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Fonte del test Auto Motor Und Sport

Test pneumatici estivi UHP AMS 2017

Vincitore della classifica generaleMichelin Pilot Sport 4

Nel 2017, Auto Motor und Sport ha testato dieci pneumatici ultra-high performance 245/45 R18 su una BMW Serie 3 Station Wagon.

Pneumatici testati
10
Misura testata
245/45 R18

In sintesi

Selezione pneumatici

10 Pneumatici testati

Posizioni pubblicate, con punti di forza e limiti emersi nel test. Le recensioni degli utenti comprendono anche altre misure e condizioni di guida.

1°

Michelin Pilot Sport 4

+Ottima maneggevolezza su superfici asciutte e bagnate, risposta precisa dello sterzo e comportamento prevedibile in tutte le condizioni

−Scarsa resistenza all'aquaplaning laterale

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2°

Pirelli P Zero PZ4

+Ottima maneggevolezza e risposta precisa dello sterzo su strade asciutte, buoni livelli di comfort

−Spazi di frenata relativamente lunghi su superfici bagnate, scarsa resistenza all'aquaplaning laterale, aumento del rumore

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3°

Continental Premium Contact 6

+Buona maneggevolezza su strade asciutte

−Stabilità laterale relativamente debole e tendenza al sottosterzo sul bagnato

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4°

Hankook Ventus S1 evo2

+Prestazioni bilanciate, basso livello di rumore

−Non sembra sportivo se paragonato al migliore

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5°

Falken Azenis FK510

+Brevi spazi di frenata e buona maneggevolezza su strade bagnate, confortevole

−Sterzo lento durante le manovre di emergenza su superfici asciutte

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6°

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

+Buona maneggevolezza e brevi spazi di frenata su strade asciutte, buon comfort di guida

−Spazi di frenata lunghi e scarsa maneggevolezza su strade bagnate

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7°

Toyo Proxes Sport

+Brevi spazi di frenata e elevata trazione complessiva sul bagnato, buona maneggevolezza nelle curve ad alta velocità su superfici asciutte

−Scarsa aderenza su superfici bagnate, relativamente bassa resistenza all'aquaplaning laterale, lunga distanza di frenata su strade asciutte

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8°

Vredestein Ultrac Satin

+Maneggevolezza accettabile e brevi spazi di frenata su strade asciutte

−Risposta lenta allo sterzo e tendenza al sottosterzo su superfici bagnate, scarsa resistenza all'aquaplaning

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9°

Dunlop SportMaxx RT 2

+Ottima maneggevolezza e risposta precisa dello sterzo su strade asciutte

−Lunga distanza di frenata, scarsa stabilità laterale e tendenza al sottosterzo su superfici bagnate

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10°

Maxxis Premitra HP5

+Brevi spazi di frenata sull'asciutto

−Risposta imprecisa dello sterzo su strade asciutte, lunghe distanze di frenata e forte tendenza al sottosterzo su strade bagnate, elevato livello di rumorosità

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Selezione pneumatici

Confronta gli pneumatici selezionati

Test pneumatici estivi UHP AMS 2017 · 245/45 R18

Il test completo

I risultati alla base del verdetto

Per il 2017, Auto Motor und Sport ha testato dieci pneumatici ultra-high performance 245/45 R18 utilizzando una BMW Serie 3 Station Wagon.

In questo test, per la prima volta, i nuovi Michelin Pilot Sport 4 e Continental Premium Contact 6 compaiono nello stesso test, il che dovrebbe fornirci dati interessanti sui due grandi rivali.

Bagnato

Negli ultimi anni, Continental è stata la maestra dei test sul bagnato, ma questa volta i test sul bagnato sono stati ampiamente dominati da Michelin. Il produttore francese ha vinto i test più importanti di frenata sul bagnato e di maneggevolezza sul bagnato, ha ottenuto buoni punteggi nei test di aquaplaning circolare e rettilineo sul bagnato, ma ha mostrato debolezza nel test di aquaplaning curvo, classificandosi nono su dieci.

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultato
100 %
98 %
97 %
96 %
96 %
93 %
88 %
87 %
86 %
85 %

C'è una differenza del 15% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

La nuova Continental è riuscita a piazzarsi solo al terzo posto assoluto nella frenata sul bagnato e al sesto posto assoluto nella maneggevolezza sul bagnato. Come la Michelin, la Continental ha avuto difficoltà nei test di aquaplaning, finendo ultima in assoluto nell'aquaplaning in curva.

