Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Matador MP 46 Hectorra 2?
In tutta la sua gamma, il Matador MP 46 Hectorra 2 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Matador MP 46 Hectorra 2?
I proprietari valutano il Matador MP 46 Hectorra 2 8,4 su 10 per comfort e rumorosità, su 53 recensioni.
Come si usura il Matador MP 46 Hectorra 2 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Matador MP 46 Hectorra 2 8,5 su 10 per l'usura, su 53 recensioni. 22 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 11.265 km.
I proprietari ricomprerebbero il Matador MP 46 Hectorra 2?
Il 84% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Matador MP 46 Hectorra 2, sulla base delle 57 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 67% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Matador MP 46 Hectorra 2 riguardo a rapporto qualità-prezzo?
Delle 51 recensioni dei proprietari analizzate per il Matador MP 46 Hectorra 2, 23 parlano di rapporto qualità-prezzo: 22 lo lodano (buon rapporto qualità-prezzo) e 1 lo criticano (cattivo rapporto qualità-prezzo). Leggi quelle recensioni
Altre domande sul Matador MP 46 Hectorra 2(3)
Cosa dicono i proprietari del Matador MP 46 Hectorra 2 riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 51 recensioni dei proprietari analizzate per il Matador MP 46 Hectorra 2, 23 parlano di aderenza sul bagnato: 20 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 3 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Matador MP 46 Hectorra 2 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 51 recensioni dei proprietari analizzate per il Matador MP 46 Hectorra 2, 20 parlano di aderenza sull'asciutto: 18 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 2 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
In quali misure è disponibile il Matador MP 46 Hectorra 2?
Il Matador MP 46 Hectorra 2 è disponibile in 1 misure, da 225/60 R16.
Su 57 valutazioni dei proprietari, il Matador MP 46 Hectorra 2 ottiene in media il 82%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,8 su 10 e peggio in Maneggevolezza con 7,5. 22 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 85% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 57 valutazioni
Voto dei proprietari82%
Aderenza sull'Asciutto88%
Usura85%
Comfort84%
Aderenza sul Bagnato82%
Sensibilità di Guida79%
Maneggevolezza75%
Recensioni in evidenza
Più utile 36%
“Il peggior pneumatico di sempre. Rimbalza quando percorro una curva a 80 km/h. La parete laterale si muove a metà curva e poi devo sterzare di nuovo. Non c'è una caratteristica di guida prevedibile, lo pneumatico...”
“Ho avuto una foratura in autostrada, quindi ho chiamato un gommista mobile che mi ha detto che i Continental Sport Contact 3 che stavo usando erano esauriti e che i più simili erano i Matador. Ho fatto montare 2 nuovi...”
“Dopo che l'eccellente coppia di Michelin pe2 è morta, l'ho sostituita con le Matador. Una scelta molto più economica, con recensioni simili qui. È stata un'idea totalmente sbagliata confrontare i miei pneumatici...”
Il peggior pneumatico di sempre. Rimbalza quando percorro una curva a 80 km/h. La parete laterale si muove a metà curva e poi devo sterzare di nuovo. Non c'è una caratteristica di guida prevedibile, lo pneumatico fornisce un feedback di sterzata come se stessi guidando su biglie. E in autostrada a 100 km/h sul bagnato la macchina ha fatto marcia indietro. Sto guidando una e46 m3 e un mio amico ha montato queste. Ora le cambierò con le Michelin PS4
scioccante sul bagnato. La mia Audi A3 sport back va di traverso in curva quando arriva la spinta, devo guidare come la mia nonna. Questi pneumatici erano nuovi quando l'ho comprata, non vedo l'ora di cambiarli.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dopo che l'eccellente coppia di Michelin pe2 è morta, l'ho sostituita con le Matador. Una scelta molto più economica, con recensioni simili qui. È stata un'idea totalmente sbagliata confrontare i miei pneumatici precedenti con questi. Nei primi 10000 km la mia Citroen sembra essere più comoda con una bella ma nervosa aderenza in condizioni limite, guidando con uno stile meno aggressivo rispetto a quando indossavo il mio precedente set. Dopo 15000 km ho deciso di sostituire le anteriori con le posteriori, perché il comportamento della mia auto è diventato insolitamente strano. Per 2000 km la mia auto ha cambiato nome, in condizioni estive. Quando è iniziato l'inverno, soprattutto nei giorni di pioggia, la mia auto ha iniziato a slittare anche in terza marcia, le curve veloci erano pericolose. Di certo non sono pneumatici che ispirano una guida spirituale. Non consigliati nemmeno per una scelta economica. Ero più soddisfatto di altri marchi di fascia media come Falken e Uniroyal, che erano più vicini a una coppia premium.
Su quali pneumatici guidi?
