Li ho usati solo in inverno per i peggiori 3 mesi su strade di montagna con molta neve, dopo 2 anni sono ancora molto buoni. Molto migliore aderenza sulla neve di quanto mi aspettassi, sono un po' più difficili da spingere forte a causa di un feedback non eccezionale, ma li comprerei di nuovo.
I migliori pneumatici per la Audi A6 Allroad 3.0 TDI
I conducenti di Audi A6 Allroad 3.0 TDI hanno lasciato 26 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 456.061 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
Questa pagina riguarda nello specifico la Audi A6 Allroad 3.0 TDI. Per il quadro completo, la pagina Audi A6 riunisce 325 recensioni da tutte le varianti. Tutte le recensioni Audi A6 →
- 26recensioni di proprietari
- 456.061 kmpercorsi con questi pneumatici
- 20pneumatici diversi valutati
- 77%punteggio medio dei pneumatici
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Il nostro test di categoria |
|---|---|---|---|
| Tutte le stagioni | Michelin CrossClimate 9,3 Versione attuale: Michelin CrossClimate 3 | 87% da 4 recensioni | Goodyear Vector All Season 4 Migliori Pneumatici 4 Stagioni |
Punteggio ponderato più alto dai conducenti di Audi A6 Allroad 3.0 TDI. Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.
I pneumatici più votati per la Audi A6 Allroad 3.0 TDI
Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla Audi A6 Allroad 3.0 TDI per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Tutte le stagioni
Il pneumatico più votato della categoria Tutte le stagioni per la Audi A6 Allroad 3.0 TDI è il Michelin CrossClimate - 87% da 4 recensioni dei conducenti su 174.131 km percorsi. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Michelin CrossClimate 3.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate
Sostituito da Michelin CrossClimate 3
|
87% | 4 | 174.131 km | 9,3 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
I pneumatici più votati che si montano sulla Audi A6 Allroad 3.0 TDI
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Audi A6 Allroad 3.0 TDI. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 245/45 R18, 225/55 R17 e 235/55 R18 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Tutte le stagioni
Il pneumatico più votato della categoria Tutte le stagioni nelle misure di questa auto è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Audi A6 Allroad 3.0 TDI |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/45 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 245/45 R18, 225/55 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Audi A6 Allroad 3.0 TDI ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Audi A6 Allroad 3.0 TDI |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/45 R18 | Sii il primo → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/45 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/45 R18, 235/55 R18 | Sii il primo → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneumatici Estate
Nessun conducente di Audi A6 Allroad 3.0 TDI ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Audi A6 Allroad 3.0 TDI |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/45 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 245/45 R18, 225/55 R17 | Sii il primo → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 245/45 R18, 225/55 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Audi A6 Allroad 3.0 TDI
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 16 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Michelin CrossClimate Sostituito da Michelin CrossClimate 3 | Tutte le stagioni | 87% | 4 | 174.131 km |
| Avon ZZ5 | Estate | 89% | 2 | 48.280 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Estate | 82% | 2 | 3.219 km |
| Sava Eskimo HP2 | Inverno | 82% | 2 | 5.633 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Audi A6 Allroad 3.0 TDI
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Audi A6 Allroad 3.0 TDI
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Pneumatici perfetti per tutte le stagioni. Su asciutto e bagnato sono assolutamente eccezionali. Su neve e ghiaccio, bisogna fare attenzione, non sono i tipici pneumatici invernali. Per una zona dove c'è poca neve in inverno, questa è la soluzione migliore se non si vogliono acquistare due treni di pneumatici.
Questi pneumatici sono stati belli, divertenti e sicuri da guidare. Le prime due stagioni sono state una bomba. La terza volta la gomma è diventata un po' più dura e l'ho notato su strada bagnata. Li comprerò di nuovo per il nuovo e-tron. Il miglior rapporto prezzo/prestazioni. Consiglio vivamente questi pneumatici!
Uno pneumatico incredibilmente comodo, ammortizzazione eccezionale per un'auto da 2.000 kg e incredibilmente silenzioso. Le proprietà stradali in inverno sono pienamente soddisfacenti, l'auto aderisce alla strada e non perde trazione.
Pneumatico eccellente. Ho guidato A6 Allroads per gli ultimi 10 anni (ho cambiato 3 auto, il modello più recente è il 4G facelift) e ho sempre usato Michelin CrossClimate e CrossClimate+. Tuttavia, il nuovissimo Michelin CrossClimate2 era semplicemente troppo costoso, quindi ho deciso di provare Vredestein. E devo ammettere che sono totalmente soddisfatto di questo pneumatico! Tutto scorre liscio, ho il pieno controllo dell'auto sia sull'asciutto che sul bagnato. Quando si guida sull'acqua, Vredestein semplicemente non fa aquaplannung e si comporta perfettamente, mentre CrossClimate galleggiava sempre e non riusciva a gestire correttamente l'aquaplanning. L'unico piccolo inconveniente è il rumore che non avevo con CrossClimate, ma poiché l'auto ha una schermatura acustica nel parabrezza, non mi interessa davvero. :) Inoltre, è sempre bello vedere quella marcatura "design Giugaro" sullo pneumatico. Poiché la scorsa stagione non ha nevicato, non ho idea di come si comporti su neve e ghiaccio, ma la quattro è quattro e sono convinto che non ci saranno problemi.
