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Lassa Snoways 4 Visualizza la galleria (1)
165-295/35-70 R14-20 65 dimensioni 2018 Classificazione invernale

Lassa Snoways 4

Il Lassa Snoways 4 è un Alte prestazioni Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.4
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti
High Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
80%
Aderenza sul Bagnato
88%
Sensibilità di Guida
76%
Maneggevolezza
80%
Usura
83%
Comfort
82%
Riacquisto
88%
5 Recensioni
81% Media
28,442 miglia percorse
5 Test (media: 26th)
Lassa Snoways 4

Lassa Snoways 4

Winter Economy
BETA
6.4 / 10
Basato su test professionali e recensioni degli utenti · High Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Comfort
83.8
0.29x / 1 test
Wet
75.5
2x / 8 test
Snow
66.2
1.5x / 6 test
Value
59.8
0.38x / 3 test
Ice
51.3
1.26x / 1 test
Dry
50
1.2x / 1 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
68.7
13 test
Traction
40
1 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 5
Pubblicazioni: 2
Periodo: 2022 - 2025
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 5
Valutazione media: 81.4%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.66
Punti storici: 6
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! Auto Bild 2025 225/40 R18 29/52 2 metrica
Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 Auto Bild 2024 205/55 R16 29/55 2 metrica
Test pneumatici ADAC da 16 pollici 2023 ADAC 2023 205/60 R16 15/16 12 metrica
Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenata Auto Bild 2023 225/45 R18 29/54 2 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 27/57 2 metrica
5
Test
26th
Media
15th
Migliore
29th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
15th/16
Il LASSA SNOWAYS 4 offre un buon feedback di sterzata e precisione su strade asciutte, con un comportamento limite soddisfacente e buone prestazioni di frenata. Su strade bagnate, si comporta bene nei test di frenata e aquaplaning, ma non ha la precisione necessaria per una buona valutazione di maneggevolezza. Su strade invernali, lo pneumatico fa fatica, ottenendo solo valutazioni soddisfacenti nei test di frenata e trazione e una valutazione scarsa nella maneggevolezza. Perde trazione presto e ha un limite di sicurezza ristretto, rendendo difficile la manovrabilità precisa. Anche le prestazioni di frenata sul ghiaccio sono solo soddisfacenti. Dal punto di vista ambientale, lo pneumatico manca di poco una buona valutazione. La sua durata prevista e l'usura sono valutate come buone, ma il suo peso elevato si traduce solo in una valutazione di efficienza soddisfacente.

Pneumatici Alternativi

7.7/10
86% 9 recensioni
7.4/10
86% 17 recensioni
7.2/10
89% 12 recensioni
7.0/10
86% 11 recensioni
6.8/10
87% 42 recensioni
6.7/10
90% 30 recensioni
6.5/10
87% 17 recensioni
5.5/10
92% 53 recensioni
Size Fuel Wet Noise
14 pollice
175/65R14 82 T D B 69
185/60R14 82 H D B 69
165/70R14 85 T XL E C 69
15 pollice
185/65R15 88 T D B 69
185/65R15 88 T D B 69
185/65R15 92 T XL D B 69
195/65R15 95 H XL D B 69
195/65R15 95 H XL D B 69
195/55R15 85 H D C 69
195/65R15 91 H D B 69
195/65R15 91 H D B 69
16 pollice
205/55R16 94 V XL D B 69
205/60R16 92 H D B 69
215/60R16 99 H XL D C 69
205/55R16 91 H D B 69
17 pollice
225/50R17 98 V XL D B 69
225/50R17 98 V XL D B 69
205/50R17 93 V XL D C 69
215/55R17 98 V XL D C 69
215/45R17 91 V XL D C 69
225/45R17 94 V XL D B 69
225/45R17 94 V XL D B 69
18 pollice
245/40R18 97 V XL D C 70
245/45R18 100 V XL D C 70
225/40R18 92 V XL D C 70
19 pollice
235/35R19 91 V XL E C 70
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Lassa Snoways 4 >>

Domande e risposte per il Lassa Snoways 4

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Top 3 Lassa Snoways 4 Recensioni

Dato 87% mentre si guida una Hyundai i30 (185/65 R15) su a combination of roads per 4,000 average miglia
Ho acquistato questi pneumatici quest'inverno e sono rimasto molto colpito dalle loro prestazioni. Offrono un'aderenza eccellente sia su superfici asciutte che bagnate, così come sulla neve leggera che abbiamo sperimentato questa stagione. Ho testato i loro limiti e ho scoperto che iniziano a mostrare un leggero sottosterzo solo quando si supera il limite di velocità del 50% in curva. Questi pneumatici sono ideali per i conducenti che danno priorità a uno stile di guida difensivo.
Fai una domanda | Utile 794
April 4, 2025
Dato 88% mentre si guida una Mercedes Benz E220Cdi (245/45 R17) su mostly motorways per 12,000 average miglia
All'inizio ero scettico. Lo pneumatico sembra pesante ma sorprendentemente consuma meno carburante del Goodyear Asymmetric 3 (che è una vera spazzatura).
Finora sono molto soddisfatto, non li ho ancora provati su neve e ghiaccio. Li riacquisterei.
October 2, 2024
Dato 82% mentre si guida una Citroën C5 Estate (225/55 R17) su a combination of roads per 1,500 easy going miglia
buon rapporto qualità/prezzo
November 24, 2022
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Latest Lassa Snoways 4 Recensioni

Dato 77% mentre si guida una Ford Focus MK2 1.6TDCI 2008 2011 (205/55 R16) su a combination of roads per 9,942 average miglia
Innanzitutto, vorrei esprimere che sono soddisfatto della serie Lassa Snoways 4, che uso da 2 stagioni. Il tasso di usura è inferiore a quanto mi aspettassi, ma è intorno al 10-15%. Ho percorso 16000 km in 2 stagioni. Per quanto riguarda dove vivo, non mi ha turbato nemmeno una volta nelle dure e rigide condizioni invernali. Naturalmente, il mio veicolo ha un grande effetto su questo, ma gli pneumatici mi hanno sorpreso. Mi hanno accolto come uno pneumatico che è riuscito a salire con successo anche su neve dura con un fondo di circa 30 cm. Il mio veicolo è a trazione anteriore e anche se ho avuto un problema di sprofondamento, è stato in grado di oscillare senza slittare troppo. Ho fornito una valutazione, ma se dovessi dare un punteggio medio, direi 10/8 aggiungendo prezzo/prestazioni. I loro modelli funzionano bene nel trattenere la neve. Quando il veicolo tende a slittare, gli pneumatici non smettono direttamente di aderire alla strada. Se sei un guidatore che sa come guidare in condizioni invernali, Lassa Snoways 4 è più che sufficiente per te. Se dovessimo considerare 3 pneumatici sotto forma di Bridgestone Blizzak LM-005 / Dunlop Winter Sport 5 / GoodYear UltraGrip Performance+, li collocherei da qualche parte tra loro in un certo rapporto per tutte le condizioni. In altre parole, non è abbastanza negativo essere in fondo a questi, fatta eccezione per il rumore della strada, non è in grado di essere il migliore tra loro, quindi è vicino agli ideali, né in fondo né in cima. 2° in alcune materie e 3° in altre materie.
July 22, 2023