2022-2024 · 5 testate
Toyo Celsius AS2
Punteggio TR
8,1/10
Dicono gli automobilisti
82% · 6

Nei 10 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 è arrivato davanti 10 volte e il Celsius AS2 mai. Il Vector 4Seasons Gen 3 ha frenato il 7,7% più corto sul bagnato; il Celsius AS2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 3,6%.

Dati aggiornati

Quale comprare?

Scegli Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 per climi misti o rigidi, per chi mette al primo posto la sicurezza e per chi desidera prestazioni affidabili su bagnato/neve. Scegli Toyo Celsius AS2 per le regioni più miti, per chi percorre molti chilometri o usa il ride-sharing e per chi dà priorità ai costi di gestione ridotti e all'efficienza rispetto alla massima aderenza su bagnato/inverno.

Dove il Vector 4Seasons Gen 3 è più forte

  • Frenata sul bagnato e maneggevolezza sul bagnato leader della categoria in quasi tutti i test
  • Maggiore capacità invernale: frenata più breve su neve/ghiaccio e maggiore trazione sulla neve
  • Maneggevolezza equilibrata e precisa, buon comfort e bassa rumorosità
Tutto sul Vector 4Seasons Gen 3

Dove il Celsius AS2 è più forte

  • Minore resistenza al rotolamento e migliore risparmio di carburante nella maggior parte dei test
  • Elevato chilometraggio previsto e ottimo rapporto qualità/prezzo
  • Maneggevolezza stabile sull'asciutto e frenata sull'asciutto occasionalmente più breve
Tutto sul Celsius AS2

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

Vector 4Seasons Gen 3 vs Celsius AS2 in sintesi

Categoria Vector 4Seasons Gen 3 Divario Celsius AS2
Test in comune vinti10 test in comune 10 0
Asciutto17 misurazioni 6 Il Celsius AS2 ha frenato il 2,2% più corto sull'asciutto (10 test) 9
Bagnato36 misurazioni 30 Il Vector 4Seasons Gen 3 ha frenato il 7,7% più corto sul bagnato (10 test) 5
Neve25 misurazioni 24 Il Vector 4Seasons Gen 3 ha frenato il 5,3% più corto sulla neve (7 test) 1
Ghiaccio1 misurazione 1 0
Comfort10 misurazioni 8 1
Valore17 misurazioni 6 Il Celsius AS2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 3,6% (6 test) 11
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso 9,4/10 Vantaggio Vector 4Seasons Gen 3 (+1,3) 8,1/10
Voto degli automobilisti81 e 6 recensioni 82% Troppo vicini per decidere 82%
Lo ricomprerebberoquota di automobilisti 78% Vantaggio Celsius AS2 (+5 punti) 83%
Prezzonei 5 test che riportavano i prezzi +15,7% Il Vector 4Seasons Gen 3 era più caro in 4 test su 5 Più economico
Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE 102 56 misure prodotte per entrambi 72

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 10 test, dal 2022 al 2024

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Vector 4Seasons Gen 3 Gruppo Celsius AS2
Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2024 Auto Bild · 2024 · 225/50 R17 P4 su 15 P14 su 15
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2024 Auto Bild · 2024 · 225/50 R17 P6 su 37 P12 su 37
Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2024 ADAC · 2024 · 205/55 R16 P1 su 16 P11 su 16
Test pneumatici per tutte le stagioni per auto sportive 2024 Auto Bild Sportscars · 2024 · 225/40 R18 P3 su 11 P10 su 11
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R17 P6 su 16 P14 su 16
Confronto tra i set di pneumatici per tutte le stagioni 2023 35 Auto Bild · 2023 · 225/45 R17 P12 su 35 P16 su 35
Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici per tutte le stagioni Tyre Reviews · 2023 · 195/65 R15 Test Tyre Reviews P2 su 10 P9 su 10
Test pneumatici per tutte le stagioni Sport Auto 2022 Sport Auto · 2022 · 235/35 R19 P5 su 7 P6 su 7
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2022 Auto Bild · 2022 · 195/55 R16 P1 su 15 P11 su 15
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2022 Auto Bild · 2022 · 195/55 R16 P6 su 35 P13 su 35

