Kumho Winter Craft WP52 vs Pirelli Cinturato Winter 2
- Punteggio TR
- 8,3/10
- Dicono gli automobilisti
- 68% · 9
- Punteggio TR
- 9,3/10
- Dicono gli automobilisti
- 80% · 3
Nei 10 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Pirelli Cinturato Winter 2 è arrivato davanti 7 volte e il Winter Craft WP52 3 volte. Il Winter Craft WP52 ha frenato il 2,9% più corto sull'asciutto; il Cinturato Winter 2 ha mantenuto il 20,4% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli Pirelli Cinturato Winter 2 se i tuoi inverni sono bagnati, fangosi o innevati, o se dai priorità alla sicurezza idrodinamica e alla maneggevolezza prevedibile. Scegli Kumho Winter Craft WP52 se guidi principalmente su strade fredde, asciutte o leggermente bagnate, apprezzi soste brevi sull'asciutto e costi di acquisto ridotti e desideri un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Dove il Winter Craft WP52 è più forte
- Frenata sull'asciutto leader della categoria in tutte le dimensioni (ad esempio, 42,1 m contro 43,6 m in ADAC 2024; 43,0 m contro 44,5 m in Auto Bild 2024)
- Valore elevato e prezzo di acquisto più basso (spesso dal 25 al 35% più economico; ripetute vittorie del "valore")
- Longevità competitiva in diversi test (ad esempio, 64.000 km previsti nell'ADAC 2023; bassa abrasione)
Dove il Cinturato Winter 2 è più forte
- Prestazioni superiori sul bagnato e riserve di aquaplaning (ad esempio, +60% di aquaplaning laterale in Auto Bild 2024; frenata sul bagnato più breve nella maggior parte dei test)
- Maggiore trazione su neve/ghiaccio, frenata e maneggevolezza su tutta la linea
- Guida più silenziosa e raffinata in più test
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Winter Craft WP52 vs Cinturato Winter 2 in sintesi
| Categoria | Winter Craft WP52 | Divario | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti10 test in comune | 3 | 7 | |
| Asciutto11 misurazioni | 10 | Il Winter Craft WP52 ha frenato il 2,9% più corto sull'asciutto (6 test) | 1 |
| Bagnato29 misurazioni | 7 | Il Cinturato Winter 2 ha mantenuto il 20,4% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva (5 test) | 22 |
| Neve24 misurazioni | 3 | Il Cinturato Winter 2 ha frenato il 1,3% più corto sulla neve (10 test) | 21 |
| Ghiaccio2 misurazioni | 1 | Parità tra i due. | 1 |
| Comfort5 misurazioni | 1 | 3 | |
| Valore11 misurazioni | 5 | Parità tra i due. | 5 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 8,3/10 | Vantaggio Cinturato Winter 2 (+1,0) | 9,3/10 |
| Voto degli automobilisti9 e 3 recensioni | 68% | Vantaggio Cinturato Winter 2 (+12 punti) | 80% |
| Prezzonei 6 test che riportavano i prezzi | Più economico | Il Cinturato Winter 2 era più caro in 6 test su 6 | +28,2% |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 84 | 30 misure prodotte per entrambi | 41 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 10 test, dal 2022 al 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Winter Craft WP52 | Gruppo | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|---|
| Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! | P4 su 51 | P9 su 51 | |
| Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024 | P15 su 20 | P13 su 20 | |
| Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2024 | P12 su 16 | P7 su 16 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 | P2 su 55 | P4 su 55 | |
| Test pneumatici invernali per auto sportive 2023 | P7 su 11 | P6 su 11 | |
| Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenata | P25 su 54 | P9 su 54 | |
| Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici invernali | P9 su 11 | P6 su 11 | |
| Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2023 | P9 su 15 | P12 su 15 | |
| Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2022 | P17 su 20 | P1 su 20 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 | P19 su 56 | P5 su 56 |
Profilo prestazionale
16 misurazioni dai 10 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Winter Craft WP52
Cinturato Winter 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 94%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 10 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Winter Craft WP52
Cinturato Winter 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Winter Craft WP52
Cinturato Winter 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Winter Craft WP52 68% da 9 recensioni e il Cinturato Winter 2 80% da 3. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Winter Craft WP52 | Divario | Cinturato Winter 2 | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,94 | 2,9% | 44,23 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 71,45 | 0,6% | 71,86 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 111,9 | 1,3% | 110,5 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 5,3% | valutato | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 40,66 | 2,9% | 39,53 | 3-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 40,5 | 6,9% | 37,7 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 60,19 | 3,7% | 57,97 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 74,61 | 2,2% | 76,26 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 3,2% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 12,67 | 1,9% | 12,43 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 80,02 | 5,5% | 84,32 | 1-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2,39 | 20,4% | 2,82 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 24,52 | 1,3% | 24,21 | 2-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,98 | 3,2% | 5,79 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1.490 | 3,6% | 1.544 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 86,79 | 2,1% | 85 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 55,73 | 1,1% | 56,33 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 3,3% | valutato | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,47 | 1,7% | 3,53 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 18,4 | 2,7% | 17,95 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | = | valutato | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 71,98 | 0,3 dB | 71,65 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 47.291 | 5,4% | 44.466 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 8,98 | 1,3% | 8,86 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,7 | = | 5,7 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 64,9 | 11,6% | 73,45 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Winter Craft WP52 ottiene 8,3 e il Cinturato Winter 2 9,3 su 10.
