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Bridgestone Blizzak 6 vs Kumho Winter Craft WP52

Inverno Autovettura passegge 4 test in comune
Bridgestone Blizzak 6
Punteggio TR
9,4/10
Dicono gli automobilisti
88% · 9
Testa a testa 3-1 vittorie in 4 test in comune 2024-2025 · 2 testate
Kumho Winter Craft WP52
Punteggio TR
8,3/10
Dicono gli automobilisti
68% · 9

Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Blizzak 6 è arrivato davanti 3 volte e il Winter Craft WP52 una volta. Il Blizzak 6 ha mantenuto il 39,1% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva; il Winter Craft WP52 ha frenato il 2% più corto sull'asciutto.

Dati aggiornati

Quale comprare?

Scegli Bridgestone Blizzak 6 per inverni misti o rigidi, strade bagnate ad alta velocità e valore a lungo termine grazie a usura ed efficienza. Scegli Kumho Winter Craft WP52 se dai priorità a un prezzo più basso, guida più silenziosa e frenata sull'asciutto di alto livello negli inverni più miti.

Dove il Blizzak 6 è più forte

  • Eccezionale aderenza e maneggevolezza sul bagnato; vince la maneggevolezza sul bagnato e il wet circle in entrambi i test del 2024
  • Resistenza all'aquaplaning leader della categoria (fino al +61,6% in caso di aquaplaning in curva)
  • Arresti sulla neve costantemente più brevi e trazione sulla neve più forte in tutti i test
Tutto sul Blizzak 6

Dove il Winter Craft WP52 è più forte

  • Ottima frenata sull'asciutto; le migliori frenate nei test in più misure
  • Frenata competitiva sul bagnato (pareggi/vittorie in alcune corse) con comportamento stabile su tutti i fronti
  • Minore rumore in cabina in entrambi i test del 2024
Tutto sul Winter Craft WP52

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

Blizzak 6 vs Winter Craft WP52 in sintesi

Categoria Blizzak 6 Divario Winter Craft WP52
Test in comune vinti4 test in comune 3 1
Asciutto4 misurazioni 1 Il Winter Craft WP52 ha frenato il 2% più corto sull'asciutto (2 test) 3
Bagnato12 misurazioni 8 Il Blizzak 6 ha mantenuto il 39,1% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva (2 test) 2
Neve9 misurazioni 8 Il Blizzak 6 ha frenato il 2,6% più corto sulla neve (4 test) 1
Comfort2 misurazioni 0 Il Winter Craft WP52 è stato più silenzioso di 0,8 dB (2 test) 2
Valore3 misurazioni 3 Il Blizzak 6 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 4,4% (2 test) 0
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso 9,4/10 Vantaggio Blizzak 6 (+1,1) 8,3/10
Voto degli automobilisti9 e 9 recensioni 88% Vantaggio Blizzak 6 (+20 punti) 68%
Lo ricomprerebberoquota di automobilisti 75% Vantaggio Blizzak 6 (+12 punti) 63%
Prezzonei 3 test che riportavano i prezzi +47,3% Il Blizzak 6 era più caro in 3 test su 3 Più economico
Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE 193 59 misure prodotte per entrambi 84

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 4 test, dal 2024 al 2025

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Blizzak 6 Gruppo Winter Craft WP52
Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 P6 su 51 P4 su 51
Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2024 Auto Bild Allrad · 2024 · 245/45 R18 P4 su 12 P7 su 12
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P4 su 20 P15 su 20
Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P1 su 55 P2 su 55

Profilo prestazionale

12 misurazioni dai 4 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveRumoreResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Blizzak 6

Winter Craft WP52

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 95%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 2 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione Blizzak 6 Divario Winter Craft WP52 Vittorie
43,3 2% 42,45 0-2
107,6 = 107,6 1-1
39 0,9% 38,68 1-1
80,36 1,9% 78,82 2-0
14,03 3,4% 14,55 2-0
78,1 5,4% 74,15 1-1
2,97 39,1% 2,17 2-0
27,13 2,6% 27,83 4-0
2.666 3,5% 2.574 2-0
61,35 0,1% 61,3 1-1
3,27 1,9% 3,21 1-0
73,3 0,8 dB 72,5 0-2
44.300 18,6% 37.350 1-0
8,13 4,4% 8,5 2-0

