Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.
Gli pneumatici Landsail diventano la sorpresa principale di questo test. Su una superficie bagnata, lo pneumatico ha spazi di frenata molto brevi e una buona aderenza laterale. Durante le manovre di emergenza l'aderenza è elevata, ma può scomparire bruscamente, soprattutto su superfici bagnate. Gli pneumatici sono buoni anche nei test per rumore ed efficienza. Nel complesso, Landsail diventa lo pneumatico cinese testato da Test World
Vincitore: Continental Premium Contact 5
Tutti i test indipendenti del Landsail LS288, dal più recente
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Landsail LS288 dovrebbe durare circa 7.250 miglia (11.668 km).
Qual è la classe dell'etichetta EU del Landsail LS288?
In tutta la sua gamma, il Landsail LS288 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 70 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Landsail LS288?
I proprietari valutano il Landsail LS288 7 su 10 per comfort e rumorosità, su 36 recensioni.
Come si usura il Landsail LS288 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Landsail LS288 6,8 su 10 per l'usura, su 36 recensioni. 8 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 8.047 km.
I proprietari ricomprerebbero il Landsail LS288?
Il 53% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Landsail LS288, sulla base delle 34 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 29% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Altre domande sul Landsail LS288(4)
Cosa dicono i proprietari del Landsail LS288 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 35 recensioni dei proprietari analizzate per il Landsail LS288, 15 parlano di aderenza sull'asciutto: 14 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 1 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Landsail LS288 riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 35 recensioni dei proprietari analizzate per il Landsail LS288, 14 parlano di aderenza sul bagnato: 9 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 5 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Landsail LS288 riguardo a durata?
Delle 35 recensioni dei proprietari analizzate per il Landsail LS288, 13 parlano di durata: 10 lo lodano (lunga durata) e 3 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
In quali misure è disponibile il Landsail LS288?
Il Landsail LS288 è disponibile in 53 misure, da 165-225/45-75 R13-16.
I am about to replace a set of tyres on my Hyundai Matrix, and my garage has recommended Landsail. My concern is that they are made in China. Mostra di piùI am about to replace a set of tyres on my Hyundai Matrix, and my garage has recommended Landsail. My concern is that they are made in China. I say this because my experience of buying Chinese manufactured electrical goods has not been good in terms of quality - non-functioning after a relatively short time. What can you tell me about this brand of tyre which may increase my confidence to buy. Thank you. Mostra meno
8 aprile 2016
Sebbene sia vero che alcuni produttori cinesi producono pneumatici di bassa qualità, alcuni di loro stanno iniziando a produrre offerte di fascia media accettabili. Landsail è uno di questi, ma come sempre, assicurati di controllare le recensioni del particolare pneumatico Landsail che stai guardando, poiché la qualità può ancora essere piuttosto variabile.
Su 36 valutazioni dei proprietari, il Landsail LS288 ottiene in media il 65%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 7,4 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 6. 8 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 60% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 36 valutazioni
Voto dei proprietari65%
Aderenza sull'Asciutto74%
Comfort70%
Usura68%
Sensibilità di Guida65%
Maneggevolezza61%
Aderenza sul Bagnato60%
Recensioni in evidenza
Più utile 43%
“Ne ho acquistati due da un gommista locale, uno è stato problematico fin dall'inizio, perdeva sempre aria, quindi ogni 3 settimane circa lo pneumatico era visibilmente più basso e circa 15 psi in meno, peggiorando...”
“Ho messo queste gomme sulla mia BMW 520d e hanno reso la mia auto nervosa e traballante. La tenuta non è granché e ora la macchina sovrasterza, il che è scioccante. Devo guidare sempre con entrambe le mani sul volante...”
“Avendo lavorato per molti anni per una grande azienda di pneumatici e guidato diverse auto calzate con vari pneumatici di marchi leader, capisco i criteri utilizzati per valutare il prodotto Landsail, Capisco anche che...”
Ne ho acquistati due da un gommista locale, uno è stato problematico fin dall'inizio, perdeva sempre aria, quindi ogni 3 settimane circa lo pneumatico era visibilmente più basso e circa 15 psi in meno, peggiorando lentamente nel giro di un anno fino a quando 2 lattine di saldatura per pneumatici dopo sono state sostituite (inutile dirlo, un'altra marca), l'altra è durata circa 9 mesi e solo una lattina di saldatura per pneumatici ha messo fine alla perdita costante, prima che la parete esterna cedesse e diversi fili di filo iniziassero a trasparire (molto pericoloso), di nuovo rapidamente sostituite con un'altra marca. Non comprerò mai più questa marca.
Controllo la pressione degli pneumatici ogni settimana, ma entrambi gli pneumatici anteriori hanno iniziato a perdere in molti punti della parete laterale: gli pneumatici erano montati sull'auto al momento dell'acquisto e poi sono tornati a marche premium.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
33%
Membro
Skoda
205/40 R17
Una Combinazione di Strade
L'auto è arrivata con pneumatici Landsail montati sul retro. L'auto non ha superato la revisione a causa di pneumatici pericolosamente screpolati e sporgenti. Inorridito dalle cattive condizioni degli pneumatici con un battistrada di circa 4 mm. Non sicuri e insoddisfacenti. Non comprerei più Landsail, a nessun prezzo.
