Kumho Ecsta Sport PS72 vs Michelin Pilot Sport 5

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati quattro test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Kumho Ecsta Sport PS72 | due | |
| Michelin Pilot Sport 5 | due |
Il Kumho Ecsta Sport PS72 e il Michelin Pilot Sport 5 hanno un numero uguale di vittorie nei test. Tuttavia, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Prestazioni di frenata costantemente elevate sul bagnato in diverse prove (vittorie in 3/4 casi; ad esempio, 27,1 m contro 27,7 m e 23,07 m contro 24,37 m).
- Frenata sull'asciutto competitiva con parità nei risultati principali (34,4 m contro 34,4 m in due prove condivise; leggero vantaggio a Die Reifentester)
- Proposta di valore elevata con un costo notevolmente inferiore in Autobild (12,44 contro 15,42 prezzo/1000)
- Diverse recensioni evidenziano una sensazione di guida equilibrata e sicura, con ottimi punteggi soggettivi sul bagnato (ad esempio, 8,7 contro 8 punti in Autobild; 5 contro 3 in Die Reifentester).
- Risultati complessivi migliori nei test condotti sul campo più numeroso (3/20 contro 6/20 in Autobild), a testimonianza di una maggiore capacità a tutto tondo.
- Netto vantaggio in aquaplaning (vince costantemente sia in rettilineo che in curva; ad esempio, 92 contro 91 km/h in rettilineo e 3,72 contro 3,43 m/s² in curva in Autobild)
- Maggiore durata e minore usura/abrasione (59.670 km contro 48.230 km in Autobild; minore abrasione 1353 g contro 1605 g)
- Tendenza alla diminuzione della resistenza al rotolamento nei test (vince 2/3 dei confronti RR condivisi, incluso Die Reifentester; contribuisce al risparmio di carburante)
Dry Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Kumho Ecsta Sport PS72 è stato migliore durante i test uno dry braking. In media il Kumho Ecsta Sport PS72 ha fermato il veicolo in 0.23% meno spazio rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Dry Braking: Kumho Ecsta Sport PS72
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kumho Ecsta Sport PS72 è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Kumho Ecsta Sport PS72 era 0.36% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Dry Handling [s]: Kumho Ecsta Sport PS72
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Michelin Pilot Sport 5 era 1.28% più veloce su un giro di pista rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha ottenuto 7.14% più punti rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Subj. Dry Handling: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno wet braking. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha fermato il veicolo in 1.18% meno spazio rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Wet Braking: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kumho Ecsta Sport PS72 è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Kumho Ecsta Sport PS72 era 0.22% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Wet Handling [s]: Kumho Ecsta Sport PS72
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Michelin Pilot Sport 5 era 0.12% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Kumho Ecsta Sport PS72 è stato migliore durante i test due subj. wet handling. In media il Kumho Ecsta Sport PS72 ha ottenuto 19.71% più punti rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Subj. Wet Handling: Kumho Ecsta Sport PS72
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Wet Circle
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Michelin Pilot Sport 5 era 0.6% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Wet Circle: Michelin Pilot Sport 5
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Straight Aqua
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test tre straight aqua. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha galleggiato a una 2.21% velocità più alta rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 5
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Michelin Pilot Sport 5 è slittato a una 9.61% velocità più alta rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Sport 5
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Subj. Comfort
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Kumho Ecsta Sport PS72 e il Michelin Pilot Sport 5 si sono comportati ugualmente bene nei test subj. comfort.