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Blizzak 6 ottiene 9,4 e il Winter Craft WP52 8,3 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria
Blizzak 6 Categoria Winter Craft WP52
84Asciutto 93
92Bagnato 68
49Comfort 21
67Valore 72
74Neve 38
61Ghiaccio 56

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti
Blizzak 6 Categoria Winter Craft WP52
9,2Aderenza sull'Asciutto 7,7
9,2Aderenza sul Bagnato 6,8
8,7Sensibilità di Guida 6,9
8,9Maneggevolezza 7,1
8,3Usura 6,8
8,6Comfort 7,3
9,1Aderenza su Neve 7,3
9,1Aderenza su Ghiaccio 5,3

Gli automobilisti valutano il Blizzak 6 88% da 9 recensioni e il Winter Craft WP52 68% da 9. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Bridgestone Blizzak 6

  • 88%da 9 recensioni
  • 75%lo ricomprerebbe
  • 121.294 kmpercorsi da chi ha recensito

I conducenti segnalano che il Bridgestone Blizzak 6 offre un'eccellente prestazione invernale, con una forte aderenza su neve e ghiaccio e una salita e una curva sicure in condizioni fredde e montane. Molti recensori lo descrivono come molto stabile e tra i migliori pneumatici invernali che abbiano mai usato. Il sentimento generale è fortemente positivo in tutte le recensioni.

  • Forte aderenza su neve e ghiaccio
  • Tractione sicura in condizioni fredde/montane
  • Sensazione stabile e sicura
  • Alta soddisfazione complessiva come pneumatico invernale

Sintesi generata dall'IA a partire da 5 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Potrei essere una delle prime persone ad aver acquistato pneumatici invernali Bridgestone e non me ne sono mai pentito. Li ho usati per 2 anni e ora sto pensando di passare a pneumatici quattro stagioni, quindi cercherò altre opzioni. Dopo 40.000 km, gli interni dei pneumatici posteriori si sono consumati; penso sia legato all'allineamento e all'equilibratura, quindi li sostituirò.
90% Tesla Model Y Perf 255/35 R21 50.001 km 20 settembre 2026
Tutte le 9 recensioni del Blizzak 6

Kumho Winter Craft WP52

  • 68%da 9 recensioni
  • 63%lo ricomprerebbe
  • 156.106 kmpercorsi da chi ha recensito

Gli automobilisti ritengono che il Kumho Winter Craft WP52 offra un'ottima aderenza e maneggevolezza sull'asciutto, con una trazione sulla neve generalmente buona, il che lo rende un acquisto conveniente. Le prestazioni sul bagnato sono adeguate ma non eccezionali, con diversi utenti che hanno notato spazi di frenata più lunghi sul bagnato o una sensazione di scarsa aderenza. La rumorosità può essere superiore alla media per alcuni, sebbene il comfort complessivo sia accettabile. Il giudizio complessivo è moderatamente positivo, con alcune riserve ricorrenti sul bagnato.

  • aderenza e maneggevolezza sull'asciutto
  • trazione sulla neve
  • rapporto qualità-prezzo
  • frenata/aderenza sul bagnato da media a debole
  • aumento del rumore stradale

Sintesi generata dall'IA a partire da 6 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Non erano affatto adatti per la mia auto, che ha un motore diesel e una coppia più alta. Guida principalmente in città, e hanno mostrato segni di usura già dal primo inverno. Ho avuto lo stesso problema con i pneumatici Hankook in passato. Per chi guida un'auto più potente o una con alta coppia, consiglierei qualcosa che resista meglio alle condizioni delle città con meno neve.

56% Kia Motors Kia Optima K5 215/60 R16 24.140 km 15 ottobre 2026
Tutte le 9 recensioni del Winter Craft WP52

Misure, etichetta UE e discendenza

Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 193 misure del Blizzak 6 e 84 del Winter Craft WP52, 59 delle quali prodotte in entrambi.

