Hankook Ventus Prime 4 - Risultati dei test

Statistiche dei test

15

Test completati

6th

Posizione media

2nd

Miglior risultato

13th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Hankook Ventus Prime 4 presenta un profilo da turismo equilibrato, con frequenti risultati di aderenza di alto livello su asciutto e bagnato, ma con ricorrenti problemi di aquaplaning e rumorosità. Ha ottenuto numerosi podi e piazzamenti di alto livello nei test su larga scala (2/22 e 2/44 in Auto Bild 2022; 4/55 nella shortlist di frenata AB 2024; 3/8 Moottori 2025), e spesso frena tra i migliori sia sull'asciutto che sul bagnato. La maneggevolezza soggettiva è generalmente positiva, con un buon comfort. Tuttavia, in molti test presenta prestazioni inferiori in caso di aquaplaning in rettilineo e in curva e occasionalmente di rumorosità, il che influenza negativamente le classifiche generali nei sistemi di punteggio misti. Efficienza e rapporto qualità-prezzo sono generalmente buoni o molto buoni, con un'elevata resistenza al rotolamento e un'usura discreta, ma l'incoerenza nella maneggevolezza sul bagnato e nell'aquaplaning e alcuni test del 2025 che mostrano piazzamenti inferiori ne indeboliscono la posizione complessiva.

Punti di forza delle prestazioni

Frenata asciutta e maneggevolezza Forte
• 2/8 frenate su asciutto (+0,3%) nel 2025 Moottori
• 3/55 frenata su asciutto (+1,4%) nel 2024 Panoramica del mercato Auto Bild
• 2/50 frenata su asciutto (+1,9%) nell'ADAC 2023
• 1/22 manovrabilità a secco nel 2022 Auto Bild
• 3/44 frenata su asciutto (+0,3%) nel 2022 Panoramica del mercato AB
Frenata sul bagnato e aderenza generale sul bagnato (escluso l'aquaplaning) Forte
• 2/8 frenata sul bagnato (+2,0%) e 2/8 maneggevolezza sul bagnato (+0,6%) nel 2025 Moottori
• 5/55 frenata sul bagnato (+7,4%) nel 2024 Panoramica del mercato AB
• 5/21 frenata sul bagnato (+7,4%) nel 2024 Auto Bild
• 3/50 frenata sul bagnato (+4,1%) e 2/50 frenata sul calcestruzzo bagnato (+0,9%) nell'ADAC 2023
• 2/22 frenata sul bagnato (+1,2%) e 2/22 maneggevolezza sul bagnato (+0,5%) nel 2022 Auto Bild
Efficienza e valore Moderare
• 1/16 di consumo di carburante nel 2024 ADAC
• 3/21 resistenza al rotolamento (+2,3%) nel 2024 Auto Bild
• 2/12 resistenza al rotolamento (+2,8%) nel SUV Auto Bild del 2023
• Indossa 13/20 nel 2024 Auto Bild; 13/50 nel 2023 ADAC; 21/4 nel 2022 Auto Bild
• Valore 5/16 nel 2024 ADAC; 21/4 nel 2022 Auto Bild
Comfort/Guida soggettiva Moderare
• Soggetto comfort 2/13 nel 2023 Recensioni pneumatici
• Soggetto: la maneggevolezza asciutta è stata elogiata in più test (ad esempio, UTAC/Aftonbladet 2025 2/14 punti; note TR 2023 vicine ai preferiti)

Debolezze nelle prestazioni

Resistenza all'aquaplaning (dritto e curvo) Forte
• 7/7 acqua pura (+9%) nel 2025 Die ReifenTester
• 6/7 aquaplaning in curva (+7,1%) nel 2025 Al Volante
• 8/8 dritto acqua (+4,1%) nel 2025 Moottori
• Cerchio bagnato 14/21 (+7,6%), acquamarina dritta 14/21 (+6,3%), acquamarina curva 18/21 (+14,5%) nel 2024 Auto Bild
• 13/16 aquaplaning dritto (+5,4%) e 16/16 aquaplaning curvo (+22,9%) nel 2024 ADAC
rumore esterno Moderare
• Rumore 7/7 (72,9 dB) nel 2025 Al Volante; articolo: "Hankook genera il rumore maggiore"
• Rumore del 21 settembre nel 2024 Auto Bild
• Rumore del 16/9 nell'ADAC del 2024
• Rumore 13/13 nelle recensioni degli pneumatici del 2023
• Rumore 11/12 nel SUV Auto Bild del 2023
Comportamento incoerente sul bagnato in alcune misure/test Moderare
• 13/21 maneggevolezza sul bagnato (+2,5%) nel 2024 Auto Bild
• 7/8 di maneggevolezza sul bagnato (+4,5%) nel 2023 Motor
• 6/7 maneggevolezza sul bagnato (+3,4%) nel 2025 Al Volante

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 7

Test pneumatici estivi Al Volante 2025

2025
Vincitore: Pirelli Cinturato C3

L'Hankook Ventus Prime4 offre prestazioni adeguate, ma non eccezionali, nella maggior parte dei parametri. Sebbene la frenata sul bagnato sia competitiva, mostra una minore resistenza all'aquaplani...