Ti stai informando sul Matador MP 46 Hectorra 2? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.
ottimo rapporto qualità-prezzo, al livello dei migliori
29%
Membro
Audi
225/45 R17
32.187 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo
Questi pneumatici sono orribili. Ho sempre montato pneumatici di marca sulle mie auto perché sono fermamente convinto che si ottiene ciò per cui si paga, e dopotutto gli pneumatici forniscono il contatto tra te/la tua auto e la strada. Tuttavia, ho ordinato una nuova auto che verrà consegnata tra un paio di mesi, quindi ho pensato di fare qualcosa di più economico su 2 pneumatici posteriori usurati. Ho quindi optato per i Matador M46 e che errore. Sembra che la parte posteriore della mia auto stia guidando sulla gelatina. Dai un po' di gas all'auto in uscita da una fine e il cruscotto si riempie di spie antislittamento. Vorrei davvero aver speso qualche soldo in più e aver continuato con gli pneumatici di marca perché mi sento vulnerabile alla guida con questi pessimi pneumatici. Evitateli!
Erano su una Octavia VRS che ho acquistato di recente. Le ho guidate per circa 1000 miglia. Devo ammettere di essere rimasto piuttosto colpito, ho provato molti pneumatici nel corso degli anni e quelli più economici di solito non valgono la pena di averli - spesso sono OK sull'asciutto ma pessimi sul bagnato.
Questi pneumatici hanno dimostrato di essere validi sia sull'asciutto che sul bagnato, il che è raro per uno pneumatico dal prezzo così ragionevole. Nessuna idea sull'usura per ora, ma sono tentato di comprarne un altro set quando saranno usurati.
L'unica cosa che vorrei dire è che sembrano aver bisogno di essere gonfiati un po' di più rispetto ad altri pneumatici, forse con una spalla leggermente morbida, il che può rendere la guida leggermente più dura del previsto.
Non ho mai avuto un solo problema con questi pneumatici. Sono rimasto colpito da quanto siano performanti e posso tranquillamente consigliarli. Molto più avanti di questo motivo c'è il loro prezzo.
Ho sostituito gli pneumatici mix and match sulla Mercedes e si è trasformata in una tourer comoda e sicura. L'aderenza è buona sia sull'asciutto che sul bagnato. Penso che la morbidezza del fianco dello pneumatico ostacoli un po' il feedback, ma lo sterzo su questa Merc può comunque essere un po' insensibile. Il rumore è diminuito, il risparmio di carburante è aumentato e i livelli di comfort sono migliorati notevolmente. Gli indicatori di usura sono una buona idea e il disegno del battistrada sembra superbo. Non è uno pneumatico economico, ma ha un valore migliore di uno economico perché gli economici sono pantaloni e hanno un valore migliore di un marchio di alta qualità perché possono costare una fortuna. Ho usato Matador in passato e lo userò di nuovo. Anche gli MP44 Elite sono superbi.
Ho sostituito i miei Bridgestone RE050a con questi dopo aver letto delle recensioni così eccellenti. Di solito non compro pneumatici di fascia media, ma ho pensato di provarli... Ora vorrei non averlo fatto!
Le odio assolutamente, l'aderenza è nella media sia sull'asciutto che sul bagnato, ma per me il problema è la parete laterale molto morbida.
Ho perso ogni fiducia nella mia auto, ho in arrivo delle nuove Bridgestone per sostituire queste gomme dopo una settimana!
Pneumatico eccellente per il prezzo!! Molto meglio del Falken452. Guida molto morbida e comoda mentre la maneggevolezza è superba rispetto ai run flat. L'auto è trasformata!! Sicuramente da acquistare di nuovo
86%
Membro
BMW
265/30 R19
27.359 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo
Li ho montati sul retro della mia 320d rimappata che produce 210 CV e 450 Nm (330 piedi lb) di coppia e guido la macchina molto duramente
Il grip di queste è di gran lunga migliore di quello delle Dunlop montate in precedenza. Il grip sul bagnato è stato sorprendentemente buono, ho spinto forte sul bagnato e hanno tenuto davvero bene: il retrotreno non è mai uscito e la spia del controllo della trazione ha appena smesso di lampeggiare.
Anche il rumore di rotolamento e il comfort sono migliori rispetto ai precedenti Dunlop, nonostante fossero run flat.
L'acqua ferma a 110-120 km/h in autostrada non li ha spaventati, sembrava solida e stabile, senza il rischio di aquaplaning.
L'unico problema è che sono durate 17.000 miglia, ma probabilmente è dovuto al mio stile di guida aggressivo.
Consiglio vivamente questi pneumatici e li sostituirò sicuramente con gli stessi.
Avevo già montato queste gomme sulla mia auto in passato. Sono delle gomme eccellenti! Rispetto ai Conti Michelin e ai Goodyear, questi sono lì, ottima maneggevolezza sull'asciutto, buoni sul bagnato, l'usura che ho trovato è più o meno la stessa dei Conti/Michelin ecc. Ottimi pneumatici multiuso, al prezzo di 67 £ a curva da CAMSKILL 225-45-17w sono un affare!
