Continental PremiumContact 7 vs Michelin Primacy 4 Plus
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati dieci test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | nove | |
| Michelin Primacy 4 Plus | uno |
Anche se potrebbe sembrare che il Continental PremiumContact 7 sia migliore del Michelin Primacy 4 Plus semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Frenata sul bagnato e sull'asciutto leader della categoria in tutte le taglie (frenate sul bagnato spesso più brevi del 6-11%)
- Maneggevolezza precisa e stabile con elevata aderenza su circuiti bagnati e asciutti
- Elevata resistenza all'aquaplaning in linea retta e margini di sicurezza complessivi
- Frequenti vittorie nei test e piazzamenti tra i primi due in più test indipendenti
- Bassa resistenza al rotolamento che favorisce il risparmio di carburante e l'autonomia dei veicoli elettrici
- Guida silenziosa e confortevole con punteggi elevati di comfort soggettivo
- Prestazioni di usura e chilometraggio previsto da buone a eccellenti
- Maniere asciutte ed equilibrate con un comportamento limite sicuro e prevedibile
Dry Braking
Guardando i dati di dieci test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test dieci dry braking. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 2.91% meno spazio rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Dry Braking: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test quattro dry handling [s]. In media il Continental PremiumContact 7 era 1.53% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Dry Handling [s]: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test quattro dry handling [km/h]. In media il Continental PremiumContact 7 era 0.81% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Continental PremiumContact 7 ha ottenuto 13.24% più punti rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Subj. Dry Handling: Continental PremiumContact 7
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Wet Braking
Guardando i dati di dieci test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test dieci wet braking. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 7.76% meno spazio rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Wet Braking: Continental PremiumContact 7
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Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 13.75% meno spazio rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test quattro wet handling [s]. In media il Continental PremiumContact 7 era 2.36% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Wet Handling [s]: Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test quattro wet handling [km/h]. In media il Continental PremiumContact 7 era 2.43% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due subj. wet handling. In media il Continental PremiumContact 7 ha ottenuto 5.03% più punti rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Subj. Wet Handling: Continental PremiumContact 7
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Wet Circle
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Continental PremiumContact 7 aveva 4.22% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Wet Circle: Continental PremiumContact 7
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Straight Aqua
Guardando i dati di nove test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test cinque straight aqua. In media il Continental PremiumContact 7 ha galleggiato a una 0.2% velocità più alta rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Straight Aqua: Continental PremiumContact 7
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Continental PremiumContact 7 è slittato a una 3.45% velocità più alta rispetto al Michelin Primacy 4 Plus.
Migliore in Curved Aquaplaning: Continental PremiumContact 7
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Subj. Comfort
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test due subj. comfort. In media il Michelin Primacy 4 Plus ha ottenuto 3.11% più punti rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Subj. Comfort: Michelin Primacy 4 Plus
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Noise
Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test otto noise. In media il Michelin Primacy 4 Plus misurato 1.81% più silenzioso rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Noise: Michelin Primacy 4 Plus
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Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test uno noise. In media il Michelin Primacy 4 Plus misurato 2.78% più silenzioso rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Noise: Michelin Primacy 4 Plus
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Wear
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test due wear. In media il Michelin Primacy 4 Plus si prevede che percorrerà 8.48% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Wear: Michelin Primacy 4 Plus
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Value
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test uno value. In media il Michelin Primacy 4 Plus si è dimostrato avere un 1.28% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Value: Michelin Primacy 4 Plus
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Price
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test due price. In media il Michelin Primacy 4 Plus costava 1.85% meno rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Price: Michelin Primacy 4 Plus
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Rolling Resistance
Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test sei rolling resistance. In media il Michelin Primacy 4 Plus aveva una 5.07% minore resistenza al rotolamento rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Rolling Resistance: Michelin Primacy 4 Plus
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Fuel Consumption
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Michelin Primacy 4 Plus ha usato 1.69% meno carburante rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Fuel Consumption: Michelin Primacy 4 Plus
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Range
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test uno range. In media il Michelin Primacy 4 Plus fornisce al veicolo un'autonomia di 8.7% chilometri rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Range: Michelin Primacy 4 Plus
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Primacy 4 Plus è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Michelin Primacy 4 Plus ha emesso 19.97% meno particelle di usura rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Abrasion: Michelin Primacy 4 Plus
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Recensioni Reali dei Conducenti
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
In 44 recensioni di guidatori, il Continental PremiumContact 7 è descritto più spesso come un pneumatico ad alta aderenza e alta fiducia, con eccellenti prestazioni di frenata/maneggevolezza sia su bagnato che su asciutto, facendo sentire l'auto stabile e sicura in tutte le condizioni. Molti proprietari lodano anche il suo comportamento prevedibile e progressivo e le prestazioni complessivamente orientate alla sicurezza. I principali svantaggi ricorrenti sono il rumore stradale più alto del previsto (soprattutto su superfici ruvide o ad alta velocità) e, per una minoranza significativa, un'usura più rapida/vita più breve del previsto per un pneumatico premium; alcuni notano anche che le spalle morbide possono ridurre la nitidezza/il feedback dello sterzo.
Basato su 49 recensioni con una valutazione media di 83%
Michelin Primacy 4 Plus Driver Reviews
La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Michelin Primacy 4 Plus per il suo comportamento silenzioso e confortevole in condizioni di guida turistica, con un'ottima aderenza su bagnato e asciutto e una frenata sicura, notando spesso una stabilità migliorata rispetto ai pneumatici precedenti. Le recensioni con punteggi elevati spesso elogiano la silenziosità, il comfort e la buona durata. Una minoranza segnala problemi: rumorosità stradale evidente su superfici sconnesse, minore precisione di sterzo rispetto agli pneumatici sportivi e occasionali critiche sull'aderenza su bagnato/freddo. Nel complesso, il Primacy 4 Plus è uno pneumatico da turismo premium molto apprezzato, con comfort e sicurezza sul bagnato come punti di forza.
Basato su 34 recensioni con una valutazione media di 80%
Quindi, non avendo molte informazioni sul nuovo Primacy 4Plus e avendo bisogno di 4 pneumatici, ho deciso di prendere comunque questi perché costavano solo 1,00 £ in più ciascuno rispetto al Primacy 4 quando li ho... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
Key Differences
- Frenata sul bagnato: Continental si ferma ripetutamente in tempi più brevi (ad esempio, 39,4 m contro 43,2 m nel test EV; 24,61 m contro 27,16 m nel 225/50 R17).
- Maneggevolezza/aderenza sul bagnato: Continental è costantemente più veloce e più controllato; Michelin può risultare più debole nelle curve sul bagnato.
- Rumore e comfort: Michelin è in genere più silenzioso di 1-3 dB e ottiene punteggi soggettivi più alti per la guida.
- Efficienza: Michelin solitamente ha una minore resistenza al rotolamento e un migliore rapporto autonomia/consumo di carburante (ad esempio, 6,51 kg/t contro 7,66 kg/t; +9,5% di autonomia EV).
- Aquaplaning: gli pneumatici Michelin misti sono spesso in testa nell'aquaplaning in curva, mentre i Continental sono spesso in testa in rettilineo.
- Longevità/valore: Michelin spesso offre una maggiore durata e un maggiore risparmio sul ciclo di vita; Continental tende a essere più economico fin dall'inizio in alcune misure, ma non sempre ha un TCO più basso.
Vincitore Assoluto: Continental PremiumContact 7
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Continental PremiumContact 7 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.