Maxxis MA iPro Victra iPro

Ottima aderenza sull'asciutto

basso rumore rispetto al mio pneumatico di serie
super grip durante la mia curva stretta
super economico rispetto ai concorrenti di marca

Di solito montavo da Continental CC5 a MC6. Non ci sono gomme di serie, quindi prova queste Maxxis. Prestazioni buone come quelle di Conti MC 6!!! E molto più economiche

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In precedenza usavo pneumatici Michelin per PS4. Le prestazioni della PS4 sono effettivamente migliori, ma gli iPro sono molto convenienti. Dato che la mia auto ha il cambio manuale, la PS4 non ha mai causato slittamento dell'anteriore, mentre con gli iPro ho riscontrato un leggero slittamento dell'anteriore in alcune occasioni. Detto questo, la maneggevolezza è davvero ottima.

Installati sulla mia Mazda 6 GH...ottima aderenza su bagnato e asciutto...ma non durano più a lungo...la mia dura solo più di un anno...

Appena installati sulla mia auto, poi ho avuto un'esperienza fantastica guidando su strada bagnata/pioggia perché gli pneumatici avevano molta aderenza. Posso guidare a 110-130 km/h su superficie bagnata. Su strada asciutta, di sicuro stanno facendo la loro magia in modo eccellente. Il prezzo è molto conveniente, RM210 al pezzo.

Usato per 38000 km (23600 miglia) sulla mia Honda Accord 2.4 del 2010 per 18 mesi. Gli pneumatici sono usati in un paese tropicale (Malesia). Le prestazioni su strada asciutta sono ottime, anche su strada bagnata si comportano eccezionalmente bene, l'usura del battistrada è stata rapida (50%) dopo circa 20000 km, gli pneumatici sono silenziosi ma sono diventati più rumorosi man mano che lo spessore si è ridotto e il comfort è nella media. IMHO questo pneumatico è adatto per un uso a breve termine inferiore a 2 anni/40000 km (25000 miglia) poiché l'usura del battistrada è valutata a 240. Ciò che lo rende un buon pneumatico è il prezzo, che è di circa 61,00 USD al pezzo per 225/45/18. Nel complesso sono soddisfatto delle prestazioni di questi pneumatici per il prezzo che ho pagato. Pro: rapporto qualità-prezzo UHP, eccellente aderenza su strada asciutta e confortevole. Gli svantaggi di questi pneumatici sono la bassa usura del battistrada, la perdita di aderenza sul bagnato quando lo spessore è inferiore al 60% e il progressivo aumento della rumorosità.

Sto usando Maxxis Ipro in Thailandia con 520d e 320i. Lo pneumatico ha una maneggevolezza sorprendente, soprattutto su strada asciutta. Di solito guido veloce, ma con questo pneumatico sono sicuro della sicurezza che mi dà perché mi dà un feedback onesto al volante e al telaio dell'auto. Questo pneumatico non è morbido come Hankook V12 Evo2, ma con la sua maggiore rigidità, sono più soddisfatto quando guido perché va dritto proprio come mi aspetto che vada quando giro il volante.

Con il suo prezzo economico, sono assolutamente soddisfatto di questo pneumatico. A mio parere, ha prestazioni persino superiori al mio Bridgestone S001 RFT fornito con l'auto perché I-Pro fornisce un feedback stradale più onesto rispetto a S001 RFT.

L'unica parte non eccezionale di I-Pro per me è l'aderenza su strada bagnata. Non è inaccettabile, ma su strada bagnata, non oso guidare ad alta velocità su di esse perché tende a sottosterzare e la curva non è al livello più preciso con I-Pro su bagnato ma solo se rallento un po', posso guidare con gioia.

Ottimo rapporto qualità-prezzo. Sorpreso dalla tenuta sia sul bagnato che sull'asciutto a questo prezzo. Si consuma abbastanza rapidamente, ho guidato solo per poco più di 15.000 km ed è già al 50%.

Ottimo rapporto qualità-prezzo e ottime prestazioni...

