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Dunlop SP5000 Visualizza la galleria (1)
225/55 R18 1 dimensioni 2024

Dunlop SP5000

Dunlop Pneumatici Alte prestazioni Estate

Il Dunlop SP5000 è un Alte prestazioni Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

7.2
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
87%
Aderenza sul Bagnato
72%
Sensibilità di Guida
83%
Maneggevolezza
83%
Usura
78%
Comfort
80%
Riacquisto
60%
6 Recensioni
78% Media
103,120 miglia percorse
Dunlop SP5000

Dunlop SP5000

Summer Premium
BETA
7.2 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 6
Valutazione media: 77.7%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.12
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Dunlop SP5000

Domande e risposte per il Dunlop SP5000

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October 28, 2016

The Sport 5000 tire goods for winter & snow driving ? What the A temp rating mean on those Sport 5000 tire .

Il Dunlop SP5000 è uno pneumatico americano per tutte le stagioni. Ha alcune capacità invernali, ma uno pneumatico invernale completo funzionerà meglio durante la guida invernale e sulla neve.
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Top 3 Dunlop SP5000 Recensioni

Dato 97% mentre si guida una Ford Focus MK2 1.6TDCI 2008 2011 (195/65 R15) su mostly town per 120 average miglia
Dunlop è uno pneumatico che ha superato con successo i test europei senza scendere a compromessi sulla qualità
Utile 711
April 7, 2025
Dato 59% mentre si guida una Toyota Tundra 2021 (225/55 R20) su a combination of roads per 20,000 easy going miglia
Ok in estate come pneumatico da autostrada. Il peggior pneumatico che abbia mai avuto per pioggia e neve. Li uso solo in estate per risparmiare l'usura dei miei buoni pneumatici. Li cambio non appena vedo arrivare il maltempo.
Utile 740
October 12, 2024
Dato 80% mentre si guida una Mazda (215/45 R18) su a combination of roads per 41,000 average miglia
Vedo un sacco di idioti dire che è pessimo in condizioni di bagnato, ma non sono d'accordo. Anche se non è il migliore, è buono. Questo NON è uno pneumatico estivo. È uno PNEUMATICO PERFORMANTE PER TUTTE LE STAGIONI. Non confonderti. È decente sulla neve, ma non puoi aspettarti che NESSUN profilo basso sia buono sulla neve. È assurdo. Non li ricomprerei perché un set da 4 qui costa 1100 USD.
Utile 733
January 3, 2024

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Latest Dunlop SP5000 Recensioni

Dato 89% mentre si guida una Mercedes Benz ML (255/60 R17) su mostly town per 37,000 average miglia
I Dunlop sono stati i migliori pneumatici che abbia mai usato finora, durano 60.000 km/5 anni e hanno un battistrada sufficiente per altri 1-2 anni o più. Durata incredibile. Li avrei sicuramente acquistati di nuovo, ma non sono più prodotti nella misura corretta, ma se riesci a trovare un po' di scorta, non te ne pentirai.

Non potrei dire lo stesso delle Pirelli Scorpion Zero che avevo prima, che erano usurate dopo 5 anni/60.000 km. Le Continental SportContacts con cui usciva dalla fabbrica erano sparite dopo 2,5 anni (40.000 km) - pessimo rapporto qualità-prezzo.
Utile 575
August 29, 2014
Dato 94% mentre si guida una Mercedes Benz ML (225/45 R17) su a combination of roads per 2,000 easy going miglia
Ho appena trascorso gli ultimi 10 giorni guidando attraverso l'Europa e ritorno e attraverso la catena montuosa dei Monti Krokonose nella Repubblica Ceca, con condizioni di pioggia orribili, nevischio, neve e ghiaccio e non ho avuto alcun problema. Forse è l'auto 4x4 su cui sono montati gli pneumatici, ma l'auto si è sempre sentita totalmente sicura. Non è il primo anno che guido attraverso l'Europa in inverno, ma con gli SP 5000 non ho mai sentito la necessità di passare a uno pneumatico invernale dedicato e ho usato una marcia bassa solo una volta, su una lastra di ghiaccio in discesa. Pneumatici straordinari in tutte le condizioni atmosferiche.
Utile 637
February 11, 2013
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