| Winter Craft WP52 | Categoria | Cinturato Winter 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 93 | Asciutto | 65 | ||
| 68 | Bagnato | 90 | ||
| 21 | Comfort | 42 | ||
| 72 | Valore | 33 | ||
| 38 | Neve | 64 | ||
| 56 | Ghiaccio | 76 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Winter Craft WP52 | Categoria | Cinturato Winter 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,7 | Aderenza sull'Asciutto | 8 | ||
| 6,8 | Aderenza sul Bagnato | 8,7 | ||
| 6,9 | Sensibilità di Guida | 8 | ||
| 7,1 | Maneggevolezza | 7,7 | ||
| 6,8 | Usura | 6 | ||
| 7,3 | Comfort | 7,7 | ||
| 7,3 | Aderenza su Neve | 9 | ||
| 5,3 | Aderenza su Ghiaccio | 7 | ||
Gli automobilisti valutano il Winter Craft WP52 68% da 9 recensioni e il Cinturato Winter 2 80% da 3. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Kumho Winter Craft WP52
- 68%da 9 recensioni
- 63%lo ricomprerebbe
- 156.106 kmpercorsi da chi ha recensito
Gli automobilisti ritengono che il Kumho Winter Craft WP52 offra un'ottima aderenza e maneggevolezza sull'asciutto, con una trazione sulla neve generalmente buona, il che lo rende un acquisto conveniente. Le prestazioni sul bagnato sono adeguate ma non eccezionali, con diversi utenti che hanno notato spazi di frenata più lunghi sul bagnato o una sensazione di scarsa aderenza. La rumorosità può essere superiore alla media per alcuni, sebbene il comfort complessivo sia accettabile. Il giudizio complessivo è moderatamente positivo, con alcune riserve ricorrenti sul bagnato.
- aderenza e maneggevolezza sull'asciutto
- trazione sulla neve
- rapporto qualità-prezzo
- frenata/aderenza sul bagnato da media a debole
- aumento del rumore stradale
Sintesi generata dall'IA a partire da 6 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 9 recensioni del Winter Craft WP52Non erano affatto adatti per la mia auto, che ha un motore diesel e una coppia più alta. Guida principalmente in città, e hanno mostrato segni di usura già dal primo inverno. Ho avuto lo stesso problema con i pneumatici Hankook in passato. Per chi guida un'auto più potente o una con alta coppia, consiglierei qualcosa che resista meglio alle condizioni delle città con meno neve.