Profilo prestazionale

16 misurazioni dai 10 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciutto (km/h)Frenata su bagnatoHandling su bagnato (km/h)Cerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveHandling su neve (km/h)Slalom su neveRumorePeso del pneumaticoUsuraResistenza al rotolamentoConsumo di carburante

Dove ciascuno è più avanti

Vector 4Seasons Gen 3

Celsius AS2

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 14 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione Vector 4Seasons Gen 3 Divario Celsius AS2 Vittorie
42,25 2,2% 41,32 0-8
75,55 2,1% 77,2 1-0
98,14 1,1% 97,18 4-1
valutato 11,1% valutato 1-0
44,53 7,7% 48,23 10-0
40 7,2% 43,1 1-0
57,97 5,1% 61,08 1-0
73,96 5,6% 70,04 5-0
valutato 13,6% valutato 1-0
7,98 5,3% 7,58 1-0
12,44 4% 12,96 4-0
78,69 0,3% 78,37 4-3
3,03 3,2% 3,08 3-2
22,38 5,3% 23,56 7-0
5,82 10% 6,47 1-0
2.193 14,3% 1.918 5-0
85,78 3,2% 88,6 1-0
54,28 4,6% 51,84 4-1
valutato 6,5% valutato 1-0
3,98 5,5% 3,77 5-0
18,7 11,8% 21,2 1-0
valutato 11,1% valutato 1-0
72,22 0,4 dB 72,57 4-1
2.550 6,9% 2.806 3-0
56.321 4,6% 58.110 2-2
8,46 3,6% 8,15 1-5
5,41 1,4% 5,34 1-3
16,6 9,8% 18,4 1-0
57 3,4% 59 1-0
612 11,6% 541 0-1

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Vector 4Seasons Gen 3 ottiene 9,4 e il Celsius AS2 8,1 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria
Vector 4Seasons Gen 3 Categoria Celsius AS2
65Asciutto 67
89Bagnato 61
68Comfort 23
73Valore 85
81Neve 29
87Ghiaccio 13

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti
Vector 4Seasons Gen 3 Categoria Celsius AS2
8,3Aderenza sull'Asciutto 8
8,7Aderenza sul Bagnato 8,3
7,8Sensibilità di Guida 7,8
8Maneggevolezza 7,2
8,6Usura 8,5
8,3Comfort 9,8
8,4Aderenza su Neve 8
7,5Aderenza su Ghiaccio 6,7

Gli automobilisti valutano il Vector 4Seasons Gen 3 82% da 81 recensioni e il Celsius AS2 82% da 6. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

  • 82%da 81 recensioni
  • 78%lo ricomprerebbe
  • 1.735.728 kmpercorsi da chi ha recensito

I proprietari valutano il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 molto positivamente nel complesso (media 79,9%), con la maggior parte che elogia la sua affidabile aderenza su tutti i terreni, in particolare sul bagnato, dove oltre la metà dei recensori commenta positivamente. L'aderenza su asciutto, la trazione sulla neve e le prestazioni in condizioni di freddo vengono anch'esse frequentemente sottolineate, e circa un terzo dei proprietari riporta una buona durata del battistrada. I principali svantaggi ricorrenti sono una prestazione di frenata su asciutto visibilmente più debole e una sensazione di sterzo leggermente vaga, sollevata rispettivamente da circa uno su cinque e uno su sei proprietari, mentre il feedback sul rumore stradale è misto ma tende al positivo.

