P4 su 51
Battuto il 94% del gruppo
Risultati dei test del Kumho Winter Craft WP52
Testato 11 volte da testate indipendenti, il Kumho Winter Craft WP52 chiude in media al 11° posto. La sua disciplina più forte è Frenata su asciutto, dove batte il 80% del gruppo su 7 test; la più debole è Aquaplaning in rettilineo, al 21% su 7 test.
- 11Test indipendenti
- 0Vittorie
- 1Podi
- 11°Posizione media
- 47%Gruppo battuto in media
- 5Testate
11 test, dal 2022 al 2025
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 47%
Bilancio per disciplina
Dove il Kumho Winter Craft WP52 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto Forte | 7 | P3,6 su 16,3 | 80% | 2 |
| Handling su asciutto | 5 | P4,8 su 16,8 | 72% | - |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 1 | P9 su 13 | 33% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 11 | P9,3 su 30,2 | 59% | 1 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo | 1 | P9 su 16 | 47% | - |
| Handling su bagnato | 5 | P10,8 su 16,6 | 32% | - |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 1 | P2 su 13 | 92% | - |
| Cerchio su bagnato | 3 | P15 su 19,3 | 21% | - |
| Aquaplaning in rettilineo Debole | 7 | P13,3 su 16,3 | 21% | - |
| Aquaplaning in curva | 6 | P14 su 16,8 | 21% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 11 | P15,6 su 21,9 | 30% | - |
| Trazione su neve | 7 | P11,9 su 16,3 | 31% | - |
| Handling su neve | 5 | P9,2 su 16 | 45% | - |
| Maneggevolezza su neve soggettiva | 1 | P6 su 13 | 58% | - |
| Slalom su neve | 3 | P12 su 19 | 43% | - |
| Ghiaccio | ||||
| Frenata su ghiaccio | 2 | P4 su 15,5 | 80% | - |
| Comfort | ||||
| Comfort soggettivo | 1 | P11 su 13 | 17% | - |
| Rumore | 5 | P9,6 su 17 | 51% | 1 |
| Valore | ||||
| Usura | 4 | P8 su 17,8 | 60% | 2 |
| Valore | 3 | P3,7 su 18,3 | 86% | 2 |
| Resistenza al rotolamento | 5 | P12,4 su 16 | 26% | - |
| Consumo di carburante | 1 | P5 su 15 | 71% | - |
| Abrasione | 2 | P6,5 su 15,5 | 63% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Kumho Winter Craft WP52. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Pirelli Cinturato Winter 2
10 in comune: 3 davanti, 7 dietro
Confronta con Cinturato Winter 2 |
10 | 3 | 7 | - | 30% |
 Giti GitiWinterW2
8 in comune: 4 davanti, 4 dietro
Confronta con GitiWinterW2 |
8 | 4 | 4 | - | 50% |
 Semperit Speed Grip 5
8 in comune: 2 davanti, 6 dietro
|
8 | 2 | 6 | - | 25% |
 Goodyear UltraGrip Performance 3
8 in comune: 1 davanti, 7 dietro
Confronta con UltraGrip Performance 3 |
8 | 1 | 7 | - | 13% |
 Continental WinterContact TS 870 P
8 in comune: 1 davanti, 7 dietro
Confronta con WinterContact TS 870 P |
8 | 1 | 7 | - | 13% |
 Vredestein Wintrac Pro
8 in comune: 1 davanti, 6 dietro
Confronta con Wintrac Pro |
8 | 1 | 6 | 1 | 14% |
 Maxxis Premitra Snow WP6
7 in comune: 5 davanti, 2 dietro
Confronta con Premitra Snow WP6 |
7 | 5 | 2 | - | 71% |
 Firestone Winterhawk 4
7 in comune: 3 davanti, 4 dietro
|
7 | 3 | 4 | - | 43% |
 Dunlop Winter Sport 5
7 in comune: 1 davanti, 6 dietro
|
7 | 1 | 6 | - | 14% |
 Yokohama BluEarth Winter V906
6 in comune: 5 davanti, 1 dietro
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Fulda Kristall Control HP2
6 in comune: 4 davanti, 2 dietro
|
6 | 4 | 2 | - | 67% |
 Uniroyal WinterExpert
6 in comune: 3 davanti, 3 dietro
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
6 in comune: 2 davanti, 4 dietro
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Kleber Krisalp HP3
6 in comune: 2 davanti, 4 dietro
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Bridgestone Blizzak LM005
6 in comune: 1 davanti, 5 dietro
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Hankook Winter i cept evo3
6 in comune: 1 davanti, 5 dietro
Confronta con Winter i cept evo3 |
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Kenda Wintergen 2 KR501
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Falken EUROWINTER HS02 Pro
5 in comune: 4 davanti, 1 dietro
Confronta con EUROWINTER HS02 Pro |
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Michelin Alpin 6
5 in comune: 1 davanti, 4 dietro
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Hankook Winter I cept RS3
5 in comune: 1 davanti, 4 dietro
Confronta con Winter I cept RS3 |
5 | 1 | 4 | - | 20% |
Contro la propria linea
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Kumho Winter Craft WP51 Predecessore | 13 | 0 | 16° | 27% |
| Kumho Winter Craft WP52 Questo pneumatico | 11 | 0 | 11° | 47% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 10 test. Aggiornata il 2 settembre 2025.
