93%
- Citroën Saxo 1.5D
- 165/70 R14
- 16.093 km
Veramente buoni pneumatici per il loro prezzo
Goodride Z 107 ZuperEco
Il Goodride Z 107 ZuperEco è un pneumatico estivo da turismo economico che si distingue principalmente per il prezzo, la raffinatezza e una sensazione di guida rilassata nella guida quotidiana. I proprietari lo descrivono spesso come silenzioso e confortevole, con un grip accettabile su strada asciutta per il prezzo. Tuttavia, i test indipendenti lo collocano costantemente alla fine del gruppo per quanto riguarda la sicurezza su bagnato e mettono in evidenza anche la debolezza della frenata/maneggevolezza su asciutto rispetto ai rivali mainstream. In breve, è un'opzione a basso costo con una rassicurante resistenza all'aquaplaning, ma limiti notevoli quando è richiesta aderenza.
La risposta in breve
Punti di forza e debolezze
Valore, Comfort
Asciutto
Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.
- 6recensioni dei conducenti
- 71.133km percorsi
- 6test professionali
Tutti i Test
Visualizza i risultati del testTestato 6 volte da testate indipendenti, il Goodride Z 107 ZuperEco chiude in media al 19° posto.
6
Test
0
Vittorie nei test
19°
Media
8°
Migliore
41°
Peggiore
Piazzamento in ogni test
L'ultimo test
Test pneumatici estivi Technology World 2025 P8 su 8
Il Goodride ZuperEco Z-107, il pneumatico meno costoso del test con un margine considerevole, ha confermato il vecchio adagio "la qualità si paga". Pur essendo sorprendentemente performante in termini di comfort e relativamente silenzioso su superfici lisce, le sue gravi carenze in termini di sicurezza erano impossibili da ignorare. È stato l'unico pneumatico a mostrare una tendenza allo slittamento instabile e imprevedibile, combinata con un grave sottosterzo, rendendo il veicolo davvero difficile da controllare in situazioni di emergenza. La sua prestazione disastrosa nel test dell'alce (7 km/h in meno rispetto al secondo pneumatico peggiore) ha comportato una penalità di 10 punti nel punteggio finale. Nonostante alcuni risultati oggettivi accettabili in altre categorie, i collaudatori hanno fortemente sconsigliato questo pneumatico a causa delle sue pericolose caratteristiche di maneggevolezza.
| Anno | Test | Risultato | Premio |
|---|---|---|---|
| 2025 | Test pneumatici estivi Technology World 2025Teknikens Varld · 235/55 R19 | P8 / 8 | |
| 2025 | Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025Auto Bild · 225/40 R18 | P41 / 52 | |
| 2024 | Test pneumatici EV 2024Auto Bild · 235/55 R19 | P8 / 9 | |
| 2024 | Test pneumatici estivi per camper 2024Auto Bild · 225/55 R17 | P10 / 10 | |
| 2024 | Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024Auto Bild · 205/55 R16 | P24 / 55 | |
| 2021 | Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53Auto Bild · 205/55 R16 | P24 / 53 |
Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato
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Costi di gestione
Vedi il testNella misura 235/55 R19, si stima che il Goodride Z 107 ZuperEco costi €22,73 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €909 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test pneumatici EV 2024.
Goodride Z 107 ZuperEco€22,73
Domande frequenti
Come si comporta il Goodride Z 107 ZuperEco sul bagnato?
Nei 6 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Goodride Z 107 ZuperEco frena 12,9% più lungo dei rivali Premium, 7,8% più lungo dei rivali di fascia media e 6,1% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 40/100, e i proprietari lo valutano 7,2/10 sul bagnato da 6 recensioni.
Come si comporta il Goodride Z 107 ZuperEco sull'asciutto?
Nei 6 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Goodride Z 107 ZuperEco frena 7,5% più lungo dei rivali Premium, 4% più lungo dei rivali di fascia media e 1,4% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 31/100, e i proprietari lo valutano 7,6/10 sull'asciutto da 6 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Goodride Z 107 ZuperEco?
Nei 2 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Goodride Z 107 ZuperEco è 4,4% più alto dei rivali Premium e 15,2% più alto dei rivali di fascia media.
Quanto dura il Goodride Z 107 ZuperEco?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Goodride Z 107 ZuperEco dovrebbe durare circa 16.873 miglia (27.154 km).
Cosa dicono i proprietari del Goodride Z 107 ZuperEco?
Su 6 valutazioni dei proprietari, il Goodride Z 107 ZuperEco ottiene in media il 71%. I proprietari lo valutano meglio in Comfort con 8,6 su 10 e peggio in Sensibilità di Guida con 5,2. 2 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 67% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Altre domande sul Goodride Z 107 ZuperEco (4)
Quanto costa mantenere il Goodride Z 107 ZuperEco?
