Nel 2024 la rivista per camper Autobild ha testato dieci set di pneumatici 225/55 R17 utilizzando un furgone come il Mercedes Vito Tourer.
L'inizio della stagione dei viaggi segna un momento cruciale per i proprietari di camper per valutare le condizioni e le prestazioni dei loro pneumatici. La recensione completa di Autobild inizia con consigli pratici sull'ispezione degli pneumatici, sottolineando l'importanza di comprendere l'età degli pneumatici tramite il codice DOT e la necessità di controlli regolari per usura e danni. In generale, gli pneumatici che hanno più di cinque anni si stanno avvicinando alla fine della loro vita, anche se hanno una buona profondità del battistrada.
Per quanto riguarda gli eccellenti test sugli pneumatici, Autobild ha valutato fattori chiave quali la resistenza all'aquaplaning, la stabilità di guida, l'efficienza di frenata e la resistenza al rotolamento su vari marchi di pneumatici.
Bridgestone, Continental, Hankook e Michelin concludono con ottimi risultati, con Bridgestone e Continental a pari merito al primo posto assoluto e Hankook e Michelin a pari merito al terzo!
Su superfici asciutte, Continental ha ottenuto ancora una volta le migliori prestazioni in frenata, fermandosi a 36,9 metri da 100 km/h, mentre Goodride si è fermata a 39,2 metri.
Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri (100 - 0 ) (Più basso è meglio)
Continental PremiumContact 7
36.90 M
Bridgestone Potenza Sport
37.60 M
Michelin Primacy 4 Plus
38.00 M
Toyo Proxes Comfort
38.10 M
Goodyear EfficientGrip Performance
38.30 M
Pirelli Cinturato P7 C2
38.50 M
Hankook Ventus Prime 4
38.50 M
Vredestein Ultrac
38.60 M
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
38.80 M
Goodride Z 107 ZuperEco
39.20 M
Anche nel test di maneggevolezza sull'asciutto, Continental ha raggiunto la velocità media più elevata sul giro, attestandosi a 79,2 km/h, mentre Toyo si è piazzata all'ultimo posto con 77,3 km/h.
Maneggevolezza su asciutto
Velocità media di movimentazione a secco (Più alto è meglio)
Continental PremiumContact 7
79.20 Km/H
Bridgestone Potenza Sport
78.90 Km/H
Michelin Primacy 4 Plus
78.80 Km/H
Goodyear EfficientGrip Performance
78.40 Km/H
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
78.30 Km/H
Pirelli Cinturato P7 C2
78.10 Km/H
Hankook Ventus Prime 4
78.00 Km/H
Goodride Z 107 ZuperEco
77.80 Km/H
Vredestein Ultrac
77.70 Km/H
Toyo Proxes Comfort
77.30 Km/H
Bagnato
Continental ha nuovamente ottenuto la distanza di frenata più breve su superfici bagnate, pari a 39,7 metri, mentre Goodride ha ottenuto la più lunga, pari a 45,6 metri.
Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri (100 - 0 ) (Più basso è meglio)
Continental PremiumContact 7
39.70 M
Bridgestone Potenza Sport
40.10 M
Pirelli Cinturato P7 C2
41.70 M
Hankook Ventus Prime 4
41.90 M
Michelin Primacy 4 Plus
42.20 M
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
42.30 M
Goodyear EfficientGrip Performance
42.60 M
Vredestein Ultrac
42.80 M
Toyo Proxes Comfort
43.30 M
Goodride Z 107 ZuperEco
45.60 M
Per quanto riguarda la maneggevolezza sul bagnato, la Bridgestone è risultata la migliore con una velocità di 69,1 km/h, mentre la Falken è stata la più lenta con 67,2 km/h.
Maneggevolezza su bagnato
Velocità media di gestione sul bagnato (Più alto è meglio)
Bridgestone Potenza Sport
69.10 Km/H
Continental PremiumContact 7
68.40 Km/H
Michelin Primacy 4 Plus
68.20 Km/H
Hankook Ventus Prime 4
67.90 Km/H
Toyo Proxes Comfort
67.90 Km/H
Pirelli Cinturato P7 C2
67.80 Km/H
Goodride Z 107 ZuperEco
67.70 Km/H
Goodyear EfficientGrip Performance
67.70 Km/H
Vredestein Ultrac
67.60 Km/H
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
67.20 Km/H
Nel test di aquaplaning, Continental si è classificato al primo posto con una velocità di 93,9 km/h, mentre Goodride è rimasto indietro con 91,3 km/h.
Aquaplaning in rettilineo
Velocità di galleggiamento in Km/h (Più alto è meglio)
Continental PremiumContact 7
93.90 Km/H
Pirelli Cinturato P7 C2
93.60 Km/H
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
93.10 Km/H
Hankook Ventus Prime 4
93.00 Km/H
Bridgestone Potenza Sport
92.90 Km/H
Toyo Proxes Comfort
92.80 Km/H
Vredestein Ultrac
92.40 Km/H
Michelin Primacy 4 Plus
92.30 Km/H
Goodyear EfficientGrip Performance
91.50 Km/H
Goodride Z 107 ZuperEco
91.30 Km/H
Bridgestone ha superato Continental, classificandosi al primo posto nel test di aquaplaning in curva.