Passare dagli Asymmetric 2 di serie OE a questi sarebbe un discreto passo avanti o almeno così pensavo, mentre lo pneumatico è buono in generale, l'incredibile rumore della strada a 60 mph+ è orribile e certe superfici sembrano esacerbare il problema. Di gran lunga lo pneumatico più rumoroso che abbia mai sentito, potrebbe essere il 20" in combinazione con una mescola più dura e un disegno del battistrada. A parte questo, lo pneumatico è solido come una roccia in termini di prestazioni, A6 Allroad 272 è un'auto pesante ma questi non sono affatto in fase.
Audi A6 Allroad usata acquistata di recente con questi pneumatici montati, profondità del battistrada di 6 mm su tutti i lati, dopo aver percorso 800 miglia in tre settimane, senza dubbio toglierò questi pneumatici dalla mia auto il prima possibile. L'aderenza sul bagnato è quasi inesistente, dopo aver perso la presa due volte sul bagnato su rotatorie a velocità molto moderata, si ribaltano in curve moderate sull'asciutto, la pressione degli pneumatici è quella consigliata dal produttore. Non posso commentare l'usura, anche se il comfort, in linea retta, è ragionevole. Non comprerò in futuro
Soddisfatto di questi pneumatici. Utilizzati su una pesante Audi A6 Quattro, gli anteriori si consumano ovviamente più velocemente, ma a questo ritmo stimo 15.000 all'indicatore di usura per gli anteriori e 21.000 per i posteriori. Non ancora utilizzati sulla neve, ma le migliori prestazioni sul bagnato. Leggero drift quando nuovi sull'asciutto, ma come assestamento sono i migliori pneumatici con aderenza sull'asciutto che abbia mai usato, rispetto a Michelin, Pirelli e Continental. Li riacquisterei, ma forse opterei per gli pneumatici per tutte le stagioni di Avon, dato che vivo nel nord della Scozia.
Pneumatici incredibili! Li ho comprati nell'ottobre 2015 e li sto ancora guidando, oltre 60.000 km su Audi A6 Allroad 4x4! L'usura degli pneumatici è fantastica, posso ancora guidarli per almeno 10.000 km, ma comprerò un nuovo set di CrossClimate+ per le dimensioni originali (245/45/18)...
La maneggevolezza sull'asciutto è perfetta, sul bagnato si comportano molto bene ma a volte slittano nelle curve strette, ma potrebbe essere a causa del mio piede pesante su un potente 4x4. Le prestazioni sulla neve sono... beh, si guida sulla neve, che è tutto ciò di cui ho bisogno... :) Rumore... che rumore?
In ogni caso, VIVAMENTE consigliato, soprattutto ai conducenti di Audi A6!
La maneggevolezza sull'asciutto è perfetta, sul bagnato si comportano molto bene ma a volte slittano nelle curve strette, ma potrebbe essere a causa del mio piede pesante su un potente 4x4. Le prestazioni sulla neve sono... beh, si guida sulla neve, che è tutto ciò di cui ho bisogno... :) Rumore... che rumore?
In ogni caso, VIVAMENTE consigliato, soprattutto ai conducenti di Audi A6!
Hanno resistito per 6 anni a guida mista con il tipico clima misto della Cornovaglia, e continuerebbero a durare se non fosse per il fatto che la luce del sole provoca il deterioramento della parete esterna di qualsiasi pneumatico... Li tengo fuori sul mio vialetto.
Quindi ne prenderò un altro set, dato che l'unico problema che ho avuto nella prima settimana dall'acquisto è stato un rigonfiamento della parete interna... Avon l'ha sostituita.
Mi sento rassicurantemente al sicuro con queste gomme sulla mia grande e pesante Allroad, in particolare quando mi imbatto in acqua stagnante sulle nostre strade di campagna.
Nonostante la classificazione ufficiale del rumore, trovo che l'intrusione nell'abitacolo sia minima, principalmente a causa della scarsa manutenzione delle strade, e che si tratti di un tipo di bassa frequenza, non di un fastidioso lamento acuto.
Ho intenzione di seguire il consiglio della mia officina locale di applicare una protezione per gli pneumatici fin dal primo mese.
I miei viaggi spaziano tra spiagge di ciottoli, campi, strade di campagna e autostrade principali... Ottimo per una Quattro, sono molto soddisfatto di questo prodotto!
Quindi ne prenderò un altro set, dato che l'unico problema che ho avuto nella prima settimana dall'acquisto è stato un rigonfiamento della parete interna... Avon l'ha sostituita.
Mi sento rassicurantemente al sicuro con queste gomme sulla mia grande e pesante Allroad, in particolare quando mi imbatto in acqua stagnante sulle nostre strade di campagna.
Nonostante la classificazione ufficiale del rumore, trovo che l'intrusione nell'abitacolo sia minima, principalmente a causa della scarsa manutenzione delle strade, e che si tratti di un tipo di bassa frequenza, non di un fastidioso lamento acuto.
Ho intenzione di seguire il consiglio della mia officina locale di applicare una protezione per gli pneumatici fin dal primo mese.
I miei viaggi spaziano tra spiagge di ciottoli, campi, strade di campagna e autostrade principali... Ottimo per una Quattro, sono molto soddisfatto di questo prodotto!
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Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.