Handling su bagnato

Velocità media su bagnato

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultato
100 %
99 %
99 %
99 %
99 %
98 %
97 %
97 %
96 %
95 %

C'è una differenza del 5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Asciutto

Pirelli e Michelin si sono scambiate la prima e la terza posizione per i due test chiave sull'asciutto. Michelin ha vinto la frenata sull'asciutto, con Pirelli al terzo posto, e Pirelli ha registrato il tempo sul giro più veloce sull'asciutto, con Michelin al terzo posto.

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultato
100 %
99 %
98 %
98 %
97 %
96 %
96 %
94 %
93 %
92 %

C'è una differenza del 8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

La Continental ha avuto nuovamente difficoltà, piazzandosi al quarto posto nella frenata sull'asciutto, e ha potuto solo eguagliare il risultato di maneggevolezza sul bagnato, classificandosi al sesto posto nella maneggevolezza sull'asciutto.

Handling su asciutto

Velocità media su asciutto

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Handling su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultato
100 %
99 %
99 %
99 %
97 %
97 %
97 %
96 %
96 %
96 %

C'è una differenza del 4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Nei test di resistenza al rotolamento, il Continental si è dimostrato il migliore, molto più avanti del secondo classificato Vredestein. Michelin è riuscito ad arrivare solo settimo in questo test, portando i collaudatori a ipotizzare che Continental abbia barattato troppa resistenza al rotolamento per migliorare l'usura del battistrada in favore dell'aderenza sul bagnato.

I risultati completi sono riportati di seguito. Auto Motor und Sport valuta i punteggi 50% bagnato, 40% asciutto e 10% resistenza al rotolamento/rumore.

Risultati

1°

Michelin Pilot Sport 4

245/45 R18
Michelin Pilot Sport 4
Altamente raccomandato
Tutti i risultati (6)
Test%
Asciutto—
Bagnato—
Comfort—
Resistenza al rotolamento—
Rumore—
Complessivo—
2°

Pirelli P Zero PZ4

245/45 R18
Pirelli P Zero PZ4
Raccomandato
Tutti i risultati (6)
Test%
Asciutto—
Bagnato—
Comfort—
Resistenza al rotolamento—
Rumore—
Complessivo—
3°

Continental Premium Contact 6

245/45 R18
Continental Premium Contact 6
Raccomandato
Tutti i risultati (6)
Test%
Asciutto—
Bagnato—
Comfort—
Resistenza al rotolamento—
Rumore—
Complessivo—
4°

Hankook Ventus S1 evo2

245/45 R18
Hankook Ventus S1 evo2
Raccomandato
Tutti i risultati (6)
Test%
Asciutto—
Bagnato—
Comfort—
Resistenza al rotolamento—
Rumore—
Complessivo—
5°

Falken Azenis FK510

245/45 R18
Falken Azenis FK510
Raccomandato
Tutti i risultati (6)
Test%
Asciutto—
Bagnato—
Comfort—
Resistenza al rotolamento—
Rumore—
Complessivo—
6°

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

245/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Consigliato condizionatamente
Tutti i risultati (6)
Test%
Asciutto—
Bagnato—
Comfort—
Resistenza al rotolamento—
Rumore—
Complessivo—
7°

Toyo Proxes Sport

245/45 R18
Toyo Proxes Sport
Consigliato condizionatamente
Tutti i risultati (6)
Test%
Asciutto—
Bagnato—
Comfort—
Resistenza al rotolamento—
Rumore—
Complessivo—
8°

Vredestein Ultrac Satin

245/45 R18
Vredestein Ultrac Satin
Consigliato condizionatamente
Tutti i risultati (6)
Test%
Asciutto—
Bagnato—
Comfort—
Resistenza al rotolamento—
Rumore—
Complessivo—
9°

Dunlop SportMaxx RT 2

245/45 R18
Dunlop SportMaxx RT 2
Consigliato condizionatamente
Tutti i risultati (6)
Test%
Asciutto—
Bagnato—
Comfort—
Resistenza al rotolamento—
Rumore—
Complessivo—
10°

Maxxis Premitra HP5

245/45 R18
Maxxis Premitra HP5
Consigliato condizionatamente
Tutti i risultati (6)
Test%
Asciutto—
Bagnato—
Comfort—
Resistenza al rotolamento—
Rumore—
Complessivo—

Discussione

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