Migliore in Subj. Comfort: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Subj. Noise
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Kumho Ecsta Sport PS72 è stato migliore durante i test uno subj. noise. In media il Kumho Ecsta Sport PS72 ha ottenuto 9.29% più punti rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Subj. Noise: Kumho Ecsta Sport PS72
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Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kumho Ecsta Sport PS72 è stato migliore durante i test uno noise. In media il Kumho Ecsta Sport PS72 misurato 0.27% più silenzioso rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Noise: Kumho Ecsta Sport PS72
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Wear
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno wear. In media il Michelin Pilot Sport 5 si prevede che percorrerà 19.17% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Wear: Michelin Pilot Sport 5
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Value
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kumho Ecsta Sport PS72 è stato migliore durante i test uno value. In media il Kumho Ecsta Sport PS72 si è dimostrato avere un 19.33% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Value: Kumho Ecsta Sport PS72
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Rolling Resistance
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Michelin Pilot Sport 5 aveva una 1.46% minore resistenza al rotolamento rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Rolling Resistance: Michelin Pilot Sport 5
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha perso 15.7% meno particelle di usura rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Abrasion: Michelin Pilot Sport 5
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Recensioni Reali dei Conducenti
Kumho Ecsta Sport PS72 Driver Reviews
Gli automobilisti segnalano generalmente il Kumho Ecsta Sport PS72 come un pneumatico altamente aderente, che ispira fiducia, con forti prestazioni sia sul bagnato che sul secco, buone capacità di frenata e una maneggevolezza stabile e prevedibile ad alta velocità. Molti evidenziano anche un eccellente rapporto qualità-prezzo rispetto ai rivali premium, descrivendo spesso prestazioni vicine a quelle dei pneumatici di alta gamma a un prezzo molto inferiore. Il principale reclamo ricorrente è la vibrazione a velocità autostradali (spesso collegata all'equilibratura o a pneumatici potenzialmente ovalizzati), con un gruppo più ristretto che nota che può essere un po' più rumoroso o rigido rispetto ad alcuni concorrenti.
Basato su 23 recensioni con una valutazione media di 84%
Michelin Pilot Sport 5 Driver Reviews
Attraverso 89 recensioni, il Michelin Pilot Sport 5 è ampiamente descritto come un eccellente pneumatico estivo UHP versatile con prestazioni eccezionali sul bagnato, forte aderenza sul secco e alta fiducia del conducente ad alta velocità. Molti conducenti lodano anche il suo comfort/raffinatezza e il livello di rumore stradale generalmente basso rispetto ai pneumatici sportivi concorrenti, con una grande parte che riporta una durata del battistrada molto buona per la categoria. Il difetto più ripetuto è una sensazione di sterzo meno coinvolgente (fianchi più morbidi, lieve sottosterzo e feedback ridotto) rispetto ad alternative più affilate come il Pilot Sport 4S/Continental SportContact 7, mentre il prezzo è un reclamo minore ma ricorrente.
Basato su 97 recensioni con una valutazione media di 85%
Non sono rumorosi, ma non dovrebbero essere necessariamente silenziosi? Si sentono un po', a seconda del fondo stradale e della velocità.
Non le ho guidate molto sotto la pioggia, ma sembrano tenere abbastanza bene sul bagnato.
Li ho montati a marzo di quest'anno e dopo 10-15.000 km non noto segni di usura... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
Key Differences
- Le tendenze di frenata sul bagnato favoriscono nettamente Kumho (3 vittorie su 4), ma la frenata sul bagnato di Michelin, nel migliore dei casi, può essere significativamente migliore in alcune configurazioni (Auto Express: 31,6 m contro 35,9 m).
- La resistenza all'aquaplaning è il vantaggio dinamico più costante di Michelin (l'aquaplaning in rettilineo vince 3/3; l'aquaplaning in curva vince 2/2, incluso un ampio margine del +21% in Auto Express).
- La longevità è un vantaggio significativo per Michelin: Autobild prevede un chilometraggio superiore di circa il 23,7% (59.670 km contro 48.230 km) e una minore usura (1353 g contro 1605 g).
- La frenata sull'asciutto risulta sostanzialmente identica nelle misurazioni principali (34,4 m contro 34,4 m in due test), quindi la scelta non riguarda tanto la frenata sull'asciutto quanto piuttosto il compromesso tra sicurezza sul bagnato e aquaplaning/usura.
- Le differenze soggettive in termini di sportività variano a seconda del test: Michelin ottiene un punteggio più alto per la tenuta di strada sull'asciutto in Autobild (10 contro 8), mentre Kumho ottiene un punteggio più alto per la tenuta di strada sul bagnato in Autobild e Die Reifentester.
- La proposta di valore diverge: Kumho è chiaramente più economica secondo il parametro di valore di Autobild (12,44 contro 15,42 prezzo/1000), mentre Michelin punta a compensare il prezzo più elevato con una maggiore durata ed efficienza.
Vincitore Assoluto: Michelin Pilot Sport 5
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Michelin Pilot Sport 5 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.