Erano i migliori pneumatici che il mio gommista locale aveva sullo scaffale il giorno in cui ho notato che i miei vecchi P-Zero erano scesi a 1-2 mm, quindi ho dovuto prenderli...

Nel complesso, gli INF-05 con battistrada da 7 mm+ erano molto più piacevoli da guidare rispetto ai PZero con

Di recente ho acquistato un set di ruote per la mia auto che montava queste gomme praticamente senza usura, pensavo di aver fatto un affare, sfortunatamente le gomme non erano gonfie quando le ho prese e non appena le ho gonfiate si è formato un pericoloso rigonfiamento in una gomma, quindi ho dovuto sostituirla subito. Non percorro molti chilometri a causa di un veicolo aziendale, quindi non posso dire nulla sull'usura, ma le ho usate sul bagnato e posso solo dire che sono scioccanti, in 34 anni di guida non mi sono mai imbattuto in gomme così orribili, oserei dire che sono pericolose sul bagnato. Ho letto recensioni qui in cui le persone dicevano di essere sorprese che queste gomme fossero ancora in vendita in questo paese, beh alcune di loro lo erano 4 anni fa e sembra che siano ancora in vendita... scioccante!!... NON COMPRATE QUESTE GOMME!!!

Buoni pneumatici, ma hanno sviluppato un terribile rumore di ronzio. Controllati alla Honda e hanno verificato il rumore degli pneumatici. Molto rumorosi a velocità superiori a 50 mph. Non li consiglierei, mi dispiace.

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Ho deciso di comprarne un set dopo aver parlato con il proprietario della Nissan GTR. Inizialmente scettico perché questa macchina è guidata duramente in tutte le condizioni. 4 x montate, bilanciate e allineate qui per $ 475. Le ho usate per poco più di 12 mesi e non ho una parola negativa da dire su di loro. Hanno gestito tutte le condizioni al di sopra delle aspettative e hanno superato facilmente l'ultimo marchio più grande. Perché dovrei tornare a sborsare oltre 3k per l'ultimo set... mai. La sorpresa più grande è il basso feedback del tarseal e questo quando si pedala oltre i 200. L'usura è appena percettibile e questo è stato segnalato anche dal proprietario della GTR... è uscito per provare a distruggerle... estremamente resistenti. Ne metterò un altro set nel capannone per la "JapJet" e passerò a Infinity per il resto dei miei carri.

Ottimi pneumatici. Sono stati montati su una Renault Megane che ho acquistato 3 anni fa. Li ho appena cambiati dopo 70.000 km. Ottimi pneumatici. Vivo in Ecuador, dove piove MOLTO. E riesco a sorpassare facilmente gli altri automobilisti. Anche dopo i 70.000 che ho montato. Mi mancheranno. Ho acquistato SportConti 2. Vediamo come resistono. Spero nel meglio.

La prima recensione che lascio. Questi pneumatici sono così CATTIVI che ho bisogno di scrivere una recensione. Ho acquistato due pneumatici posteriori e onestamente mi sono fermato per controllare se le ruote erano serrate correttamente, la parte posteriore dell'auto slittava orrendamente. Se ti piace il drifting allora questi sono gli pneumatici che fanno per te. Onestamente così cattivi

Se sei il tipo di guidatore che non spinge la macchina probabilmente non ti accorgerai di quanto siano orribili queste gomme. Tuttavia, se ti piace spingere, non le toccherei nemmeno con un palo da chiatta.

Non posso aggiungere molto a quello che hanno detto gli altri, sono davvero così cattivi. Siete stati avvisati!

Ho avuto il grande piacere di vedere in prima persona quanto fossero orribili queste gomme, erano incluse nella macchina e, essendo strette, ho deciso di ottenere il valore dei miei soldi prima di abbandonarle per gomme nuove. 1 anno e mezzo dopo e la profondità delle gomme è la stessa dopo 5000k. Maneggevolezza sul bagnato. Dimentica il pericoloso, avrai un sorriso grasso sulla faccia. Era semplicemente esilarante come queste gomme funzionassero in condizioni di bagnato. Devo dire che avevano un fascino, gomme più dure = più sensibilità nello sterzo e il puro pericolo / eccitazione della sfida di andare da A a B nella mia guida quotidiana è stato demolito da quando ho preso le Michelin Ps4. Ci tornerei? Forse. Cos'è la vita senza un sottosterzo ridicolo e l'incertezza di arrivare a B?

