Michelin Pilot Sport 5 - Risultati dei test
Statistiche dei test
17
Test completati3rd
Posizione media1st
Miglior risultato6th
Peggior risultatoAnalisi delle prestazioni
In 16 test estivi, il Michelin Pilot Sport 5 offre prestazioni complessive costantemente elevate, con un'eccezionale sicurezza in caso di aquaplaning e una durata ai vertici della categoria, classificandosi in genere tra i primi tre in classifica generale (media 3,1) e vincendo numerosi test (1/21 Auto Bild 2025; 1/9 Tyre Reviews 2022/23). Le prestazioni sul bagnato sono generalmente elevate, con frequenti risultati tra i primi cinque, e le prestazioni sull'asciutto sono competitive, se non spesso le migliori in assoluto. La resistenza al rotolamento è generalmente medio-buona. I principali punti deboli sono la rumorosità esterna e il prezzo di acquisto, che si posizionano ripetutamente tra i peggiori, e la scarsa maneggevolezza su asciutto/bagnato rispetto ai concorrenti più sportivi. Ciononostante, l'equilibrio tra prestazioni, sicurezza in acqua stagnante ed eccellente durata lo rendono una scelta UHP di alto livello per l'uso quotidiano e su strada veloce.
Punti di forza delle prestazioni
-
Aquaplaning e sicurezza sul bagnato
Forte
Dettagli
• 1° aquaplaning rettilineo nel 2025 Die Reifentester (78,2 km/h, 1/8)
• 1° aquaplaning rettilineo e curvo nel 2025 Auto Express (1/9 entrambi)
• 2° rettilineo, 1° aquaplaning in curva nel test TR UHP 2023 (80,5 km/h rettilineo 2/6; curva 1/6)
• 1° aquaplaning consecutivo nel 2022/23 TR 17" (87,44 km/h, 1/9)
-
Usura e durata
Forte
Dettagli
• 2a usura nel 2025 Auto Bild (52.170 km, 2/20)
• 2a usura nel 2025 ADAC (56.400 km, 2/18; abrasione 2/18)
• 1a usura e abrasione nel 2023 TR UHP (30.595 km usura 1/6; abrasione 1/6)
• 2a usura nel 2023 AutoBild UHP (55.600 km, 2/20)
• 1a abrasione nel 2025 AZ (0,085 mm/1000 km, 1/10)
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Coerenza generale e premi
Forte
Dettagli
• 1° assoluto nel 2025 Auto Bild (1/21)
• 1° assoluto nel 2022/23 TR 17" (1/9)
• 2° posto assoluto nella sfida Autobild 52 pneumatici del 2025 (2/52)
• I primi 3 piazzamenti complessivi in più test (ad esempio, 3/18 ADAC 2025; 2/6 Sport Auto 2024; 2/6 TR 2023)
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Frenata e maneggevolezza sul bagnato (generale)
Moderare
Dettagli
• 3a frenata sul bagnato nell'ADAC 2025 (29,2 m, 3/18)
• 5° maneggevolezza sul bagnato e 5° frenata sul bagnato nel 2025 Auto Bild (73,3 km/h 5/21; 43,2 m 5/21, entrambi entro ~1% dal migliore)
• 3a frenata sul bagnato e 3° giro sul bagnato nell'Auto Express del 2025 (31,6 m 3/9; 28,2 s 3/9)
• 2° comportamento sul bagnato nel TopTireReview Asia 2024 (80,93 s, 2/6)
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Resistenza al rotolamento / Efficienza
Moderare
Dettagli
• 3a resistenza al rotolamento nel 2025 Auto Express (7,45 kg/t, 3/9)
• 2a resistenza al rotolamento nella Sport Auto del 2023 (8,2 kg/t, 3/6)
• 2a resistenza al rotolamento nel 2023 TR UHP (8,6 kg/t, 2/6)
Debolezze nelle prestazioni
-
rumore esterno
Forte
Dettagli
• Rumore 17/20 in Auto Bild 2025 (74,3 dB, +4,2% rispetto al migliore)
• Rumore 10/10 nel 2025 AZ (71 dB, il peggiore)
• Rumore 16/18 nel 2025 ADAC (73,1 dB)
• Rumore 18/21 nel 2023 AutoBild UHP (73,8 dB)
• Rumore 12/13 nell'auto sportiva AutoBild del 2023 (68,3 dB)
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Prezzo di acquisto / Valore
Forte
Dettagli
• Peggior prezzo nel 2023 AutoBild Sports Car (500, 13/13; +78,6% dal migliore)
• Prezzo 20/20 nel 2023 AutoBild UHP (695, +73,8% dal migliore)
• Valore medio-basso nel 2025 ADAC (valore 10/18) e 2025 AZ (valore 6/10)
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Velocità di guida massima su asciutto/bagnato rispetto ai leader della categoria
Moderare
Dettagli
• Manovrabilità su asciutto 7/10 nel 2025 AZ (+1,3% rispetto al migliore)
• Movimentazione su asciutto 5/6 nel 2023 TR UHP (+1,2%) e movimentazione su bagnato 6/6 (+3,8%)
• Manovrabilità sul bagnato 5/9 nel 2025 Auto Express (+1,2%), cerchio sul bagnato 6/21 nel 2025 Auto Bild (+1,9%)
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Variabilità occasionale della frenata su asciutto/bagnato
Minore
Dettagli
• Frenata asciutta 7/9 nel 2025 Auto Express (+8,2%) e 6/8 nel 2025 Die Reifentester (+4%)
• Frenata sul bagnato 5/6 nel TR UHP 2023 (+7,4%) rispetto ai molteplici risultati top‑5 altrove
Prestazioni nel tempo
Cronologia dei test
Michelin CrossClimate 3 e 3 Sport contro Pilot Sport 5 contro Primacy 5
2025
Test pneumatici estivi UHP 2025 di The Tire Testers
2025
Vincitore: Kumho Ecsta Sport PS72
Test pneumatici estivi Auto Express 2025
2025
Vincitore: Pirelli P Zero PZ5
Test pneumatici estivi Auto Bild 2025
2025
Test pneumatici estivi AZ 2025
2025
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Test pneumatici estivi ADAC 2025
2025
Vincitore: Continental SportContact 7
2024 TopTireReview I migliori pneumatici UHP per il test in Asia
2024
Vincitore: Continental MaxContact MC7
Test pneumatici estivi Auto Express 2024
2024
Vincitore: Vredestein Ultrac
Test pneumatici estivi Sport Auto 2024
2024
Vincitore: Continental PremiumContact 7
Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici ad alte prestazioni
2023
Vincitore: Continental PremiumContact 7
Pneumatici Michelin Pilot Sport VS EV con prestazioni specifiche
2023
Vincitore: Hankook iON Evo
Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023
2023
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Test sugli pneumatici estivi UHP AZ 2023
2023
Vincitore: Continental SportContact 7
Test pneumatici estivi per auto sportive AutoBild 2023
2023
Vincitore: Continental SportContact 7
Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici estivi da 17 pollici
2022