Vivo in una zona urbana della Lettonia e guido principalmente in città. Gli inverni sono diventati più miti e le strade sono pulite e ben cosparse di sale, quindi ho optato per pneumatici invernali dell'Europa centrale invece di quelli nordici o chiodati. Stavo pensando di acquistare un set di Hankook i*cept RS3 nuovi, ma poi si è presentata un'offerta vantaggiosa: Nokian Snowproof 2 98H XL, usati solo per un inverno, praticamente nuovi.
Li uso da un mese (-2°C..+5°C) con un paio di nevicate. Non posso lamentarmi dell'aderenza sull'asfalto: nessun problema riscontrato né sull'asciutto né sul bagnato. Penso che questi pneumatici siano più orientati al comfort che alla sportività in termini di maneggevolezza. La sensibilità dello sterzo è diventata solo un po' più insensibile. D'altra parte, il comfort di guida è migliorato. La guida è di qualità superiore e silenziosa. Piccole asperità e giunture stradali vengono assorbite bene. I Nokian Snowproof 2 sono decisamente migliori in termini di comfort rispetto ai miei precedenti pneumatici: i Fulda Kristall Control HP2.
L'aderenza sulla neve fresca è piuttosto buona e sicura. Ho provato qualche slittamento con trazione posteriore e DSC disattivato, molto controllabile. Inoltre, gli Snowproof 2 sono straordinariamente affidabili nella guida in città su fondo fangoso. Tuttavia, quando ho dovuto guidare su una strada sterrata ghiacciata, non è stata un'esperienza piacevole; decisamente un punto debole per questo tipo di pneumatico. Su neve/ghiaccio levigati non aspettatevi molto, guidate con prudenza e fluidità, quindi gli pneumatici sono piuttosto prevedibili. La frenata e l'accelerazione sul ghiaccio sono accettabili, ma la maneggevolezza sul ghiaccio tende a essere sottosterzante. Infatti, mentre guidavo su una strada forestale ghiacciata, ho dovuto frenare delicatamente con il piede sinistro in curva per evitare il sottosterzo anche a 32 km/h. Se dovete guidare spesso sul ghiaccio, gli pneumatici invernali dell'Europa centrale non sono la scelta giusta.
Il Nokian Snowproof 2 è uno degli pneumatici invernali premium più economici, ma non molto distante dai concorrenti di fascia alta più costosi. Nel complesso sono soddisfatto.
Li uso da un mese (-2°C..+5°C) con un paio di nevicate. Non posso lamentarmi dell'aderenza sull'asfalto: nessun problema riscontrato né sull'asciutto né sul bagnato. Penso che questi pneumatici siano più orientati al comfort che alla sportività in termini di maneggevolezza. La sensibilità dello sterzo è diventata solo un po' più insensibile. D'altra parte, il comfort di guida è migliorato. La guida è di qualità superiore e silenziosa. Piccole asperità e giunture stradali vengono assorbite bene. I Nokian Snowproof 2 sono decisamente migliori in termini di comfort rispetto ai miei precedenti pneumatici: i Fulda Kristall Control HP2.
L'aderenza sulla neve fresca è piuttosto buona e sicura. Ho provato qualche slittamento con trazione posteriore e DSC disattivato, molto controllabile. Inoltre, gli Snowproof 2 sono straordinariamente affidabili nella guida in città su fondo fangoso. Tuttavia, quando ho dovuto guidare su una strada sterrata ghiacciata, non è stata un'esperienza piacevole; decisamente un punto debole per questo tipo di pneumatico. Su neve/ghiaccio levigati non aspettatevi molto, guidate con prudenza e fluidità, quindi gli pneumatici sono piuttosto prevedibili. La frenata e l'accelerazione sul ghiaccio sono accettabili, ma la maneggevolezza sul ghiaccio tende a essere sottosterzante. Infatti, mentre guidavo su una strada forestale ghiacciata, ho dovuto frenare delicatamente con il piede sinistro in curva per evitare il sottosterzo anche a 32 km/h. Se dovete guidare spesso sul ghiaccio, gli pneumatici invernali dell'Europa centrale non sono la scelta giusta.
Il Nokian Snowproof 2 è uno degli pneumatici invernali premium più economici, ma non molto distante dai concorrenti di fascia alta più costosi. Nel complesso sono soddisfatto.