I migliori pneumatici per la Ford Focus MK2 1.6TDCI 2008 2011

Dunlop è uno pneumatico che ha superato con successo i test europei senza scendere a compromessi sulla qualità

Pneumatici montati in base alle recensioni di questo sito. Hanno superato le mie aspettative, tanto che li ho montati anche sulla mia auto partner. Condizioni eccellenti (39.000 km e ancora 1 mm di usura), buona maneggevolezza affidabile su bagnato e asciutto, molto buoni a temperature più fredde, ottimi sulla neve (quella poca che abbiamo in Irlanda)
Lo consiglierei a chiunque

Lasciatemi riassumere brevemente. Continental Premium Contact 7 non era ancora disponibile quando l'ho acquistato e ce n'era 6. Se Michelin Pilot Sport 4 è costoso e sopravvalutato come me, direi sicuramente di prendere Cpc6. Sono molto contento di non aver pagato così tanto per Mps4 e di aver continuato la mia vita con Cpc6. Ho capito che è stata una decisione molto appropriata sperimentandolo in tutte le condizioni e condizioni atmosferiche. I miei prossimi pneumatici saranno Cpc7 al 99,99%.

Innanzitutto, vorrei esprimere che sono soddisfatto della serie Lassa Snoways 4, che uso da 2 stagioni. Il tasso di usura è inferiore a quanto mi aspettassi, ma è intorno al 10-15%. Ho percorso 16000 km in 2 stagioni. Per quanto riguarda dove vivo, non mi ha turbato nemmeno una volta nelle dure e rigide condizioni invernali. Naturalmente, il mio veicolo ha un grande effetto su questo, ma gli pneumatici mi hanno sorpreso. Mi hanno accolto come uno pneumatico che è riuscito a salire con successo anche su neve dura con un fondo di circa 30 cm. Il mio veicolo è a trazione anteriore e anche se ho avuto un problema di sprofondamento, è stato in grado di oscillare senza slittare troppo. Ho fornito una valutazione, ma se dovessi dare un punteggio medio, direi 10/8 aggiungendo prezzo/prestazioni. I loro modelli funzionano bene nel trattenere la neve. Quando il veicolo tende a slittare, gli pneumatici non smettono direttamente di aderire alla strada. Se sei un guidatore che sa come guidare in condizioni invernali, Lassa Snoways 4 è più che sufficiente per te. Se dovessimo considerare 3 pneumatici sotto forma di Bridgestone Blizzak LM-005 / Dunlop Winter Sport 5 / GoodYear UltraGrip Performance+, li collocherei da qualche parte tra loro in un certo rapporto per tutte le condizioni. In altre parole, non è abbastanza negativo essere in fondo a questi, fatta eccezione per il rumore della strada, non è in grado di essere il migliore tra loro, quindi è vicino agli ideali, né in fondo né in cima. 2° in alcune materie e 3° in altre materie.

Sono molto soddisfatto degli pneumatici Michelin Alpin 6. Sebbene quest'anno non ci sia stata molta neve, si sono comportati molto bene nelle giornate nevose. Li ho acquistati su https://www.autobanden-prijsvechter.nl/ e ho pagato un prezzo molto buono. Quindi sono molto soddisfatto di questi pneumatici.

Alcune informazioni in anticipo: li ho acquistati per circa 290 EUR per tutti e 4 gli angoli. 205 55 R16 su una Focus 2 station wagon. Vivo in Romania e le temperature variano e sono andate da -10 a 35+ C. Ho percorso più di 12K km con loro. Il battistrada è a 7 da 8 mm. Acquistati a dicembre 2020. Non li ho ancora ruotati. In precedenza ho avuto: Bridgestone Turanza T001 / Michelin Primacy 3 per l'estate e Kumho iCept RS2 per l'inverno Non sono affatto un pilota da corsa o qualcosa del genere, quindi con la guida in città e occasionalmente fuori città che faccio, si sono comportati bene per me. Ecco la mia opinione: Il buono: - Risparmio di carburante. Ottengo una media complessiva migliore rispetto ai miei estivi + invernali messi insieme; - Il fatto che non si debbano cambiare ogni singola volta, quindi puoi dire di essere sempre pronto se improvvisamente arriva il maltempo; cosa che in questi strani tempi è successa... può essere un problema; - Il rumore e il comfort della strada sono discreti, non posso dire di aver sentito alcuna differenza rispetto ai precedenti pneumatici estivi o invernali. - Personalmente, ho trovato l'aquaplaning quasi inesistente anche a 80 km/h. Il non così buono: - A volte l'aderenza sull'asciutto è così e così. L'auto sembra un po' traballante, quindi cerco di non prendere curve troppo energicamente. Fluido e costante/ - La frenata sull'asciutto, per essere onesti, a volte è un po' complicata, quindi provo un approccio di guida più difensivo. Ovviamente, non ci farei affidamento tanto quanto su un normale pneumatico estivo. Forse, se si vive in un ambiente più caldo, un Crossclimate è la scelta migliore. - Scricchiolano quando si prendono curve strette a bassa velocità con temperature asciutte/più calde - Scricchiolano anche su alcune strisce pedonali o quando si esce dai semafori con più entusiasmo. Di nuovo durante il periodo estivo quando le temperature sono 30 e oltre Lo comprerei di nuovo? Assolutamente.

Gli pneumatici Farroad 225/40r18 che ho acquistato sono fantastici. Prima di questi avevo i Michelin Pilot 4, ma in confronto erano una schifezza. I Farroad percorrono chilometri meglio sia in condizioni di bagnato che di asciutto e durano più a lungo. Percorro molte strade di campagna e ho preso un bel po' di buche, ma gli pneumatici reggono bene. I miei Michelin invece si gonfiavano sui fianchi e diventavano pericolosi. Quindi, acquisterei di nuovo i Farroad, infatti ora ne ordino altri online ðŸ˜

Erano il 30% più economici di qualsiasi pneumatico premium e PER IL LORO PREZZO erano davvero buoni, e l'usura è un'impresa notevole, così come l'aderenza sull'asciutto e il feedback e la previsione della strada. La maneggevolezza sul bagnato è ok, ma consiglierei cautela. Il clima è per lo più caldo qui in Grecia, quindi il loro punto debole, la maneggevolezza sul bagnato e la frenata non sembrano molto. Il comfort è ok. Consigliato per una soluzione economica. Li ho guidati per 30.000 km in città e circa 20.000 km su strade di campagna, quasi sempre al limite. Dipende dal conducente, ma sono stato davvero soddisfatto di questi pneumatici.

Non ho sentito la gomma aderire alla strada su strade asciutte, ma su strade bagnate mi ha fatto sentire sicuro. Ho usato queste gomme per 35.000 km. Penso che dopo oltre i 30.000 km, avrò bisogno di un nuovo set di gomme.

HO PNEUMATICI GOODYEAR DA CIRCA VENTICINQUE ANNI E SEBBENE GUIDI FURGONI GLI PNEUMATICI NON SONO ALL'ALTEZZA DEGLI STANDARD STABILITI DA GOODYEAR. E CONTINUERÒ AD ACQUISTARE PNEUMATICI GOODYEAR, GLI PNEUMATICI EFFICIENTGRIP PERFORMANCE SONO ECCELLENTI