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Dunlop SP5000

Il Dunlop SP5000 è un Alte prestazioni Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

7.2
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
87%
Aderenza sul Bagnato
72%
Sensibilità di Guida
83%
Maneggevolezza
83%
Usura
78%
Comfort
80%
Riacquisto
60%
6 Recensioni
78% Media
103,120 miglia percorse
Dunlop SP5000

Dunlop SP5000

Summer Premium
BETA
7.2 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 6
Valutazione media: 77.7%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 2.16
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Dunlop SP5000

Domande e risposte per il Dunlop SP5000

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October 28, 2016

The Sport 5000 tire goods for winter & snow driving ? What the A temp rating mean on those Sport 5000 tire .

Il Dunlop SP5000 è uno pneumatico americano per tutte le stagioni. Ha alcune capacità invernali, ma uno pneumatico invernale completo funzionerà meglio durante la guida invernale e sulla neve.
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Top 3 Dunlop SP5000 Recensioni

Dato 97% mentre si guida una Ford Focus MK2 1.6TDCI 2008 2011 (195/65 R15) su mostly town per 120 average miglia
Dunlop è uno pneumatico che ha superato con successo i test europei senza scendere a compromessi sulla qualità
Fai una domanda | Utile 676
April 7, 2025
Dato 59% mentre si guida una Toyota Tundra 2021 (225/55 R20) su a combination of roads per 20,000 easy going miglia
Ok in estate come pneumatico da autostrada. Il peggior pneumatico che abbia mai avuto per pioggia e neve. Li uso solo in estate per risparmiare l'usura dei miei buoni pneumatici. Li cambio non appena vedo arrivare il maltempo.
October 12, 2024
Dato 80% mentre si guida una Mazda (215/45 R18) su a combination of roads per 41,000 average miglia
Vedo un sacco di idioti dire che è pessimo in condizioni di bagnato, ma non sono d'accordo. Anche se non è il migliore, è buono. Questo NON è uno pneumatico estivo. È uno PNEUMATICO PERFORMANTE PER TUTTE LE STAGIONI. Non confonderti. È decente sulla neve, ma non puoi aspettarti che NESSUN profilo basso sia buono sulla neve. È assurdo. Non li ricomprerei perché un set da 4 qui costa 1100 USD.
January 3, 2024
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Latest Dunlop SP5000 Recensioni

Dato 89% mentre si guida una Mercedes Benz ML (255/60 R17) su mostly town per 37,000 average miglia
I Dunlop sono stati i migliori pneumatici che abbia mai usato finora, durano 60.000 km/5 anni e hanno un battistrada sufficiente per altri 1-2 anni o più. Durata incredibile. Li avrei sicuramente acquistati di nuovo, ma non sono più prodotti nella misura corretta, ma se riesci a trovare un po' di scorta, non te ne pentirai.

Non potrei dire lo stesso delle Pirelli Scorpion Zero che avevo prima, che erano usurate dopo 5 anni/60.000 km. Le Continental SportContacts con cui usciva dalla fabbrica erano sparite dopo 2,5 anni (40.000 km) - pessimo rapporto qualità-prezzo.
August 29, 2014
Dato 94% mentre si guida una Mercedes Benz ML (225/45 R17) su a combination of roads per 2,000 easy going miglia
Ho appena trascorso gli ultimi 10 giorni guidando attraverso l'Europa e ritorno e attraverso la catena montuosa dei Monti Krokonose nella Repubblica Ceca, con condizioni di pioggia orribili, nevischio, neve e ghiaccio e non ho avuto alcun problema. Forse è l'auto 4x4 su cui sono montati gli pneumatici, ma l'auto si è sempre sentita totalmente sicura. Non è il primo anno che guido attraverso l'Europa in inverno, ma con gli SP 5000 non ho mai sentito la necessità di passare a uno pneumatico invernale dedicato e ho usato una marcia bassa solo una volta, su una lastra di ghiaccio in discesa. Pneumatici straordinari in tutte le condizioni atmosferiche.
February 11, 2013
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!