Il Kumho Winter Craft WP52 mostra una doppia personalità: costantemente eccellente in frenata sull'asciutto e rapporto qualità/prezzo/usura, ma notevolmente debole in aquaplaning e comportamento misto sul bagnato. In 10 test invernali, si è classificato al 12,2° posto assoluto, sostenuto da ripetute frenate sull'asciutto ai vertici della categoria (diversi primi posti) e da un rapporto longevità/prezzo eccezionale (ADAC/Auto Bild). Tuttavia, i ricorrenti risultati di aquaplaning in rettilineo/curva e una condotta sul bagnato mediocre-scarsa limitano la classifica generale, nonostante alcuni punti di forza in frenata sul bagnato. Le prestazioni sulla neve sono generalmente nella media, con occasionali risultati più deboli, mentre rumore e resistenza al rotolamento variano da molto buoni a medi. Premi e posizioni di vertice si concentrano su parametri critici per la sicurezza, come la frenata sull'asciutto e il costo di gestione, mentre la stabilità in aquaplaning è chiaramente il tallone d'Achille.
Punti di forza delle prestazioni
-
Frenata asciutta e maneggevolezza sull'asciutto
Forte
Dettagli
- 1a frenata su asciutto nel 2024 ADAC 17" (42,1 m)
- 1a frenata sull'asciutto nel 2023 ADAC 17" (42,6 m)
- 3° frenata sull'asciutto nel 2023 Sportscars (44 m, +11,4%)
- I 6 migliori SUV con maneggevolezza su asciutto nel 2024 di Auto Bild (+1,7% rispetto al migliore)
-
Frenata sul bagnato (prestazioni ottimali)
Moderato
Dettagli
- Prima frenata sul bagnato nel confronto pneumatici Auto Bild 55 del 2024 (34,6 m)
- Migliore frenata sul bagnato a pari merito nel test completo Auto Bild del 2024 (54 m)
- Frenata sul bagnato a centrocampo nel 2024 ADAC 17" (10/16, +7,3%) che mostra variabilità
-
Usura, valore e costo di proprietà
Forte
Dettagli
- 1a usura e 1° valore nel 2023 ADAC (64.000 km; miglior rapporto qualità/prezzo)
- 1a usura e 1° valore nel test completo Auto Bild del 2022 (41.713 km; miglior prezzo/1000)
- Abrasione di livello superiore nell'ADAC 2023 (2°, 58,8 mg/km/t)
-
Comfort/Rumore
Moderato
Dettagli
- 1° rumore nel 2023 ADAC (70,9 dB)
- 2° rumore nel SUV Auto Bild del 2024 (72,9 dB, +0,1% dal migliore)
-
Frenata sul ghiaccio
Moderato
Dettagli
- 3a frenata su ghiaccio nell'ADAC 2023 (19,7 m, +1% dal migliore)
- 5° frenata su ghiaccio nel 2024 ADAC (17,1 m, +6,2%)
- Frenata sull'asciutto Forte in 5 test su 7
- Comportamento sull'asciutto Forte in 5 test su 7
- Frenata sul bagnato Forte in 4 test su 7
- Durata Forte in 3 test su 7
Debolezze nelle prestazioni
-
Resistenza all'aquaplaning (dritto e curvo)
Forte
Dettagli
- 22/23 acquamarina dritta e 22/23 acquamarina curva nel test completo Auto Bild 2024 (+13,6% / +49,6%)
- Cerchio bagnato 12/13 e cerchio curvo 13/13 acquamarina nel SUV Auto Bild del 2024 (+11,1% / +27%)
- 9/15 acquamarina dritta e 11/15 acquamarina curva nel 2023 ADAC (+9% / +15,2%)
- 18/22 acquamarina dritta e 20/22 acquamarina curva nel 2022 Auto Bild (+7,6% / +30,3%)
-
Consistenza della manipolazione bagnata
Moderato
Dettagli
- 12/13 maneggevolezza sul bagnato nelle recensioni degli pneumatici del 2023 (+6,9%)
- 10/12 maneggevolezza sul bagnato nelle Sportscar del 2023 (+4,9%)
- 18/22 maneggevolezza sul bagnato nel 2022 Auto Bild (+4%) nonostante una frenata sul bagnato decente
-
Prestazioni sulla neve (bilanciamento complessivo)
Moderato
Dettagli
- Frenata sulla neve 20/33 nel 2024 Frenata con pneumatici 55 (+4,8%)
- Frenata sulla neve 18/23 e trazione sulla neve 18/23 nel test completo Auto Bild 2024 (+4,1% / +4,8%)
- Frenata sulla neve 20/22 e trazione sulla neve 20/22 nel 2022 Auto Bild (+7,5% / +6,9%)
-
Resistenza al rotolamento
Minore
Dettagli
- Resistenza al rotolamento 18/20 nel test completo Auto Bild 2024 (+24,3%)
