Hankook Ventus S1 evo2 - Risultati dei test

Statistiche dei test

35

Test completati

5^th

Posizione media

2^nd

Miglior risultato

10^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

In 34 test estivi, l'Hankook Ventus S1 evo2 offre prestazioni costantemente solide nella parte superiore, medio-alta e anteriore (media P5), con risultati eccellenti in frenata, resistenza all'aquaplaning, rumorosità e resistenza al rotolamento. Si piazza spesso tra i primi tre nelle metriche di frenata/handling sul bagnato e ambientali, e vanta numerosi podi e ottimi risultati nei test incentrati sugli pneumatici UHP. Tuttavia, può scivolare a metà classifica nella maneggevolezza sull'asciutto e occasionalmente nella costanza della maneggevolezza sul bagnato, e in alcuni test precedenti ha mostrato prestazioni sul bagnato inferiori rispetto ai più recenti concorrenti premium.

Punti di forza delle prestazioni

Prestazioni in caso di pioggia Moderare Dettagli
• 2° frenata sul bagnato nel test Sport Auto 19" del 2018 (+3,8% dal migliore); 3° handling sul bagnato nello stesso test (+4,1%)
• 3° posto per frenata sul bagnato nel Test World 2018 (+1,9% rispetto al migliore); più volte tra le prime posizioni nella classifica Auto Bild Sports Cars del 2017 (3° posto per frenata sul bagnato, 6° posto per maneggevolezza sul bagnato)
Frenata asciutta Forte Dettagli
• 1a frenata sull'asciutto nel Test World 2018 (31,8 m)
• Frequenti posizioni alte: 2° frenata sull'asciutto nel 2018 Auto Bild 19" (+1,4% dal migliore)
Resistenza all'aquaplaning Moderare Dettagli
• Secondo caso di aquaplaning consecutivo nel 2020 Auto Bild UHP (+5% rispetto al migliore)
• Secondo caso di aquaplaning consecutivo nel 2018 per Sport Auto 19" (+3,1% rispetto al migliore)
Rumore/Comfort Forte Dettagli
• 1° rumore nel 2020 Auto Bild UHP (72,9 dB)
• 1° rumore nell'Auto Bild del 2017 (71,6 dB); 2° rumore nell'Auto Bild Sports Car del 2019 (+0,1 dB dal migliore)
Resistenza al rotolamento/efficienza Forte Dettagli
• 1a resistenza al rotolamento nel 2020 Auto Bild UHP (8,31 kg/t); articolo: "Hankook ha avuto la più bassa resistenza al rotolamento"
• 1a resistenza al rotolamento nel 2018 Auto Bild 19" (8,57 kg/t)
Competitività complessiva del test Moderare Dettagli
• Podi: 2/6 (2018 Auto Bild 19"), 3/9 (2018 Sport Auto 19"), 2/9 (2017 Auto Bild Sports Cars), 3/9 (2012 Sport Auto), 3/15 (2012 Auto Bild), 3/7 (2014 Auto Review)
• Ottima posizione media complessiva: 5 su 34 test

Debolezze nelle prestazioni

Coerenza nella movimentazione a secco Moderare Dettagli
• 7° test sull'asciutto nel 2020 Auto Bild UHP (+3,3% dal migliore)
• 9° handling su asciutto nel 2017 AMS (+4,2% dal migliore)
Variabilità della maneggevolezza sul bagnato Moderare Dettagli
• 7° miglior comportamento sul bagnato nel 2017 secondo Auto Bild (+2,5% rispetto al migliore)
• 8° nella maneggevolezza sul bagnato nei test mondiali del 2018 (+1,8% rispetto al migliore) nonostante una forte frenata sul bagnato
Resistenza al rotolamento (alcune dimensioni/test) Minore Dettagli
• 9° posto per resistenza al rotolamento nella classifica delle auto sportive Auto Bild del 2019 (+23,7% rispetto al migliore)
• Risultati contrastanti nel corso degli anni nonostante i numerosi primi posti
Prestazioni sul bagnato di vecchia generazione rispetto ai leader premium Minore Dettagli
• EVO 2016: ha avuto difficoltà nella maneggevolezza e nella frenata sul bagnato (8/9 complessivo)
• EVO 2015: deluso dal bagnato, ma con un 7/10 complessivo

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 10

Test pneumatici UHP 19 pollici Auto Bild 2020

2020
Vincitore: Continental Sport Contact 6

Raccomandato.

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