  • Aderenza sicura sul bagnato in caso di forte pioggia e condizioni scivolose
  • Forte aderenza su asciutto per la guida quotidiana
  • Lunga durata del battistrada e tassi di usura lenti
  • Impressionante trazione sulla neve per un pneumatico quattro stagioni
  • Distanze di frenata più lunghe su asciutto / meno mordente in frenata pesante
  • Sensazione di sterzo vaga o leggera e risposta meno diretta
  • Maggiore resistenza al rotolamento / calo evidente dell'economia di carburante per alcuni conducenti

Sintesi generata dall'IA a partire da 75 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Pneumatici quasi perfetti che non mi hanno deluso nemmeno nella neve pesante, il che mi ha davvero sorpreso. E guidati normalmente sembrano durare per sempre.

89% Hyundai Ioniq 225/45 R17 80.467 km 18 ottobre 2026
Tutte le 81 recensioni del Vector 4Seasons Gen 3

Toyo Celsius AS2

  • 82%da 6 recensioni
  • 83%lo ricomprerebbe
  • 41.521 kmpercorsi da chi ha recensito

Gli automobilisti segnalano che il pneumatico Toyo Celsius AS2 offre un'esperienza di guida notevolmente confortevole e silenziosa, con una forte sicurezza su strade bagnate e una buona resistenza all'aquaplaning. La maggior parte degli utenti trova anche che la presa su asciutto sia solida e le capacità invernali/neve sorprendentemente competenti per un pneumatico quattro stagioni, con solo lievi impatti sul consumo di carburante. Un compromesso ricorrente è una sensazione più morbida, orientata al comfort, che può sembrare leggermente spugnosa o meno reattiva nella maneggevolezza rispetto ai pneumatici estivi più sportivi.

  • Alto comfort/qualità di guida
  • Basso rumore stradale
  • Forte aderenza e stabilità su bagnato
  • Buona resistenza all'aquaplaning
  • Sensazione di sterzo/maneggevolezza più morbida e meno sportiva (leggermente spugnosa)

Sintesi generata dall'IA a partire da 6 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Questa è solo la mia prima recensione dopo circa 1000 miglia, le ho montate sull'auto della mia ragazza perché sia le sue gomme estive che quelle invernali stavano invecchiando. L'auto non viene guidata molto e quando lo fa è per lo più in città, quindi ho ingoiato il mio snobismo per gli pneumatici e ho deciso che le quattro stagioni sarebbero state una buona scelta. Non sono riuscito a testarle sulla neve, tuttavia finora sono state davvero buone sia sul bagnato che sull'asciutto, ma ciò che mi ha sorpreso di più è stata la qualità di guida e la (mancanza di) rumore. Anche il consumo di carburante non sembra essere influenzato molto. Ho fatto un vero affare, meno di 60 €/pneumatico, quando la maggior parte della concorrenza di fascia media ha un prezzo di 70 e oltre, quindi sono davvero contento dell'acquisto. Anche prodotte in Giappone.
90% BMW E87 205/55 R16 1.609 km 29 aprile 2024
Tutte le 6 recensioni del Celsius AS2

Misure, etichetta UE e discendenza

Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 102 misure del Vector 4Seasons Gen 3 e 72 del Celsius AS2, 56 delle quali prodotte in entrambi.

Categoria Vector 4Seasons Gen 3 Celsius AS2
Stagione Tutte le stagioni Tutte le stagioni
Misure prodotte 102 misure, da 14 a 22 pollici 72 misure, da 14 a 20 pollici
Prodotte in entrambi 56 misure 175/65 R14175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/65 R15195/45 R16195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16e altre 44
Aderenza sul bagnato etichetta UE B87%C13% B100%
Resistenza al rotolamento etichetta UE C47%B29%A21%D4% C78%D22%
Rumorosità etichetta UE 69-73 dB B99%A1% 71-72 dB B100%
Misure con marchio neve severa (3PMSF) 252 su 252 401 su 401
Ha sostituito Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) -
Sostituito da Goodyear Vector All Season 4 -
Riconoscimenti Menzione d'onore: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Vincitore: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) -
Prezzo nei test in comune Il Vector 4Seasons Gen 3 è stato lo pneumatico più caro in 4 dei 5 test che hanno indicato i prezzi, del 15,7% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

