Un buon pneumatico da strada/pista.
Per un uso normale su strada va bene, ma per le giornate in pista con alcuni cicli di calore il pneumatico diventa imprevedibile durante i giri veloci, il che è davvero brutto. Consiglierei o il CSR o l'A052 / AD09.
L'AD09 era perfetto per quello che cercavo, utilizzabile quotidianamente anche sul bagnato, e per alcune dure giornate in pista.
I migliori pneumatici per la Nissan R33 Skyline GtS25T
I conducenti di Nissan R33 Skyline GtS25T hanno lasciato 11 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 284.918 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
- 11recensioni di proprietari
- 284.918 kmpercorsi con questi pneumatici
- 9pneumatici diversi valutati
- 67%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Nissan R33 Skyline GtS25T
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Nissan R33 Skyline GtS25T. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 205/55 R16 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Nissan R33 Skyline GtS25T ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Nissan R33 Skyline GtS25T |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Estate
Nessun conducente di Nissan R33 Skyline GtS25T ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Continental PremiumContact 7, con 9,5 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Nissan R33 Skyline GtS25T |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4
|
9,3 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Continental UltraContact NXT
|
9,1 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Nissan R33 Skyline GtS25T ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Nissan R33 Skyline GtS25T |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Nissan R33 Skyline GtS25T
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 7 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 GSD3 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Estate | 85% | 2 | 160.998 km |
| Rotalla F105 | Estate | 31% | 2 | 33.796 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Nissan R33 Skyline GtS25T
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Nissan R33 Skyline GtS25T
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
non molto da loro. Similmente ad altri report, le prestazioni sul bagnato sono al massimo discutibili. Le ho tenute sulla mia auto per un bel po' di tempo, l'usura non è poi così male. L'aderenza sull'asciutto è OK al massimo
li ho sulla parte anteriore del mio turbocompresso 2.5L Skyline da circa 3100 libbre
hanno aderenza e offrono una buona guida sulle strade sconnesse della Giamaica
trovo che se la cavino abbastanza bene in Giamaica e finora li ho spesso portati a oltre 100 mph 140 mph max in loro
resistono bene e in frenata e in curva sembrano incollati alla strada, ottima trazione anche sotto la pioggia
hanno aderenza e offrono una buona guida sulle strade sconnesse della Giamaica
trovo che se la cavino abbastanza bene in Giamaica e finora li ho spesso portati a oltre 100 mph 140 mph max in loro
resistono bene e in frenata e in curva sembrano incollati alla strada, ottima trazione anche sotto la pioggia
Ho comprato la mia R33 Skyline con questi pneumatici spregevoli installati.
Sono i peggiori pneumatici che si possano immaginare.
Basta un po' di umidità sulla strada e scivolano, affrontano una curva a velocità moderata e all'improvviso ti ritrovi a fare una derapata da super gangster.
Non sono solo gli angoli...
Vuoi far credere alla gente che la tua auto ha qualcosa come un milione di cavalli e non riesce ad avere trazione? Allora hai bisogno di alcuni di questi.
Guardami, so fare le code di pesce in terza marcia.
Ma seriamente, è più grande di questo forum di recensioni di pneumatici, più grande di Internet, più grande di entrambi... è Rotalla che cerca di conquistare il pianeta uccidendo tutti con i suoi pneumatici rivestiti in teflon.
Sono i peggiori pneumatici che si possano immaginare.
Basta un po' di umidità sulla strada e scivolano, affrontano una curva a velocità moderata e all'improvviso ti ritrovi a fare una derapata da super gangster.
Non sono solo gli angoli...
Vuoi far credere alla gente che la tua auto ha qualcosa come un milione di cavalli e non riesce ad avere trazione? Allora hai bisogno di alcuni di questi.
Guardami, so fare le code di pesce in terza marcia.
Ma seriamente, è più grande di questo forum di recensioni di pneumatici, più grande di Internet, più grande di entrambi... è Rotalla che cerca di conquistare il pianeta uccidendo tutti con i suoi pneumatici rivestiti in teflon.
