Maxxis Victra Sport 5 - Risultati dei test

Statistiche dei test

19

Test completati

8th

Posizione media

3rd

Miglior risultato

20th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Maxxis Victra Sport 5 - Official Image

Maxxis Victra Sport 5 offre prestazioni da medio a medio-alte, con un valore eccezionale e occasionali podi. In 19 test estivi ha ottenuto una media di 8,5° posto, con diversi piazzamenti nella top 5 generale (Auto Express 2022: 3/7; ADAC 2020: 3/16 a pari merito; AutoBild 19'' 2022: 5/10; ACE/Gute Fahrt 2023: 4/7), ma anche risultati inferiori in gare UHP più impegnative (Auto Bild Sports Car 2023: 10/13; Auto Bild 2020: 18/20; Die Reifentester 2025: 7/8). La frenata sull'asciutto è costantemente buona, l'aderenza sul bagnato è generalmente discreta, con una certa variabilità, e la resistenza all'aquaplaning è spesso superiore alla media. Comfort e rumorosità sono spesso buoni nei test, e il rapporto prezzo/valore sono vantaggi ricorrenti. I principali punti deboli sono la resistenza al rotolamento e occasionali scarse frenate sul bagnato nelle misure più pesanti, oltre ad alcuni deficit di maneggevolezza sull'asciutto.

Punti di forza delle prestazioni
  • Prestazioni di frenata sull'asciutto Forte
    • 5/52 frenata su asciutto nel confronto AB 2025 (+4% dal migliore)
    • 5/21 frenata su asciutto nel 2025 Auto Bild (+4% dal migliore)
    • 3/8 di frenata sull'asciutto nel 2021 Sport Auto (+2,4% rispetto al migliore)
    • 7/48 frenata su asciutto nel 2023 Panoramica del mercato (+2,7% rispetto al migliore)
  • Resistenza all'aquaplaning Moderare
    • 3/20 aquaplaning consecutivi nel 2020 Auto Bild (+1,9% rispetto al migliore)
    • 3/15 aquaplaning dritto e curvo in Auto Bild 2021 (entrambi ~+1-6% rispetto al migliore)
    • 7/20 aquaplaning consecutivi nel 2025 Auto Bild (+1% rispetto al migliore)
  • Valore/Prezzo complessivo Forte
    • Prezzo 1/11 nel 2020 AMS; 2/10 nel 2022 AMS; 2/10 nel 2022 AutoBild 19"
    • Note di valore positive in più test (ad esempio, valore medio Auto Bild 2023 nonostante una frenata potente)
  • Comfort/Rumore Moderare
    • 1/8 di comfort e rumore nel 2025 Die Reifentester
    • Rumore 5/10 nel 2022 AutoBild 19" (+1,6% dal migliore)
    • Rumore 5/11 nel 2020 AMS (+1,2% dal migliore)
  • Equilibrio della maneggevolezza sul bagnato (senza frenata) Moderare
    • 2/11 maneggevolezza sul bagnato nel 2020 AMS (+0,6% rispetto al migliore)
    • 3/6 di maneggevolezza sul bagnato e 2/6 di cerchio sul bagnato nella Sport Auto 2024 (+0,1-1,4% rispetto al migliore)
    • 5/22 maneggevolezza sul bagnato nel 2023 AutoBild (+2,2% dal migliore)
Debolezze nelle prestazioni
  • Resistenza al rotolamento/efficienza Forte
    • Resistenza al rotolamento 20/22 nel 2023 AutoBild (+23,3% rispetto al migliore)
    • 10/11 nel 2020 AMS (+28,2% dal migliore)
    • 6/6 in Sport Auto 2024 (+17,9% dal migliore)
    • 17/20 nel 2025 Auto Bild (+23,5% dal migliore)
  • Variabilità della frenata sul bagnato (dimensioni più pesanti/più larghe) Moderare
    • Frenata sul bagnato 20/20 nel 2020 Auto Bild (+16,3% rispetto al migliore)
    • 6/10 frenata sul bagnato su AutoBild 19" del 2022 (+12,3% rispetto al migliore)
    • 9/21 frenata sul bagnato nel 2025 Auto Bild (+6,6% dal migliore)
  • Ritmo di movimentazione a secco Moderare
    • 19/21 maneggevolezza su asciutto nel 2025 Auto Bild (+3,5% rispetto al migliore)
    • Maneggevolezza su asciutto 9/11 nella Sport Auto 2023 (+1,7% rispetto al migliore)
    • 6/8 di maneggevolezza su asciutto nel test Sport Auto 2021 (+1,8% rispetto al migliore)
  • Usura/Longevità (in alcuni test) Moderare
    • Usura 18/20 nel 2020 Auto Bild (+48% rispetto al migliore)
    • Usura 17/20 nel 2025 Auto Bild (+47,3% rispetto al migliore)
  • Aquaplaning curvo (in alcuni test UHP) Minore
    • Aquaplaning curvo 14/21 nel 2023 AutoBild (+14,1% rispetto al migliore)
    • Aquaplaning in curva 9/11 nel 2023 Sport Auto (+12,1% rispetto al migliore)
Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

