I migliori pneumatici per la Nissan Skyline R34

R34 RWD G35 turbo 700WHP rulli/dritti.
Leggero spin in prima marcia rispetto a Mickey ET Street (nessuno spin, rollio, niente partenze). Meglio di R888R (spin in prima + seconda + leggero terzo dal primo giorno. Non comprerò mai più r888r. AR1 ha decisamente una buona tenuta. Finalmente di nuovo in controllo dopo 2 anni di orribile r888r. Acquistata appena la settimana scorsa. La sterzata è fantastica, ma non sono un esperto di circuiti. Prima aveva un leggero sovrasterzo, ora è perfetta.

Questi sono stati i peggiori pneumatici che abbia mai acquistato. Un avvertimento NON acquistare MAI questo modello di pneumatici, se tieni alla tua vita o alla tua famiglia, non acquistare mai questi pneumatici. Dato che la mia auto era una turbo R34 GTT skyline, trazione posteriore. Questi pneumatici rendono la macchina più pericolosa da guidare. Da quando ho preso questo, gli pneumatici erano così scivolosi anche su strada asciutta che il sistema di controllo della trazione dell'auto impazziva. Riesci a immaginare cosa sarebbe stato in condizioni di bagnato? Immagino che quello che paghi è quello che ottieni.

Se qualcuno sta pensando di acquistare questi pneumatici, tutto quello che posso dire è di ripensarci, siete stati avvisati.

Pneumatico fantastico, lo comprerò di nuovo!!

L'aderenza sull'asciutto è incredibile e su un'auto pesante si riscaldano piuttosto in fretta, come ci si aspetterebbe da uno pneumatico semi-slick.

Con un indice di usura di 100, hanno fatto circa 8 track day e hanno ancora aderenza anche al livello dell'indicatore del battistrada. Quindi sicuramente un ottimo rapporto qualità-prezzo anche con il recente aumento di prezzo.

Possono guidare tranquillamente sotto una pioggia leggera, ma sarebbe da pazzi guidarle sotto una pioggia forte.

L'unica cosa negativa su un'auto pesante è che si scaldano dopo circa 6 o 7 giri. Probabilmente non è un problema per le auto più leggere.

Pro: Buona presa sull'asciutto
Eccellente protezione del cerchione grazie alla parete laterale spessa

Contro: Aderenza sul bagnato su alcune superfici
Il comfort e il rumore potrebbero essere migliori

Ottima tenuta su asciutto e bagnato, non potrei chiedere di più da uno pneumatico di fascia di prezzo media.

Sì, sono appena tornato da una guida bagnata sulle piccole strade secondarie e devo scrivere solo elogi per Kumho KU31. Sto guidando Skyline R34 e stavo cercando di ottenere la coda felice ma non è stato facile per niente perché la tenuta è fenomenale! Più sei veloce, migliori sono i progressi; nella guida in città ho notato un po' di tramline ma niente di male in realtà. In autostrada, anche un ottimo feedback stradale e non rumoroso. Le ho avute solo per 2000 km ma sono convinto che valgano ogni 90 euro spesi per ruota e ne comprerò un altro set per l'anno prossimo perché la disponibilità non è buona presso i concessionari.

Senza autovelox ero in paradiso quando mi sono trasferito con la macchina dall'Olanda a St Lucia (Caraibi). Ho montato le Toyo sulla mia macchina un mese prima di lasciare l'Olanda, quindi erano ancora più o meno nuove di zecca quando le ho introdotte sulle nostre tortuose strade collinari. Erano fantastiche sia sul bagnato che sull'asciutto e il feedback e la progressione mi hanno lasciato abbastanza sicuro da disattivare il controllo della trazione... per sempre. Tuttavia, 4 mesi e 4000 miglia dopo (non si può fare molto su una piccola isola) ho notato che le mie gomme posteriori erano consumate fino a sgocciolare e quelle anteriori non erano poi così lontane! Fortunatamente ho tenuto il set originale di Bridgstone Potenza che era stato montato in fabbrica con la macchina e aveva percorso 17.000 km quando ho deciso di montare le Toyo. Ho rimontato le Bridgstone che erano ancora in buone condizioni e, sebbene non fossero così buone sul bagnato, sono durate altre 5000 miglia prima che le sostituissi con le gomme BF Goodrich. I Toyo sono stati fantastici finché sono durati... il che non è durato a lungo.

Queste RE050 hanno un buon feedback, una buona tenuta sull'asciutto, un po' carenti sul bagnato.

Sembra che si stiano consumando piuttosto rapidamente, con le ruote posteriori quasi morte, nonostante io stia spingendo molto!