Federal Evoluzion ST 1 vs GT Radial SportActive 2
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Federal Evoluzion ST 1 e il GT Radial SportActive 2 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il SportActive 2 è arrivato davanti. Vantaggio al Evoluzion ST 1 su Asciutto, al SportActive 2 su Bagnato.
Profilo prestazionale
Il loro test in comune ha rilevato troppe poche misure uguali per un grafico, quindi il grafico parte dalle categorie del Tyre Reviews Score di ciascuno pneumatico: tutto il suo storico, non solo il test in comune.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Evoluzion ST 1
SportActive 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Evoluzion ST 1
Non è avanti in nessuna categoria
SportActive 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Evoluzion ST 1 79% da 29 recensioni e il SportActive 2 87% da 8. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | Evoluzion ST 1 | Divario | SportActive 2 |
|---|---|---|---|
| Asciutto Evoluzion ST 1 davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 35,5 | 1,1% | 35,9 |
| Bagnato SportActive 2 davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 29 | 5,9% | 27,3 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2023
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Evoluzion ST 1 | Gruppo | SportActive 2 |
|---|---|---|---|
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 | P22 su 50 | P15 su 50 |
Evoluzion ST 1 vs SportActive 2: le tue domande
È migliore il Federal Evoluzion ST 1 o il GT Radial SportActive 2?
Il Federal Evoluzion ST 1 e il GT Radial SportActive 2 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il SportActive 2 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Evoluzion ST 1 ottiene 7,2 e il SportActive 2 8,3 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Evoluzion ST 1 o il SportActive 2?
Il SportActive 2 è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Evoluzion ST 1 è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,5/10 per il Evoluzion ST 1 e 8,9/10 per il SportActive 2.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Evoluzion ST 1 79% da 29 recensioni e il SportActive 2 87% da 8. Il 81% di chi ha il Evoluzion ST 1 lo ricomprerebbe, contro il 88% per il SportActive 2.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Evoluzion ST 1 è prodotto in 78 misure (da 15 a 20 pollici) e il SportActive 2 in 57 (da 16 a 22 pollici). 39 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Evoluzion ST 1 è classificato B per aderenza sul bagnato e B per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il SportActive 2 A e D.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.