- Resistenza al rotolamento 18/22 nel 2022 Auto Bild (+35,3%)
- 9/13 resistenza al rotolamento nelle recensioni degli pneumatici del 2023 (+16,4%)
- Resistenza all'aquaplaning Forte in 7 test su 7
- Sensibilità dello sterzo Moderato in 2 test su 7
-
Comportamento sul bagnato
Moderato
in 2 test su 7
Dettagli
- Aderenza sul bagnato Moderato in 2 test su 7
Ogni test, dal più recente 11
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2025 1 test
2024 4 test
P7 su 12
Battuto il 45% del gruppo
P15 su 20
Battuto il 26% del gruppo
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024
Il Kumho Wintercraft WP52 offre prestazioni bilanciate con maneggevolezza sportiva e brevi spazi di frenata in diverse condizioni atmosferiche. Tuttavia, la sua bassa resistenza all'aquaplaning e il basso chilometraggio sono svantaggi significativi. Questo pneumatico potrebbe piacere ai conducenti che amano la maneggevolezza reattiva in condizioni invernali, ma potrebbe non essere la scelta migliore per coloro che danno priorità alla longevità o guidano frequentemente sotto forti piogge.
P12 su 16
Battuto il 27% del gruppo
Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2024
Il Kumho WinterCraft WP52 riceve una valutazione soddisfacente per la sicurezza di guida, con debolezze su strade asciutte che limitano le sue prestazioni complessive. Manca di precisione e feedback su superfici asciutte, richiedendo frequenti correzioni dello sterzo e mostrando una tendenza al sovrasterzo. Mentre la sua distanza di frenata è buona, le sue prestazioni di aquaplaning su strade bagnate sono inferiori alla media. Tuttavia, si comporta bene su neve e ghiaccio, con una buona frenata e maneggevolezza. Le sue prestazioni ambientali sono miste, con una lunga durata e una buona efficienza nei consumi, ma un peso maggiore e preoccupazioni sulla sostenibilità dovute alla sua produzione in Corea e Cina.
P2 su 55
Battuto il 98% del gruppo
2023 4 test
P7 su 11
Battuto il 30% del gruppo
P25 su 54
Battuto il 55% del gruppo
P9 su 11
Battuto il 20% del gruppo
Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici invernali
Il Kumho Winter Craft WP52 ha prestazioni complessivamente simili al Falken, ma è stato un po' meglio sulla neve e ha avuto una resistenza al rotolamento leggermente migliore, ma non è riuscito a eguagliare il Falken nella maneggevolezza sul bagnato. Occhio per occhio tra i due marchi.
P9 su 15
Battuto il 43% del gruppo
Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2023
Il pneumatico Kumho WINTERCRAFT WP52 fornisce solo un feedback di sterzata e una precisione soddisfacenti su strade asciutte, richiedendo occasionali correzioni a causa della sua risposta elastica. Tende a sovrasterzare durante le manovre dinamiche, ma la sua distanza di frenata superiore alla media gli fa guadagnare un buon voto. Su strade bagnate, il pneumatico eccelle in frenata e aquaplaning longitudinale, ma è carente in aquaplaning laterale e maneggevolezza. Su strade invernali, si comporta bene, in particolare nella frenata su neve e ghiaccio, e offre una buona controllabilità nella maneggevolezza. Tuttavia, manca di poco una buona valutazione nella trazione sulla neve. Dal punto di vista ambientale, il pneumatico ha il chilometraggio previsto più alto nel test e buoni punteggi di abrasione, ma è carente in efficienza a causa del suo peso superiore alla media, nonostante un buon consumo di carburante.
2022 2 test
P17 su 20
Battuto il 16% del gruppo
P19 su 56
Battuto il 67% del gruppo
Torna alla panoramica del Kumho Winter Craft WP52
Recensioni dei proprietari, misure ed etichetta UE, confronti e il punteggio Tyre Reviews. Tutti i pneumatici Kumho