La mia misura 205.45.17 è stata installata a Perodua Alza (Toyota Passo Sette). Molto comoda nonostante l'uso da quasi 2 anni, ancora silenziosa e senza rumore. Anche la tenuta di strada è buona con una buona frenata sul bagnato. Questa settimana sostituirò la mia gomma e userò di nuovo questa gomma perché è molto economica e ha ottime prestazioni.

Specifiche pneumatici: Threadware 240, Trazione AA, Temperatura A
Molto economico: MYR210/pezzo
Comfort: come Conti Max Comfort
Aderenza: migliore di Michelin Pilot Sport 3

li ho sulla parte anteriore del mio turbocompresso 2.5L Skyline da circa 3100 libbre
hanno aderenza e offrono una buona guida sulle strade sconnesse della Giamaica

trovo che se la cavino abbastanza bene in Giamaica e finora li ho spesso portati a oltre 100 mph 140 mph max in loro

resistono bene e in frenata e in curva sembrano incollati alla strada, ottima trazione anche sotto la pioggia

Ho preso questo per la mia Honda Civic. Avevo montato le Kenda ma erano molto dure e scivolose. Ho subito cambiato con queste gomme. Offrono una tenuta e un feedback incredibili. Sono rimasto colpito e non sono molto costose.

Ottima aderenza a velocità normali/legali. Le pressioni di 37-39 psi (stesse anteriore e posteriore) funzionano meglio per me, "eliminando" la maggior parte/tutto il sottosterzo possibile sulle sospensioni Factor. Ottima aderenza sul bagnato (livelli di aderenza inferiori rispetto all'asciutto ma comunque molto impressionanti). Livelli di rumorosità bassi, più che soddisfatto. I livelli di comfort dipendono dalle pressioni. Nel complesso, buon/ottimo equilibrio tra comfort/maneggevolezza/rumore. La mia UNICA preoccupazione è il tasso di usura più alto del previsto. Lo pneumatico viene venduto a $ 210-230 RRP qui in Australia, quindi quel prezzo rende quel problema meno preoccupante. Dopo molti mesi passati a cercare uno pneumatico di cui fossi soddisfatto a un prezzo che posso permettermi, ne ho finalmente trovato UNO e cercare uno "pneumatico migliore" (per me) probabilmente non varrà la pena. Punteggio complessivo 3,5-4/5.

sono passato a queste meraviglie dal mio precedente set di Yokohama DB. Devo dire che all'inizio ero scettico perché il venditore stava cercando di convincermi a venderle... ho fatto qualche ricerca online e ho chiesto in giro e ho deciso di provarle perché ho ricevuto feedback perlopiù positivi da entrambi i canali. Le ho pagate 96 USD (125 SGD) al pezzo. Devo dire che ne sono MOLTO colpito.

Strada asciutta, la maneggevolezza era eccellente, affrontavo le curve e sorpassavo come un pazzo, lo spazio di frenata era notevolmente ridotto rispetto ai miei vecchi pneumatici.

Strada bagnata, niente di eccezionale ma decisamente migliore della maggior parte degli pneumatici che ho provato (Yokohama/Fit, Brigestone/Fit, Bridgestone/Picnic, Hankook/Lancer ecc.). In normali condizioni di guida in autostrada bagnata, riesco a gestire facilmente i 110 km/h, ma nelle pozzanghere profonde bisogna fare un po' più di attenzione.

Rumore, beh forse solo una tacca sopra il db di Yokohama

Comodo, davvero comodo =)

all'inizio volevo acquistare sia gli Yokohama C Drive che gli pneumatici Dunlop, ma mi hanno consigliato di usare questo pneumatico. Meno rumore, buona tenuta su asciutto e bagnato poiché ha trazione AA. Anche un proprietario di una Honda Odyssey mi ha consigliato questo pneumatico. alla fine ho deciso di acquistare questo pneumatico. prima impressione, wow! ottima tenuta soprattutto in curva e nelle curve strette. ottimo pneumatico!