Come altri hanno già detto, questo pneumatico è mediocre sull'asciutto ma decisamente pericoloso sul bagnato. Ho provato a regolare la pressione degli pneumatici su e giù, ma questo non ha modificato la loro tendenza a slittare sul bagnato. Ho persino fatto un allineamento completo delle ruote (Hunter) per assicurarmi che non ci fosse qualcosa che non andava con l'auto.
Ho acquistato questi pneumatici solo tramite un'auto usata e, nonostante siano quasi nuovi, li sostituirò molto presto.

Ho sempre pensato che i miei precedenti pneumatici Landsail fossero scarsi sul bagnato. Finché non ho provato questi Infinites. Un orrore infinito sul bagnato, ecco cosa offrono. Non sai mai dove atterrerai dopo essere passato sopra una pozzanghera. Ora ho gli Hankook V12 Evo2, ma per un po' ho dovuto mettere una ruota di scorta con Infinity Inf-05. E indovina un po'. A ogni rotonda (la ruota di scorta era montata sul lato posteriore vicino) era pronta a catapultarmi tra i cespugli. Bastava un po' di pioggia per perdere aderenza.

Ho comprato una Mazda MX5 (Miata) con pneumatici infinity montati su tutte le ruote. Uscendo da una rotonda su una superstrada con una pioggia molto leggera a circa 40 mph, l'auto ha finito per scivolare di lato e all'indietro e naturalmente la capacità di ricerca dei lampioni dello pneumatico non ha deluso. Avevo programmato di sostituirli, ma non abbastanza presto per salvare la portiera del passeggero. Sì, penso che questi pneumatici vogliano ucciderti!

LEGGENDO QUESTE RECENSIONI, IL PROBLEMA È LA PRESSIONE A CUI SONO IMPOSTATI, ACQUISTATE UN MANOMETRO DIGITALE, NON UNO DA PIAZZALE CHE VENGONO ABUSO, COSÌ AVRETE MENO PROBLEMI.

NON COMPRARE QUESTE GOMME! Sebbene non sia un esperto di sicurezza stradale, queste gomme non dovrebbero essere vendute per l'uso. Sono scadenti ma non pericolose sull'asciutto, tuttavia, quando piove non avrai aderenza e se fa freddo e bagnato è più che probabile che tu vada a sbattere. Sono assolutamente orribili e non ho idea di come siano disponibili per l'acquisto.

Sono arrivato su questo sito web per vedere se ero l'unico ad avere problemi con questi pneumatici, ma a quanto pare mi sbaglio. Ho finito per montare questi Infinity economici sulla mia Focus dopo aver sostituito gli originali Michelin presso un concessionario Ford principale a causa dell'usura e di un chiodo incastrato. Tutto sembrava andare bene durante i mesi estivi finché un temporale non mi ha visto scivolare lungo una rampa di accesso all'autostrada e subire la più grande collisione che abbia mai avuto in 10 anni di guida. Questi pneumatici non sono adatti alle strade o alle condizioni meteorologiche britanniche. Per una trazione anteriore sono gestibili con un po' di cautela, ma su un'auto a trazione posteriore non potevo immaginare quanto potesse essere grave la mancanza di aderenza sul bagnato. Da allora li ho sostituiti con Hankook Ventus Primes di classe A, il miglioramento è un enorme ritorno di fiducia e il rumore orribile è un ricordo del passato, una lezione ben appresa. Evitate questi pneumatici.

Ne ho montati un paio quando ho acquistato le mie Octavia VR. La mia prima incursione in condizioni di bagnato ha significato una chiamata a delle nuove Pilot Sports. Come un recensore simile, sono decisamente di gran lunga le peggiori gomme in condizioni di bagnato o umido che abbia mai avuto la sfortuna di usare. Le ho montate stupidamente sul retro perché avevano ancora 6 mm di spazio. Giornata di pioggia, le Michelin hanno aderito alla colla leccata sulla parte anteriore - prevedibilmente queste Infinity hanno fatto quasi parlare il retro di quanto fossero orribili con un albero... Ho appena ordinato un altro set di Pilot per il retro. In sintesi - nella media sull'asciutto, inducono paura (e morte) sul bagnato - evitate.