Nella misura 235/55 R19, si stima che il Goodride Z 107 ZuperEco costi €22,73 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €909 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test pneumatici EV 2024. Tra i pneumatici confrontati in quel test, è quindi il più economico da mantenere.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Goodride Z 107 ZuperEco?
I proprietari valutano il Goodride Z 107 ZuperEco 8,6 su 10 per comfort e rumorosità, su 6 recensioni.
Come si usura il Goodride Z 107 ZuperEco secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Goodride Z 107 ZuperEco 6,7 su 10 per l'usura, su 6 recensioni. 2 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 13.760 km.
I proprietari ricomprerebbero il Goodride Z 107 ZuperEco?
Il 83% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Goodride Z 107 ZuperEco, sulla base delle 6 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 33% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Domande dei proprietari
Fai una domandaDomande e risposte per il Goodride Z 107 ZuperEco
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Goodride Z 107 ZuperEco. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Recensioni dei proprietari su Goodride Z 107 ZuperEco
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari riassunto da 5 recensioni
Gli automobilisti descrivono generalmente il Goodride Z 107 ZuperEco come un pneumatico con un ottimo rapporto qualità-prezzo, con buone caratteristiche su strada asciutta, un comfort di guida e un basso rumore per il prezzo. Le recensioni con punteggi più alti riportano anche buone prestazioni di frenata e usura nell'uso quotidiano normale, e un utente lo ha trovato adeguato per l'uso con rimorchio. Una minoranza di utenti segnala una degradazione/durata di vita più rapida del previsto, soprattutto sotto un uso più intenso, che sembra essere il principale svantaggio.
Cosa citano di più i proprietari contato su 4 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 6 valutazioni
- Voto dei proprietari 71%
- Comfort 86%
- Aderenza sull'Asciutto 76%
- Maneggevolezza 73%
- Aderenza sul Bagnato 72%
- Usura 67%
- Sensibilità di Guida 52%
Tutte le 6 recensioni su Goodride Z 107 ZuperEco
Distribuzione dei voti su 6 recensioni scritte
61%
- Jaguar S type 3.0
- 245/40 R18
- 13.679 km
Ho guidato praticamente ogni tipo di guida che puoi immaginare: in città, in autostrada, su strade di campagna, su ghiaccio e neve e persino in pista! E onestamente, per i soldi che ho speso per pneumatico, i Goodrides sono stati sorprendentemente impressionanti, considerando che ho comprato hamburger più costosi di questi pneumatici. Hanno resistito bene al mio entusiasmo giovanile. L'aderenza sull'asciutto è ragionevole, anche se c'è una buona dose di sottosterzo. In condizioni di bagnato, l'aderenza non era eccezionale, ma era comunque perfettamente controllabile se sai cosa stai facendo. Comfort e rumore stradale erano sorprendentemente buoni e migliori rispetto agli equivalenti di altre 3 marche economiche che ho provato. Se li maltratti molto, scoprirai che non durano a lungo e che sotto i 3,5 mm di battistrada l'aderenza sull'asciutto diminuisce notevolmente, ma per un'auto normale da tutti i giorni con un budget ristretto non ho lamentele. Un'ultima nota: fumano bene durante i burnout rispetto ad altri pneumatici in plastica economici.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
10%
- Fiat Bravo
- 205/55 R16
- 20.117 km
Ho comprato questi pneumatici meno di 2 anni fa, ho percorso 20.000 km e la mia auto non passerà la revisione biennale italiana a causa del degrado dei pneumatici.
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84%
- 175/70 R13
- 2.575 km
Una gomma decente per il mio rimorchio.
71%
- BMW 116d M Sport
- 225/40 R18
- 4.828 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
Li ho acquistati perché viviamo in un'epoca costosa... E per vedere se gli pneumatici cinesi si sono evoluti dall'ultima volta che ho montato i Sonar.
Pneumatico abbastanza buono, nel complesso buono.
Non guiderei in stile F1, ma per i miei 70 km di tragitto giornaliero mi andranno benissimo.
Finora ottimo utilizzo.
Pneumatico abbastanza buono, nel complesso buono.
Non guiderei in stile F1, ma per i miei 70 km di tragitto giornaliero mi andranno benissimo.
Finora ottimo utilizzo.
75%
- Toyota Corolla AE101
- 165/70 R14
- 13.840 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
Questo pneumatico è stato realizzato da tre marchi: Goodride, Westlake e Trazano. Ottimo su strade asciutte e anche sul bagnato. La frenata è buona. Molto confortevole e buona usura.
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