P40 su 50
Battuto il 20% del gruppo
Risultati dei test del Star Performer Stratos UHP
Testato dal 2025 al 2026
2 testate
Testato 3 volte da testate indipendenti, il Star Performer Stratos UHP chiude in media al 37° posto.
- 3Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 37°Posizione media
- 11%Gruppo battuto in media
- 2Testate
3 test, dal 2025 al 2026
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 11%
Bilancio per disciplina
Dove il Star Performer Stratos UHP si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 1 | P18 su 31 | 43% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 3 | P38 su 44,3 | 14% | - |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo | 1 | P28 su 31 | 10% | - |
| Cerchio su bagnato | 1 | P26 su 30 | 14% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 1 | P29 su 31 | 7% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 1 | P22 su 31 | 30% | - |
| Trazione su neve | 1 | P11 su 31 | 67% | - |
| Ghiaccio | ||||
| Frenata su ghiaccio | 1 | P21 su 31 | 33% | - |
| Comfort | ||||
| Rumore | 1 | P11 su 31 | 67% | - |
| Valore | ||||
| Usura | 1 | P10 su 31 | 70% | - |
| Consumo di carburante | 1 | P1 su 31 | 100% | 1 |
| Abrasione | 1 | P11 su 31 | 67% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Star Performer Stratos UHP. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Bridgestone Blizzak 6
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Giti GitiWinterW2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Kleber Krisalp HP3
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Fulda Kristall Control HP2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Michelin Pilot Alpin 5
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Maxxis Premitra Snow WP6
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Semperit Speed Grip 5
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Goodyear UltraGrip Performance 3
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Landsail Winter Lander
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Continental WinterContact TS 870 P
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Firestone Winterhawk 4
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 GT Radial WinterPro2 Sport
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 3 test. Aggiornata il 29 ottobre 2026.
La frenata sul bagnato poco efficace è il limite ricorrente dello Star Performer Stratos UHP in tre test invernali. Nel test di frenata degli pneumatici invernali 2026 di Auto Bild si è classificato 40° su 50, con uno spazio di arresto superiore del 39,4% rispetto al migliore. Anche il risultato nella frenata sul bagnato del test Auto Bild 2025 era vicino al fondo della classifica: 46° su 52, con un distacco del 34,6%. Nel 2025 l'ADAC lo ha collocato al 27° posto su 31 nella classifica generale e ha giudicato scarsa la sicurezza sul bagnato, descrivendo un'aderenza molto ridotta e un precoce sottosterzo e sovrasterzo. Nella frenata sul bagnato si è piazzato 28° su 31 sia su asfalto sia su cemento, mentre nella resistenza all'aquaplaning in rettilineo è arrivato 29°.
Efficienza e durata chilometrica stimata sono risultate più favorevoli nel confronto ADAC: ha condiviso il consumo di carburante più basso, pari a 5,6 l/100km, e ha registrato la decima percorrenza prevista più alta, 60.000 km. La trazione sulla neve si è classificata 11ª su 31, ma la frenata sulla neve è stata soltanto 22ª, nonostante una valutazione scritta positiva; le prestazioni sulla neve, quindi, non sono state uniformemente valide. La frenata sull'asciutto è arrivata 18ª, mentre il tester ha criticato la sterzata imprecisa e la necessità di continue correzioni. I risultati ambientali si affiancano quindi alla scarsa sicurezza sul bagnato, senza compensarla nel giudizio di guida.
Punti di forza delle prestazioni
-
Resistenza al rotolamento
Minore
in 1 test su 1
Dettagli
- A pari merito per il consumo di carburante più basso: 5,6 l/100km, test ADAC pneumatici invernali 2025
-
Durata del battistrada
Minore
in 1 test su 1
Dettagli
- 10° su 31 per la percorrenza stimata: 60.000 km, test ADAC pneumatici invernali 2025
-
Trazione sulla neve
Minore
in 1 test su 1
Dettagli
- 11° su 31, 5,9% dietro al migliore, test ADAC pneumatici invernali 2025
Debolezze nelle prestazioni
-
Frenata sul bagnato
Forte
Dettagli
- 40° su 50, spazio di arresto superiore del 39,4% rispetto al migliore, test di frenata pneumatici invernali Auto Bild 2026
- 46° su 52, spazio di arresto superiore del 34,6% rispetto al migliore, test di frenata pneumatici invernali Auto Bild 2025
- 28° su 31 su asfalto e cemento, test ADAC pneumatici invernali 2025
-
Aderenza sul bagnato
Minore
in 1 test su 1
Dettagli
- 26° su 30 nella prova sul cerchio bagnato, 29% dietro al migliore, test ADAC pneumatici invernali 2025
- Il tester ha descritto un'aderenza sul bagnato molto ridotta e un precoce sottosterzo e sovrasterzo, test ADAC pneumatici invernali 2025
-
Resistenza all'aquaplaning
Minore
Dettagli
- 29° su 31 nella resistenza all'aquaplaning in rettilineo, test ADAC pneumatici invernali 2025
-
Sensibilità dello sterzo
Minore
in 1 test su 1
Dettagli
- Sterzata imprecisa sull'asciutto, che richiede continue correzioni, test ADAC pneumatici invernali 2025
-
Comportamento sul bagnato
Forte
in 1 test su 1
Dettagli
Ogni test, dal più recente 3
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2026 1 test
2025 2 test
P45 su 51
Battuto il 12% del gruppo
P27 su 31
Battuto il 0% del gruppo
Test pneumatici invernali ADAC 2025
Lo Star Performer Stratos UHP riceve valutazioni appena soddisfacenti su strade asciutte e nettamente soddisfacenti su superfici invernali, ma scarse su strade bagnate, con conseguente scarsa sicurezza di guida complessiva nonostante buone prestazioni ambientali per un giudizio complessivo negativo. Su strade asciutte, mostra una reattività e un feedback dello sterzo adeguati, con una maneggevolezza imprecisa che richiede correzioni costanti, tendenze al sovrasterzo durante le manovre dinamiche con un comportamento limite adeguato e gestisce solo buoni spazi di frenata. Su superfici bagnate, riceve valutazioni complessivamente scarse, con tendenze al sotto/sovrasterzo molto precoci e una scarsa combinazione di forze rispetto ad altri prodotti testati, oltre a un'aderenza e prestazioni limite molto basse, con frenata e aquaplaning laterale solo adeguati, ma aquaplaning longitudinale soddisfacente. In condizioni invernali, ottiene valutazioni complessivamente soddisfacenti, con buone prestazioni di frenata e trazione su neve, ma maneggevolezza e frenata su ghiaccio solo soddisfacenti, con un controllo sufficientemente preciso, limiti moderati e tendenze al sotto/sovrasterzo precoci che richiedono una migliore combinazione di forze. Questo pneumatico di fabbricazione cinese riceve valutazioni ambientali chiaramente buone, con un chilometraggio previsto molto elevato, una buona usura degli pneumatici e una buona efficienza grazie al peso ridotto e al consumo di carburante.
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