I migliori pneumatici per la Citroën C4picasso

Ho fatto montare gli pneumatici e ho fatto la tracciatura a giugno 2019, ho appena fatto la revisione annuale per il 2021 e ho ricevuto un avviso per gli pneumatici anteriori. Non sono rimasto impressionato perché gli pneumatici hanno percorso a malapena 10000 ml.

Ero un po' dubbioso sul montarli perché non avevo mai usato pneumatici Nexen prima, ma il proprietario del mio garage locale mi ha assicurato che erano buoni pneumatici per il prezzo e che sarei stato felice con loro. Dopo due mesi e 1000 miglia devo dire che sono davvero soddisfatto. L'auto si comporta come dovrebbe, inoltre abbiamo avuto qualche giorno di neve qui un paio di settimane fa, quindi li ho messi alla prova e non mi hanno deluso. La nostra strada è molto ripida e sempre difficile da salire in inverno, soprattutto quando c'è la neve. Poiché volevo testare questi pneumatici, ho provato apposta qualche frenata brusca, qualche fermata in salita e ripartenza senza alcun problema. L'auto partiva ogni volta come se fosse normale. Non posso dire nulla sull'usura perché li ho montati solo da qualche mese, ma sono abbastanza sicuro che mi dureranno diverse stagioni per la quantità di miglia che faccio ogni anno.

Montati anteriormente, questi pneumatici hanno percorso 6000 miglia e stanno per giungere al termine del loro ciclo di vita.
Buona aderenza su asciutto e bagnato, basso livello di rumore, usura molto scarsa, non lo comprerei
Di nuovo queste gomme per questa macchina.

Aggiornamento sulla mia recensione precedente.
Ho le gomme da un anno, avendo percorso 10000 miglia, e ne sono ancora impressionato. In estate ho portato la macchina nella Francia centrale, dove la temperatura arrivava fino a 35 gradi, e non ho avuto problemi.
Per quanto riguarda l'usura, hanno ancora 6 mm di battistrada su tutti e 4 gli pneumatici, quindi a questo punto dovrebbero durare almeno 30.000 miglia, quindi il mio secondo inverno con loro non dovrebbe darmi problemi.
Nel complesso ne sono rimasto molto colpito.

Ne ho acquistati 4 nell'ottobre 2014 per sostituire 2 Uniroyal Rainexperts (anteriori e pneumatici eccellenti) e 2 Goodyear Efficientgrip Performance (posteriori e con un tasso di usura terribile). Dopo 3 mesi di utilizzo, trovo che la tenuta di strada sia sul bagnato che sull'asciutto sia molto buona, paragonabile alle Uniroyal. Sono leggermente rumorose su superfici stradali sconnesse, ma sono notevolmente più silenziose quando la superficie stradale è buona. Non sono silenziose come le Goodyear, ma sono alla pari con le Uniroyal. Non ho percorso molte miglia da quando le ho montate (circa 2000), ma il battistrada delle gomme anteriori è ancora di 7,5 mm, quindi sono ottimista che si consumeranno bene.
Ho appena avuto 8 pollici di neve a Natale e gli pneumatici si sono comportati bene. Negli anni precedenti a volte ho fatto fatica a far uscire l'auto dal vialetto nella neve profonda (leggermente in salita e non mi precipito mai a spalare la neve, ma non ho avuto problemi con questi o con gli Uniroyal). Non ho mai montato pneumatici invernali, ma sospetto che sarebbero leggermente migliori dei Nankang che, essendo pneumatici per tutte le stagioni, sono ovviamente un compromesso, ad esempio. Riesco a far girare i Nan sul bagnato in uno o due incroci collinari quando parto. Li riacquisterei? Probabilmente, perché sono buoni quanto gli Uniroyal che apprezzo molto ma sono molto più economici e sembrano durare a lungo, anche se il consumo di carburante è forse leggermente inferiore, forse 1 o 2 mpg in meno.

Questi pneumatici sono stati sulla parte anteriore della mia FWD C4 Picasso per 24000 miglia. Ora sono a 2 mm. Sono stati pneumatici eccellenti, non si può criticare la loro aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto. Potrebbero essere un po' più silenziosi, ma non direi che sono rumorosi, solo che ho avuto pneumatici leggermente più silenziosi. Li ricomprerei se non dovessi guidare in Germania quest'inverno e lì è un requisito legale che se ci sono condizioni di neve o ghiaccio si devono avere pneumatici con il simbolo della montagna (cioè non pneumatici estivi).
Detto questo, non ho avuto problemi a guidare sulla neve nel Regno Unito con le Uniroyals negli ultimi 2 inverni. Pneumatici eccellenti.

Gli pneumatici sono molto buoni sotto ogni aspetto, tranne che per l'usura. Li ho montati sulle ruote posteriori (FWD) per 9000 miglia e sono scesi a 3 mm. Sono meno di 2000 miglia per mm. Io cambio sempre gli pneumatici a circa 2 mm, quindi significa che hanno solo altre 2000 miglia al massimo. Sono abituato a ottenere almeno 24000 miglia da uno pneumatico, quindi questi si sono rivelati molto costosi. Non li comprerò più.

Pneumatici molto buoni, li ho usati per 55000 km su un MPV anteriore pesante (set di 4 auto con equipaggiamento standard). Sull'asciutto hanno abbastanza aderenza da farti ribaltare l'auto in una curva molto stretta. Sul bagnato sono OK ma puoi avere l'aquaplaning se sono più della metà usurati. Sono molto soddisfatto di quanto siano durati con un'usura uniforme. Solo un po' più economici e sarebbero gli pneumatici perfetti.

Ottimo pneumatico per la mia C4 Picasso. Ho quelli con indice di carico 97. I pneumatici precedenti erano Michelin Primacy che duravano solo 11000 miglia. Ho fatto qualche ricerca e ne ho comprati 4 di questi. L'auto è molto più silenziosa anche con un indice di carico più alto e l'aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto è eccellente. Sono rimasto così colpito che ho sostituito anche la Kia Rio di mia moglie con questi quando i Kumho si sono sbriciolati dopo 8000 miglia!!!!
Sicuramente li comprerò di nuovo per entrambe le auto

Le ho solo da circa un mese ma non sono male, non sono buone come le sailuns che avevo prima ma non sono male per 70 £ CIASCUNA da f1 auto center. Il mio unico problema è che sembrano inclinarsi leggermente quando si entra in una curva stretta, quindi non sono le più dure delle fiancate. Nel complesso le consiglierei se 140 £ a botta per un premio non fanno per voi o se il portafoglio non si allunga.