I migliori pneumatici per la Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

Pneumatico perfetto a un prezzo ragionevole. Lo consiglio vivamente.

Li ho acquistati per sostituire i Kormoran UHP.

Volevo uno pneumatico da "top 5", ma al miglior prezzo possibile. Ho scelto l'Hankook Ventus Evo, un'ottima soluzione multiuso. Rispetto ai soliti Ps5, Asymetric 6 e Premium Contact 6/7, e al Pirelli C7 CF3, l'Hankook, almeno in Norvegia, aveva un prezzo migliore. Non ho ancora testato l'Evo S1 o l'Evo S3. Non sono sicuro di dove si collochi il Ventus Evo tra le serie Prime e S1 in termini di prestazioni. Forse tra queste due.

Non sto dicendo che i Ventus Evo siano migliori di qualsiasi altra opzione menzionata. Ma per quello che hanno sostituito, la differenza è abissale! E per me e per il 95% degli altri automobilisti, non riusciremmo a notare molta differenza tra questi Evo e qualsiasi altro marchio premium. Ecco quanto sono buoni gli pneumatici di alta gamma oggigiorno. In passato ho usato i Premium Contact 6 e i Primacy 4 sulle mie auto, come riferimento. Gli Hankook sono più comodi di entrambi, ma forse non hanno la stessa risposta iniziale dello sterzo dei Conti. Ma con una guida normale, non te ne accorgerai mai.

I vantaggi sono, come detto, il comfort, una maneggevolezza solida e uniforme, forse la migliore aderenza sul bagnato che abbia mai provato. L'ABS non interferisce quasi più nelle frenate d'emergenza sul bagnato! In Norvegia, con oltre 300 giorni di pioggia all'anno, questo significa molto!

L'altro aspetto positivo è la resistenza al rotolamento. L'auto scivola come non l'avevo mai sentita prima, meglio di Contis e Michelin, e di gran lunga meglio del Kormoran, che dava la sensazione di guidare con i freni tirati.

Il fianco è il migliore, alla pari con la serie Pilot Sport. E anche la protezione del cerchio è bella e discreta.

Non ho ancora testato l'usura, ma di solito in Norvegia gli pneumatici vengono cambiati a causa dell'età prima dell'usura, del maggiore assetto invernale e delle basse velocità/clima freddo. Da noi gli pneumatici non si consumano così velocemente come nei paesi caldi e con velocità elevate. Immagino che l'usura non sarà un problema per me.

Nel complesso è un ottimo pneumatico e forse ho trovato il mio pneumatico polivalente preferito nell'Hankook Ventus Evo!

Lo consiglio vivamente.

Sono rimasto sulla macchina quando l'ho comprata. L'ho guidata per un'estate e mezza. Tre parole: non comprarla!

Il mio background è quello di un appassionato di pneumatici. E ho esperienza solo con i migliori pneumatici. Quindi questo pneumatico è stato uno shock.

- Usura terribile. Da 3 mm ai cavi a 8000 km.

- Rumore stradale, estremamente forte e rimbombante. I passeggeri pensavano che il cuscinetto della ruota fosse sparito.

- aderenza sul bagnato. Al limite del pericoloso. Molto sottosterzo e frenata sul bagnato pessima.

- aderenza sull'asciutto. Ok. Ma allo stesso tempo è l'unica gomma con cui ho perso aderenza guidando in modo energico ma controllato.

- sensazione di guida. Non costante. A volte buona, a volte sembra che la fiancata si disintegri.

Successivamente cambiato in Hankook Evo Prime. E la differenza è enorme sotto ogni punto di vista!

Non risparmiare centinaia di dollari sulla differenza tra pneumatici sicuri e non sicuri!

L'unico vero svantaggio di questi pneumatici è che si consumano molto rapidamente, anche se non sorprende considerando che sono di una mescola morbida. Per questo motivo probabilmente non sarebbero adatti a un'auto che gira sempre in città, puramente in base al costo, ma per qualsiasi cosa che implichi una guida leggermente vivace o una buona tenuta in curva, questi sono sicuramente una scommessa sicura. Ne prenderei un altro set, anche se ci sono pneumatici ugualmente buoni in circolazione a un prezzo inferiore.

TL;DR Fulda Kristall Montero 3 è migliore degli pneumatici invernali Sava Eskimo S3+ e Tigar/Taurus/Kormoran. È uno pneumatico solido sotto ogni aspetto. È buono in frenata e in curva sull'asciutto. È buono in frenata sul bagnato. Fulda non mi ha mai deluso né mi ha messo in situazioni rischiose. Sotto la pioggia, a 80-90 km/h, non ho mai sperimentato l'aquaplaning. È molto buono sulla neve, ma Sava è migliore in questo aspetto. Con tempo freddo è un buon pneumatico, sopra i 10 °C è mediocre, ma guidabile. Sopra i 15 °C dovresti tornare agli pneumatici estivi (a causa del COVID-19, li ho cambiati a fine marzo). Preferirei guidare pneumatici estivi (ad esempio i miei Nexen N'blue HD plus @ 205/55/16) nell'intervallo di temperature 5-7 °C su strada asciutta e sopra i 7 °C su bagnato, rispetto a questo pneumatico invernale. Pneumatico iniziato intorno a 9-8 mm, e dopo 5 mesi di guida finito intorno a 7-8 mm. Per concludere, consiglierei pneumatici Fulda se vivi in una città mitteleuropea con molta pioggia e periodi asciutti, e naturalmente giornate nevose. Se hai più neve, opterei per Sava Eskimo S3+. Fulda Kristall Montero 3 è migliore di Sava su bagnato, asciutto, ma solo meno buono sulla neve. Informazioni aggiuntive: 185/65/15 Fulda Kristall Montero è "Made in France", Sava Kristall Montero 3 è "Made in Poland", e Tigar/Taurus/Kormoran è "Made in Serbia".

Luogo di utilizzo: Croazia / Clima: estati calde con acquazzoni, autunni piovosi con mattine e notti fredde, primavere calde con acquazzoni, inverni piovosi e nevosi
Dopo più di sei mesi con queste gomme, tutto quello che posso dire su di loro sono buone parole. L'aderenza sull'asciutto è semplicemente perfetta, ho avuto delle frenate davvero ravvicinate e Nexen non mi ha deluso. Anche l'aderenza sul bagnato è molto buona, non ho sperimentato alcun aquaplaning. Resiste molto bene anche alle forti piogge. Puoi entrare velocemente in curva su strada e la maneggevolezza è molto affidabile. Le gomme sono morbide con i lati morbidi, quindi puoi sentire un po' di scossone nelle curve veloci e strette. Se non ti piace quella sensazione, ti consiglio la versione XL di queste gomme con i lati più resistenti. Ma, alla fine, riescono a controllarlo facilmente. A causa della loro morbidezza, presumo che si consumino a un ritmo più elevato. Finora, tutto bene. Sono molto silenziose.
Tutto sommato, sicuramente comprerei di nuovo questo pneumatico o qualche altro da Nexen. Inoltre consiglio questi pneumatici a tutti perché sono eccellenti pneumatici economici con alcune caratteristiche premium ad alte prestazioni.
A confronto: migliori degli pneumatici Sava (Goodyear, Slovenia/Polonia) nella stessa fascia di prezzo, migliori degli pneumatici Tigar e Taurus (Michellin, Serbia/Ungheria).