Su quali pneumatici guidi?
Ti stai informando sul Landsail LS288? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.
Ne avevo un set completo da 4 sulla mia BMW X5 del 2002. Grandi cerchi sfalsati da 19" = costosi quando devono essere sostituiti tutti. 255/50/19 davanti, 285/45/19 dietro. Ho montato nuovi Landsails perché li avevo montati prima su un'auto più piccola e andavano bene. Sicuramente NON andavano bene sulla X5. Ho frenato delicatamente in una curva di una strada di campagna durante un improvviso temporale e sono andati dritti, e io non guido particolarmente veloce. Non ho avuto uno spavento del genere da molto tempo. Fortunatamente non è arrivato niente dall'altra parte. Non hanno dato alcun problema finché non ha piovuto, con solo un paio di settimane di usura, penso che la parte peggiore sia stata il modo in cui sono passati improvvisamente dall'aderenza alla totale assenza di aderenza. Ho sostituito immediatamente gli anteriori con un paio di Uniroyals che sono stati impeccabili in tutte le condizioni. Dopo 6000 miglia l'auto ha iniziato a pattinare in autostrada con il tempo umido. Ho sostituito i Landsails posteriori usurati in modo irregolare con dei Goodyear e il problema è completamente scomparso. Quindi non userei mai più i Landsails. Ho ho avuto buone esperienze per un po' più di soldi con Avon e Uniroyal. Non credo che sia necessario spendere £200 a curva per pneumatici sicuri, ma non scenderei mai più a compromessi. Un vero peccato, perché erano economici e anche relativamente silenziosi!
Avevo sentito parlare bene di questi pneumatici ma NO, sono terribili. Li ho montati sulla parte anteriore della mia rover 25 1.6 e ora, 2000 miglia dopo aver guidato nell'Inghilterra invernale e bagnata, sono davvero contento che l'estate stia arrivando, così potrebbero effettivamente riscaldarsi e iniziare a funzionare! Sulle rotatorie sottosterzano, le mie distanze di frenata sono molto più lunghe con l'ABS che entra in azione tutto il tempo. Su qualsiasi strada con un po' di umidità perdono trazione e slittano anche in seconda marcia mentre accelero in linea retta. È come guidare sempre sul ghiaccio! La mia auto produce una modesta potenza di 109 CV ma sembra che stia cercando di mettere 300 CV attraverso le ruote anteriori dal modo in cui perdono continuamente trazione. Non pensare nemmeno di uscire rapidamente dai semafori. Ok, le temperature non hanno raggiunto le doppie cifre da quando li ho acquistati e spero davvero che sia solo una cosa del freddo, ma per il Regno Unito in inverno classificherei questi pneumatici come effettivamente pericolosi: non comprarli.
Sulla base delle recensioni totalmente negative ho cambiato idea sul montaggio di 225 x 40 x 18 sulla mia Audi Quattro S Line Black Edition, dato che la guido intensamente sul bagnato e mi sento sicuro e affidabile con pneumatici premium. Acquisterò il meglio e pagherò di più per la sicurezza totale.
Ho messo queste gomme sulla mia BMW 520d e hanno reso la mia auto nervosa e traballante. La tenuta non è granché e ora la macchina sovrasterza, il che è scioccante. Devo guidare sempre con entrambe le mani sul volante perché la macchina slitta. Pneumatici scioccanti
ho acquistato questi perché mi sono stati consigliati, nel complesso non sono male come gomme per il prezzo, l'unica delusione sono state le pareti delle gomme, hanno iniziato a screpolarsi dopo circa 6000 miglia e hanno iniziato a perdere aria lentamente, ho dovuto gonfiarle una volta alla settimana, ora le ho sostituite con gomme migliori
Ho comprato l'auto con pneumatici economici su tutti gli angoli, quelli posteriori erano Zeta che erano circa a metà usurati, erano letali sul bagnato e mollavano senza preavviso, onestamente, erano il male! Ho montato questi Landsail 288 e si è trasformata, hanno una buona tenuta sia sul bagnato che sull'asciutto, sono silenziosi e sembrano consumarsi molto bene, li consiglierei, finora sono ottimi, presto ne monterò un set anche sull'anteriore.
Sono stato davvero soddisfatto di questi pneumatici. In precedenza ho sempre acquistato pneumatici premium (Michellin; Continental ecc.). Questi pneumatici fanno il loro lavoro. I Continental erano soliti "fare la linea del tram". Questi non lo fanno. L'auto (BMW33d) sterza molto meglio e durano molto di più. Ero molto nervoso all'idea di abbandonare gli pneumatici premium, ma sono davvero contento di averlo fatto. Il rumore stradale è probabilmente più alto, ma costavano una frazione del prezzo, circa il 30%!), sterzano meglio e durano molto di più.
Pneumatici pessimi. Li ho da poco meno di 3 anni. Hanno ancora un sacco di battistrada ma ora ci sono un sacco di crepe al punto che devo sostituirli. Il mio consiglio è di non comprarli a poco prezzo, non durano.