Categoria Blizzak 6 Winter Craft WP52
Stagione Inverno Inverno
Misure prodotte 193 misure, da 16 a 22 pollici 84 misure, da 13 a 21 pollici
Prodotte in entrambi 59 misure 185/50 R16185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16205/65 R16215/55 R16215/60 R16e altre 47
Aderenza sul bagnato etichetta UE B100% B86%A14%
Resistenza al rotolamento etichetta UE C75%B25% C67%D30%B3%
Rumorosità etichetta UE 70-75 dB B87%A13% 71-72 dB B100%
Misure con marchio neve severa (3PMSF) 275 su 275 298 su 298
Ha sostituito Bridgestone Blizzak LM005 (2019) Kumho Winter Craft WP51
Prezzo nei test in comune Il Blizzak 6 è stato lo pneumatico più caro in 3 dei 3 test che hanno indicato i prezzi, del 47,3% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

Questo confronto testa a testa mette a confronto due moderni pneumatici invernali premium da turismo con una solida reputazione: il Blizzak 6 di Bridgestone e il Winter Craft WP52 di Kumho. In quattro test professionali condivisi in misure da 16-18 pollici, entrambi offrono un comportamento stradale invernale affidabile, ma privilegiano punti di forza diversi. Il Blizzak 6 domina costantemente in termini di aderenza sul bagnato, sicurezza in caso di aquaplaning, prestazioni sulla neve, efficienza e durata, ottenendo tre vittorie complessive nei test. Il WP52 risponde con una frenata sull'asciutto ai vertici della categoria, un comportamento stradale leggermente più silenzioso e un ottimo rapporto qualità-prezzo, superando persino Bridgestone in alcune classifiche principali e pareggiando in prove chiave di frenata sul bagnato.

Conclusione

Se si guida in condizioni invernali miste con pioggia frequente, fango o neve pesante, il Blizzak 6 è il più sicuro e versatile: frena più rapidamente sulla neve in tutti i test condivisi, ha una migliore aderenza sul bagnato, resiste all'aquaplaning molto più a lungo (fino al +62% in curva) e dura più a lungo, con un rotolamento più efficiente. Il suo prezzo di acquisto più elevato è compensato da un chilometraggio superiore e da margini di prestazione più ampi. Il Winter Craft WP52 è adatto agli acquirenti che danno priorità a frenate rapide su strada asciutta, minore rumorosità in cabina e un prezzo iniziale più conveniente. Offre una dinamica bilanciata e una frenata sul bagnato competitiva, ma le sue riserve di aquaplaning e il ritardo di usura superano il Bridgestone. Gli automobilisti attenti al rapporto qualità-prezzo, negli inverni più miti o principalmente in città, potrebbero trovare il Kumho interessante, mentre chi cerca la massima sicurezza invernale dovrebbe scegliere il Bridgestone. In conclusione: Kumho per un uso attento al budget, più silenzioso e concentrato sull'asciutto; Bridgestone per la migliore versatilità invernale e la migliore sicurezza della categoria.

Blizzak 6 vs Winter Craft WP52: le tue domande

È migliore il Bridgestone Blizzak 6 o il Kumho Winter Craft WP52?

Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Blizzak 6 è arrivato davanti 3 volte e il Winter Craft WP52 una volta. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Blizzak 6 ottiene 9,4 e il Winter Craft WP52 8,3 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Blizzak 6 o il Winter Craft WP52?

Il Blizzak 6 è stato davanti in 8 delle 12 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha mantenuto il 39,1% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva su 2 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Winter Craft WP52 è stato davanti in 3 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2% più corto sull'asciutto su 2 test.

Quale è migliore sulla neve?

Il Blizzak 6 è stato davanti in 8 delle 9 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,6% più corto sulla neve su 4 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il Blizzak 6 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 4,4% (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,3/10 per il Blizzak 6 e 6,8/10 per il Winter Craft WP52.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Il Winter Craft WP52 è stato più silenzioso di 0,8 dB (2 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,6/10 per il Blizzak 6 e 7,3/10 per il Winter Craft WP52.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Blizzak 6 88% da 9 recensioni e il Winter Craft WP52 68% da 9. Il 75% di chi ha il Blizzak 6 lo ricomprerebbe, contro il 63% per il Winter Craft WP52.

Quale costa di più?

Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il Blizzak 6 è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 47,3% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Blizzak 6 è prodotto in 193 misure (da 16 a 22 pollici) e il Winter Craft WP52 in 84 (da 13 a 21 pollici). 59 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Blizzak 6 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Winter Craft WP52 B e C.

Discussione

  1. Ancora nessun commento — sii il primo.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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