Il Vector 4Seasons Gen 3 di Goodyear e il Celsius AS2 di Toyo puntano allo stesso obiettivo: un pneumatico da turismo premium per tutte le stagioni, ma con un approccio diverso. In 10 test professionali condivisi, il Goodyear si è costantemente classificato tra i primi, ottenendo numerose vittorie, mentre il Toyo si è piazzato a metà classifica, pur impressionando spesso per efficienza e valore. La tendenza generale è chiara: il Goodyear domina nei parametri di sicurezza basati sull'aderenza, soprattutto sul bagnato e sulla neve, mentre il Toyo sacrifica le massime prestazioni in favore di una maggiore durata, una minore resistenza al rotolamento e un prezzo di acquisto inferiore. Gli automobilisti che valutano i margini di sicurezza durante tutto l'anno rispetto ai costi di gestione troveranno una netta differenza tra questi due.

Conclusione

Se si dà priorità alla sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche e alla maneggevolezza, il Vector 4Seasons Gen 3 è il più robusto e completo. Ha dominato la frenata sul bagnato in ogni test comparativo e ha ripetutamente registrato frenate più brevi su neve e una maggiore trazione su neve, il che si traduce in un margine maggiore in condizioni reali di pioggia, fanghiglia e freddo. L'unica pecca ricorrente è la frenata su asciutto medio-lunga rispetto ai migliori della categoria, sebbene il bilanciamento della maneggevolezza su asciutto sia in genere eccellente. Il Celsius AS2 offre un valore interessante: prezzo più basso, minore resistenza al rotolamento e spesso una resa chilometrica superiore. Tuttavia, la sua minore aderenza su bagnato e in inverno (frenate sul bagnato più lunghe di circa il 4-12% in molti test e una trazione sulla neve notevolmente inferiore) lo rende più adatto a climi più miti e a una guida ponderata. In breve: Goodyear per prestazioni e sicurezza in condizioni meteorologiche miste; Toyo per budget, longevità ed efficienza dove le condizioni estreme sono rare.

Vector 4Seasons Gen 3 vs Celsius AS2: le tue domande

È migliore il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 o il Toyo Celsius AS2?

Nei 10 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 è arrivato davanti 10 volte e il Celsius AS2 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Vector 4Seasons Gen 3 ottiene 9,4 e il Celsius AS2 8,1 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Vector 4Seasons Gen 3 o il Celsius AS2?

Il Vector 4Seasons Gen 3 è stato davanti in 30 delle 36 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 7,7% più corto sul bagnato su 10 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Celsius AS2 è stato davanti in 9 delle 17 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,2% più corto sull'asciutto su 10 test.

Quale è migliore sulla neve?

Il Vector 4Seasons Gen 3 è stato davanti in 24 delle 25 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5,3% più corto sulla neve su 7 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il Celsius AS2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 3,6% (6 test) e ha consumato il 1,4% di carburante in meno (4 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,6/10 per il Vector 4Seasons Gen 3 e 8,5/10 per il Celsius AS2.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 8,3/10 per il Vector 4Seasons Gen 3 e 9,8/10 per il Celsius AS2.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Vector 4Seasons Gen 3 82% da 81 recensioni e il Celsius AS2 82% da 6. Il 78% di chi ha il Vector 4Seasons Gen 3 lo ricomprerebbe, contro il 83% per il Celsius AS2.

Quale costa di più?

Nei 5 test che hanno indicato i prezzi, il Vector 4Seasons Gen 3 è stato lo pneumatico più caro in 4 di essi, del 15,7% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Vector 4Seasons Gen 3 è prodotto in 102 misure (da 14 a 22 pollici) e il Celsius AS2 in 72 (da 14 a 20 pollici). 56 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Vector 4Seasons Gen 3 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Celsius AS2 B e C.

Discussione

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La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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