Aquaplaning in curva
Accelerazione laterale residua (Più alto è meglio)
Goodride Z 107 ZuperEco
13.30 m/sec2
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
13.20 m/sec2
Vredestein Ultrac
13.10 m/sec2
Goodyear EfficientGrip Performance
13.10 m/sec2
Toyo Proxes Comfort
13.00 m/sec2
Pirelli Cinturato P7 C2
12.90 m/sec2
Michelin Primacy 4 Plus
12.60 m/sec2
Hankook Ventus Prime 4
12.60 m/sec2
Continental PremiumContact 7
12.40 m/sec2
Bridgestone Potenza Sport
12.30 m/sec2
Comfort
Bridgestone ha prodotto il livello di rumore più elevato a 73,3 dB, mentre Hankook è stato il più silenzioso a 71,2 dB durante il test del rumore di passaggio.
Rumore
Rumore esterno in dB (Più basso è meglio)
Hankook Ventus Prime 4
71.20 dB
Pirelli Cinturato P7 C2
71.30 dB
Vredestein Ultrac
71.50 dB
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
71.50 dB
Toyo Proxes Comfort
71.60 dB
Goodyear EfficientGrip Performance
71.60 dB
Michelin Primacy 4 Plus
71.80 dB
Goodride Z 107 ZuperEco
71.90 dB
Continental PremiumContact 7
72.30 dB
Bridgestone Potenza Sport
73.30 dB
Valore
Pirelli ha dimostrato la più bassa resistenza al rotolamento, indicando un potenziale risparmio di carburante, mentre Vredestein ha avuto la più alta resistenza al rotolamento nel test
Resistenza al rotolamento
Resistenza al rotolamento in kg t (Più basso è meglio)
Pneumatici premium con eccellenti qualità di maneggevolezza su superfici bagnate, elevato livello di aderenza su bagnato e asciutto, risposta dello sterzo diretta, brevi spazi di frenata sul bagnato, ottimi margini di sicurezza nell'aquaplaning, resistenza al rotolamento che consente di risparmiare carburante e prezzo moderato.
Pneumatici di alta gamma con un potenziale di prestazioni elevato e ben bilanciato, maneggevolezza dinamica e sportiva sull'asciutto, risposta dello sterzo precisa con buon feedback, ottimi margini di sicurezza nell'aquaplaning, brevi spazi di frenata sul bagnato e sull'asciutto, resistenza al rotolamento a basso consumo di carburante.
Pneumatico estivo di marca con caratteristiche di guida convincenti su strade bagnate e asciutte, buoni margini di sicurezza contro l'aquaplaning, comportamento di guida neutro e sicuro su strade bagnate e asciutte, rumorosità di sorpasso ridotta, prezzo basso, ottimo rapporto qualità-prezzo.
Profilo estivo di alto livello con caratteristiche di maneggevolezza dinamiche e sicure su superfici bagnate e asciutte, risposta dello sterzo precisa con buon feedback, brevi spazi di frenata su bagnato e asciutto, comportamento affidabile in caso di aquaplaning, comfort di rotolamento piacevolmente silenzioso.
Maneggevolezza equilibrata e sicura sia sul bagnato che sull'asciutto, stabilità in curva e buona aderenza, risposta precisa dello sterzo, comportamento affidabile in caso di aquaplaning, comfort di rotolamento piacevolmente silenzioso.
Aumento del livello dei prezzi, spazi di frenata sul bagnato leggermente più lunghi.
Profilo estivo premium con caratteristiche di guida stabili su superfici bagnate e asciutte, risposta dello sterzo diretta con buon feedback, buone riserve di sicurezza in caso di aquaplaning, comfort particolarmente buono, bassa resistenza al rotolamento.
Aumento del livello dei prezzi, spazi di frenata sull'asciutto leggermente aumentati.
Pneumatico di marca con comportamento in curva stabile e caratteristiche di guida sicure, buone proprietà antiaquaplaning, comfort di rotolamento piacevolmente silenzioso, prezzo moderato.
Leggera tendenza al sottosterzo su superfici bagnate e asciutte, maggiore resistenza al rotolamento, spazi di frenata leggermente prolungati.
Comportamento di guida stabile ed equilibrato su superfici asciutte, buoni margini di sicurezza nell'aquaplaning, bassa resistenza al rotolamento, prezzo accessibile.
Comportamento sottosterzante su superfici bagnate, risposta ritardata dello sterzo, decelerazione media su superfici asciutte.
Profilo di comfort del marchio con buone proprietà antiaquaplaning, brevi spazi di frenata sull'asciutto, rumorosità di sorpasso ridotta, prezzo accessibile.
Supporto laterale moderato su superfici bagnate e asciutte, spazi di frenata estesi sul bagnato, risposta dello sterzo leggermente ritardata, maneggevolezza sottosterzante su asciutto.
Ottima tenuta sul bagnato, proprietà antiaquaplaning sicure, bassa resistenza al rotolamento, prezzo accessibile.
Aderenza moderata e comportamento sottosterzante sul bagnato, spazi di frenata estesi sull'asciutto e sul bagnato, risposta dello sterzo spugnosa, comfort di rotolamento legnoso.
