I migliori pneumatici per la Toyota Corolla T Sport E12

Questa è la mia seconda recensione dopo aver vissuto due stagioni estive con questi pneumatici. Non sono un guidatore sportivo, ma mi piace molto fare road trip e ho anche guidato su alcuni tornanti montani come la Transalpina e la Transfagarasan, oltre a molti chilometri in autostrada da Danzica alla Toscana. Non capisco alcune delle recensioni negative. La mia auto è una Toyota Corolla mal insonorizzata, ma non ho notato livelli di rumore sgradevoli. Il consumo di carburante è eccellente, l'usura è molto buona, penso di puntare ad almeno 55-65.000 km. Vedremo. Per quanto riguarda la tenuta, la tenuta su asciutto è buona, tuttavia quando freni davvero forte hai una sensazione un po' spugnosa e morbida, ma non ho notato che gli pneumatici slittano. Quello che considero medio è la tenuta su bagnato. Guidare sotto forte pioggia in autostrada è molto stabile e prevedibile. In passato ho avuto Continental PremiumContact 5 e Hankook Ventus Prime 3. Rispetto a Hankook mi sento più sicuro su strade bagnate, rispetto a Continental ottengo una migliore percorrenza e un passaggio più morbido sui dossi. In sintesi, considero questi pneumatici una scelta efficiente e sicura per il turismo / crociera. Se dureranno fino a 60.000 km dirò che valgono anche il prezzo perché erano piuttosto costosi. Li comprerei di nuovo? No, ho intenzione di provare quante più marche di pneumatici possibile per pura curiosità, la prossima è Goodyear. Rimpiango di averli comprati? No, nel complesso si adattano al mio stile di guida e sono un enorme aggiornamento rispetto agli Hankook. Vorrei anche aggiungere un'informazione finale, i miei pneumatici sono etichettati come made in Germany, qualcuno si è lamentato che i suoi provengono da un paese asiatico, forse ci possono essere problemi di qualità? Non lo so.

Questi pneumatici non mi hanno impressionato, mostrano un'usura notevole dopo soli 10.000 chilometri. Sono un po' rumorosi in autostrada, non terribilmente, ma si percepiscono. Sull'asciutto si comportano bene, sul bagnato non sono molto stabili. Considerando che ne avevo uno con indice di velocità W, non riesco a immaginare di guidarli a oltre 160 km/h, mi sembrano pneumatici da turismo nella media, decisamente non adatti alla guida sportiva.

Ottimo pneumatico premium, è quasi silenzioso quanto il mio estivo e ha un'aderenza sorprendentemente buona anche su strada asciutta. Ho incontrato il ghiaccio nero in autostrada. La mia auto è passata senza problemi e 5 minuti dopo c'era un'enorme catastrofe esattamente nello stesso punto! Li ho guidati anche sotto forti nevicate e ho persino provato a sorpassare diverse auto su strade innevate. Lo pneumatico era perfettamente stabile, la spia del controllo di trazione si è accesa solo per un secondo mentre attraversavo una massa di neve bagnata e pesante tra le corsie. Nel complesso sono molto soddisfatto. I miei pneumatici Hankook del passato sono pessimi rispetto ai Michelin.

16 mesi e 29.000 miglia con quegli pneumatici e stanno ancora tenendo molto bene con molta vita rimasta - i precedenti Continental duravano solo 26.000 miglia. Sono un guidatore molto calmo, quindi non posso commentare le loro capacità estreme, ma mi piacciono perché sono comode, silenziose e durano a lungo. Le comprerò sicuramente di nuovo

Ho acquistato un set di TR1 per la mia Corolla T-Sport per vedere se riuscivano a risvegliare l'auto, e ragazzo, l'auto ha preso vita. Non solo il disegno del battistrada è piacevole alla vista, ma si comporta molto bene sia sul bagnato che sull'asciutto. Per un'auto FWD da quasi 200 CV, questi pneumatici sono perfetti. Non costano una fortuna rispetto alle Pilot Sports o alle P-Zeroes e fanno davvero un buon lavoro nella guida veloce. Anche sul bagnato questi pneumatici sono fantastici. Non hanno così tanta difficoltà a trasmettere potenza e con le TR1 sull'auto, non è mai successo che l'auto facesse aquaplaning in pozzanghere o scie d'acqua in autostrada. Offrono anche una buona guida in crociera, il che è sorprendente ma anche molto bello, come ci si aspetterebbe. Non posso biasimare l'usura perché ho guidato molto: di recente ho ruotato le anteriori con quelle posteriori perché sono vicine al limite legale. Di recente ho acquistato un set di cerchi in lega MX5 da montare sulla macchina e, una volta ricondizionati, ne comprerò un altro set di TR1 con profilo 45 per mantenere la nuova maneggevolezza da sfavorita della Corolla.

TL;DR - Pneumatico dalle prestazioni molto buone a un prezzo inferiore rispetto ai Pilot Sports o ai P-Zeroes

Sicuramente il peggior set di pneumatici che abbia mai avuto su un'auto, vanno bene sull'asciutto ma quando è bagnato bisogna stare molto attenti perché si perde facilmente aderenza.
Si può quasi sentire l'auto che cerca di perdere aderenza quando si affronta una qualsiasi curva leggera in condizioni di bagnato. Su una rotonda bagnata, tutto ciò che si ottiene è un forte sottosterzo, a meno che non si guidi molto lentamente.
Ho speso qualche soldo in più per un buon treno di gomme.

Buona tenuta su bagnato/asciutto, pneumatici dall'aspetto gradevole. Il pedigree agonistico del marchio mi ha spinto ad acquistarli. Sono durati 14 mesi/8k miglia prima che si crepassero e fossero considerati non più adatti allo scopo. Non è un gran rapporto qualità-prezzo.

Un buon pneumatico multiuso per il guidatore un po' più sportivo. Lo pneumatico ha una buona aderenza e un buon feedback. Non sono sportivi come i Pilot Sports, ma curvano bene. Si comportano bene sull'asciutto e decentemente sul bagnato. Gli pneumatici non hanno mai perso trazione o fatto aquaplaning in nessuna delle situazioni in cui mi sono trovato. L'unica cosa che mancava era un po' di stabilità in autostrada. Ho avuto risultati piuttosto buoni in termini di consumo di carburante e usura negli anni in cui li ho montati. Hanno perso 3,5 mm di profilo dall'autunno 2017 con frequenti controlli della pressione. La parete laterale inizia a screpolarsi un po' e la mescola di gomma ha ormai perso gran parte della sua freschezza.

Pneumatico davvero buono, maneggevolezza e comfort migliorati, basso rumore degli pneumatici sulla strada, sicuramente acquisterò di nuovo il 205/50/16