12
of 21
Test pneumatici estivi Auto Bild 2025

2025
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Il Maxxis Victra Sport 5 ha offerto spazi di frenata ridotti con un comportamento di guida sicuro sia su superfici bagnate che asciutte. Ha ottenuto risultati particolarmente positivi nel test di f...
10
of 52
Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025

2025
Vincitore: Bridgestone Potenza Sport

4
of 6
Test pneumatici estivi Sport Auto 2024

2024
Vincitore: Continental PremiumContact 7

Maneggevolezza dinamica, ma lunghi spazi di frenata sul bagnato.
9
of 11
Test pneumatici UHP Sport Auto 2023

2023
Vincitore: Continental SportContact 7

Il VS5 garantisce una frenata sicura e un buon livello di aderenza sia in curva sul bagnato che sull'asciutto.
13
of 21
Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023

2023
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

10
of 13
Test pneumatici estivi per auto sportive AutoBild 2023

2023
Vincitore: Continental SportContact 7

Giusto.
9
of 48
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023

2023
Vincitore: Hankook Ventus S1 evo 3

4
of 7
Test sugli pneumatici estivi ACE/Good Ride UHP 2023

2023
Vincitore: Continental SportContact 7

Buona frenata sull'asciutto e maneggevolezza sportiva, ma resistenza al rotolamento e comfort nella media. Bene.
3
of 7
Test pneumatici estivi Auto Express 2022

2022
Vincitore: Bridgestone Potenza Sport

La VS5 ha una buona maneggevolezza e un buon livello di aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato.
5
of 10
Test pneumatici estivi UHP AutoBild da 19 pollici 2022

2022
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

9
of 10
Test pneumatici estivi AMS Performance 2022

2022
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Buone prestazioni sull'asciutto ma grip sbilanciato limitato sul bagnato.
7
of 15
Test pneumatici estivi Auto Bild da 19 pollici 2021

2021
Vincitore: Michelin Pilot Sport 4 S

Raccomandato.
6
of 8
Test pneumatici estivi UHP Sport Auto 2021

2021
Vincitore: Michelin Pilot Sport 4 S

Il Victra Sport 5 è uno pneumatico entry level per lo più sicuro, senza ambizioni agonistiche.
7
of 10
Test sugli pneumatici estivi UHP Auto Zeitung 2021

2021
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

5
of 11
Test pneumatici estivi AMS 18 pollici 2020

2020
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Buono - Ottimo pneumatico nuovo con buon livello di prestazioni.
18
of 20
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2020

2020
Vincitore: Continental Premium Contact 6

Condizionatamente consigliato.
3
of 16
Test pneumatici estivi ADAC da 18 pollici 2020

2020
Vincitore: Continental Premium Contact 6

Altamente raccomandato
7
of 8
Test pneumatici estivi UHP 2025 di The Tire Testers


Vincitore: Kumho Ecsta Sport PS72

Maxxis ha nuovamente impressionato per la buona maneggevolezza e la buona frenata sull'asciutto. Sul bagnato ha ottenuto risultati solo soddisfacenti e l'elevata resistenza al rotolamento suggerisc...