Kumho Ecsta HS52 - Risultati dei test

Statistiche dei test

8

Test completati

5^th

Posizione media

2^nd

Miglior risultato

9^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

In 8 test estivi, il Kumho Ecsta HS52 mostra un chiaro andamento di frenata efficace sull'asciutto e frenata/maneggevolezza sul bagnato competitive nei parametri standard di aderenza sul bagnato, posizionandosi regolarmente ai vertici delle classifiche AutoBild e ADAC. Le classifiche generali sono solitamente medio-alte o ottime (ad esempio, 2/55, 3/16, 4/21, 6/22), ma i risultati sono frenati da ricorrenti debolezze nell'aquaplaning (soprattutto in curva) e in parametri di efficienza come resistenza al rotolamento/consumo di carburante, oltre a una certa variabilità in termini di rumore/comfort. Il rapporto durata/valore è contrastante: può essere eccezionale in termini di usura e costo per km nella metodologia ADAC (in particolare 1° per usura e 1° per valore nell'ADAC 2024), ma altri test mostrano solo un chilometraggio medio. In definitiva, l'HS52 è uno pneumatico estivo da turismo molto performante, incentrato sulla sicurezza in frenata, ma gli acquirenti che guidano in condizioni di pioggia intensa/acqua alta o che danno priorità al basso consumo energetico dovrebbero essere cauti.

Punti di forza delle prestazioni

Frenata asciutta e dinamica asciutta Forte Dettagli
• 1° posto nella frenata su asciutto nel test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024 (35,4 m, 1/21)
• 1° posto nella frenata su asciutto nella panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 (35,4 m, 1/55)
• 1° posto nella frenata su asciutto nel test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2022 (35,7 m, 1/22) e nella panoramica del mercato 2022 (35,7 m, 1/44)
• 1° posto per la maneggevolezza sull'asciutto nel 2023 Tyre Reviews Best Summer Touring Tyres (51.58 s, 1/13)
Frenata sul bagnato (incluso cemento) e aderenza generale sul bagnato Forte Dettagli
• 2° posto nella frenata sul bagnato nel test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024 (40,8 m, 2/21, +1,2% dal migliore) e 2° posto nella maneggevolezza sul bagnato (75,7 km/h, 2/21, +0,7%)
• 3° posto nella frenata sul bagnato nel test sugli pneumatici estivi ADAC 2026 (31,1 m, 3/16, +3,3% dal migliore)
• 2° posto nella frenata sul bagnato (cemento) nel test sugli pneumatici estivi ADAC 2024 (35,8 m, 2/16, +11,9% dal migliore)
Usura / Costo per km (Valore) nei test ADAC Moderare Dettagli
• 1° posto per usura nel test sugli pneumatici estivi ADAC 2024 (69.300 km, 1/16) e 1° posto per valore (1,77 prezzo/1000, 1/16)
• Usura medio-alta notata altrove: 5° posto nel test sugli pneumatici estivi Auto Bild del 2022 (39.440 km, 5/21, +23,2% dal migliore)
• Top 10 in assoluto nel grande campo ADAC con un contesto di valore decente: 8/50 in assoluto nell'ADAC 2023 con valore 13/50

Debolezze nelle prestazioni

Resistenza all'aquaplaning (soprattutto in curva) e all'acqua stagnante Forte Dettagli
• Ultimo posto per l'aquaplaning in curva nel test AutoBild sui pneumatici estivi del 2024 (4,18 m/s², 21/21, +18,4% dal migliore)
• Aquaplaning curvo di livello inferiore nel test degli pneumatici estivi ADAC 2026 (3,2 m/s², 13/16, +13,5% rispetto al migliore) e ADAC 2023 (3,3 m/s², 33/50, +17,5%)
• Gli estremi dell'aquaplaning diretto includono 16/16 nell'ADAC straight aqua del 2024 (73,8 km/h, +6% dal migliore) e 16/22 nell'Auto Bild del 2022 (83,6 km/h, +5,2%)
Efficienza: resistenza al rotolamento / consumo di carburante Forte Dettagli
• Consumo di carburante 15/16 nell'ADAC 2026 (5,8 l/100 km, +7,4% rispetto al migliore) e consumo di carburante 43/50 nell'ADAC 2023 (5,9 l/100 km, +7,3%)
• Resistenza al rotolamento costantemente di livello inferiore: 16/21 in AutoBild 2024 (8,46 kg/t, +13,1%), 14/22 in Auto Bild 2022 (8,51 kg/t, +49,6%), 9/13 in Tyre Reviews 2023 (+25,4%)
Variabilità NVH/Comfort Minore Dettagli
• Ultimo posto per il rumore nell'ADAC 2024 (72,6 dB, 16/16, +3,7% dal migliore)
• Comfort soggettivo inferiore alla media nelle recensioni degli pneumatici del 2023 (90 punti, 11/13, +10% dal migliore)

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 16

Test pneumatici estivi ADAC 2026

2026
Vincitore: Continental PremiumContact 7

L'Ecsta HS52 aggiornato ottiene buoni risultati sul bagnato, ma nel complesso solo discreti a causa delle scarse prestazioni sull'asciutto e del peso aumentato. Secondo il riepilogo, il feedback de...

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of 21

Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024

2024
Vincitore: Michelin Primacy 4 Plus

Bene.

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of 16

Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024

2024
Vincitore: Continental PremiumContact 7

Il Kumho Ecsta HS52 ottiene una solida valutazione in sicurezza di guida, offrendo un buon feedback dello sterzo e una maneggevolezza sicura al limite su strade asciutte, completata da una breve di...

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of 55

Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024

2024
Vincitore: Continental PremiumContact 7

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of 50

Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023

2023
Vincitore: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Sicurezza di guida: il Kumho Ecsta HS52 ottiene una valutazione complessiva buona per la sicurezza di guida. L'HS52 offre al conducente solo un feedback soddisfacente sul volante su strade asciutte...

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of 13

Recensioni pneumatici 2023 I migliori pneumatici estivi Raccomandato

2023
Vincitore: Continental PremiumContact 7

Il Kumho Ecsta HS52 è stato lo pneumatico più veloce del gruppo per quanto riguarda la maneggevolezza sull'asciutto, anche se i margini erano così ridotti sull'asciutto che non hanno influenzato...

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