Pirelli Cinturato Winter 2
- 80%da 3 recensioni
- 32.187 kmpercorsi da chi ha recensito
Tutte le 3 recensioni del Cinturato Winter 2È il miglior pneumatico invernale che abbia mai avuto finora, ottima trazione su bagnato e neve, inoltre è molto silenzioso (i test dicono il contrario, ma sulla mia auto questo pneumatico è silenzioso). Il grosso difetto è l'usura del pneumatico, dopo un inverno gli pneumatici hanno perso quasi metà del battistrada. L'inverno scorso è stato debole, quindi forse è per questo, ma ho sentito dire che le Pirelli non durano così a lungo. A parte questo, ottimo pneumatico
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 84 misure del Winter Craft WP52 e 41 del Cinturato Winter 2, 30 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Winter Craft WP52 | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|
| Stagione | Inverno | Inverno |
| Misure prodotte | 84 misure, da 13 a 21 pollici | 41 misure, da 16 a 20 pollici |
| Prodotte in entrambi | 30 misure 195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16205/45 R17205/50 R17205/55 R17205/60 R17215/55 R17215/60 R17e altre 18 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | B86%A14% | B91%A9% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | C67%D30%B3% | C78%B16%D5% |
| Rumorosità etichetta UE | 71-72 dB B100% | 69-72 dB B84%A16% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 298 su 298 | 74 su 74 |
| Sul mercato dal | - | 2021 |
| Ha sostituito | Kumho Winter Craft WP51 | Pirelli Cinturato Winter (2015) |
| Sostituito da | - | Pirelli Cinturato Winter 3 |
| Prezzo nei test in comune | Il Cinturato Winter 2 è stato lo pneumatico più caro in 6 dei 6 test che hanno indicato i prezzi, del 28,2% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Il Winter Craft WP52 di Kumho e il Cinturato Winter 2 di Pirelli si rivolgono alla stessa nicchia di mercato invernale premium-touring, ma con un bilanciamento notevolmente diverso. In 10 test condivisi, Pirelli ottiene più vittorie complessive (7 contro 3), grazie a una migliore tenuta su bagnato e neve, mentre Kumho registra ripetutamente frenate sull'asciutto ai vertici della categoria e un rapporto qualità-prezzo convincente. Se siete indecisi tra la sicurezza su strada asciutta e la sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche, questo confronto chiarirà i compromessi.
Conclusione
Il modello è chiaro: Pirelli è la scelta più sicura quando l'inverno diventa davvero umido o invernale, mentre Kumho brilla su strade fredde e prevalentemente asciutte a un prezzo inferiore. Pirelli frena e si comporta costantemente meglio sul bagnato (frenate sul bagnato fino al 7,5% più brevi e la migliore resistenza all'aquaplaning della categoria in numerosi test) e ispira maggiore sicurezza su neve e ghiaccio. Kumho risponde con alcune delle distanze di frenata sull'asciutto più brevi nei test (spesso inferiori del 2-4% rispetto a Pirelli) e un valore eccezionale, e può offrire un'eccellente durata del battistrada a seconda delle dimensioni e del test.
Winter Craft WP52 vs Cinturato Winter 2: le tue domande
È migliore il Kumho Winter Craft WP52 o il Pirelli Cinturato Winter 2?
Nei 10 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Pirelli Cinturato Winter 2 è arrivato davanti 7 volte e il Winter Craft WP52 3 volte. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Winter Craft WP52 ottiene 8,3 e il Cinturato Winter 2 9,3 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Winter Craft WP52 o il Cinturato Winter 2?
Il Cinturato Winter 2 è stato davanti in 22 delle 29 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha mantenuto il 20,4% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva su 5 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Winter Craft WP52 è stato davanti in 10 delle 11 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,9% più corto sull'asciutto su 6 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Cinturato Winter 2 è stato davanti in 21 delle 24 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,3% più corto sulla neve su 10 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Winter Craft WP52 ha perso il 11,6% di gomma in meno nel test di abrasione (2 test); il Cinturato Winter 2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 1,3% (4 test). Gli automobilisti valutano l'usura 6,8/10 per il Winter Craft WP52 e 6/10 per il Cinturato Winter 2.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,3/10 per il Winter Craft WP52 e 7,7/10 per il Cinturato Winter 2.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Winter Craft WP52 68% da 9 recensioni e il Cinturato Winter 2 80% da 3.
Quale costa di più?
Nei 6 test che hanno indicato i prezzi, il Cinturato Winter 2 è stato lo pneumatico più caro in 6 di essi, del 28,2% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Winter Craft WP52 è prodotto in 84 misure (da 13 a 21 pollici) e il Cinturato Winter 2 in 41 (da 16 a 20 pollici). 30 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Winter Craft WP52 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Cinturato Winter 2 B e C.
Altri confronti con questi pneumatici
vs
Hankook Winter i cept evo3 vs Kumho Winter Craft WP52
5-1 in 6 test in comune
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Hankook Winter I cept RS3 vs Kumho Winter Craft WP52
4-1 in 5 test in comune
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Bridgestone Blizzak 6 vs Kumho Winter Craft WP52
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Hankook Winter I cept RS3 vs Pirelli Cinturato Winter 2
7-3 in 10 test in comune
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Bridgestone Blizzak 6 vs Pirelli Cinturato Winter 2
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vs 
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vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Kumho Winter Craft WP52
7-1 in 8 test in comune
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il Winter Craft WP52 Recensisci il Cinturato Winter 2
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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