Li ho usati sul retro della mia Skyline RWD (con direzionali sulla parte anteriore): gli ER300 sono semplicemente degli pneumatici fantastici! Ottimi sull'asciutto, solidi come una roccia sul bagnato: semplicemente non vogliono mollare. Eccellente usura, progressività, ottimo rapporto qualità-prezzo (spesso li trovo intorno alle 75 £). Sì, sono rumorosi. Non si può avere tutto. Anche molto usurati, superano in prestazioni molti pneumatici nuovi di prezzo simile: non potrei elogiarli abbastanza.
Passato da Goodyear F1 a questi per le loro prestazioni invernali superiori, e qualsiasi auto RWD sul bagnato è un serio test di prestazioni in climi freddi. Gli F1 sono fantastici pneumatici estivi, ma inutili e pericolosi su neve/ghiaccio. Ma non sono progettati per climi freddi.
Sto valutando le Bridgestone A001 per questo inverno.
Passato da Goodyear F1 a questi per le loro prestazioni invernali superiori, e qualsiasi auto RWD sul bagnato è un serio test di prestazioni in climi freddi. Gli F1 sono fantastici pneumatici estivi, ma inutili e pericolosi su neve/ghiaccio. Ma non sono progettati per climi freddi.
Sto valutando le Bridgestone A001 per questo inverno.
Il primo pneumatico che ho montato sulla mia Skyline: eccellente sull'asciutto, risposta dello sterzo fantastica, fenomenale sul bagnato, quasi LETALE sulla neve, sul ghiaccio e anche con temperature molto fredde (si congelano semplicemente, al punto che te ne accorgi solo guardandole!)
Se hai due set di cerchi, gli F1 sono probabilmente i migliori pneumatici estivi in circolazione, dato il clima umido del Regno Unito. Se hai solo un set di cerchi, non comprarli (consigliamo Bridgestone Turanza Er300).
Se hai due set di cerchi, gli F1 sono probabilmente i migliori pneumatici estivi in circolazione, dato il clima umido del Regno Unito. Se hai solo un set di cerchi, non comprarli (consigliamo Bridgestone Turanza Er300).
Devo ammettere che non mi aspettavo le massime prestazioni da questi pneumatici perché provenivo dalle (brillanti) Michelin Pilot Sports,
ma sono semplicemente sconcertato da queste gomme
la prima nota va al fattore estremamente ben bilanciato e silenzioso,
sono silenziosi e realizzati in modo assolutamente perfetto.
La presa è molto meglio del previsto e devo dire che sono sicuramente un riacquisto,
Per essere onesti, sto pensando di abbandonare le Bridgestone Potenza semi-usurate sul posteriore e di prendere delle nuove Kuhmo sempre sul posteriore, sono semplicemente sbalordito da queste gomme.
Tipo di auto - Nissan Skyline R33 (338 CV)
ma sono semplicemente sconcertato da queste gomme
la prima nota va al fattore estremamente ben bilanciato e silenzioso,
sono silenziosi e realizzati in modo assolutamente perfetto.
La presa è molto meglio del previsto e devo dire che sono sicuramente un riacquisto,
Per essere onesti, sto pensando di abbandonare le Bridgestone Potenza semi-usurate sul posteriore e di prendere delle nuove Kuhmo sempre sul posteriore, sono semplicemente sbalordito da queste gomme.
Tipo di auto - Nissan Skyline R33 (338 CV)
Il peggior pneumatico che abbia mai acquistato in 30 anni, gli pneumatici posteriori erano lisci dopo 12.500 km e gli pneumatici anteriori sono stati sostituiti 3.000 km dopo. La pressione è stata tenuta sotto controllo
Ho montato un set di questi pneumatici sul retro della mia auto circa 5k miglia fa e l'hanno trasformata completamente, soprattutto sul bagnato. La mia auto ha una quantità ragionevole di potenza attraverso la ruota posteriore e anche sul bagnato il posteriore è ancora bello e piantato. Le condizioni di tempo asciutto sono come previsto e sembrano tenere fin dall'inizio, e tengono ancora dopo una lunga guida entusiasta. Di gran lunga questi sono i migliori pneumatici che abbia mai avuto. 150 ? / curva ma vale ogni centesimo! Per quanto riguarda l'usura non saprei ancora dire ma c'è ancora un sacco di battistrada rimasto. Come detto in precedenza, vale la pena ribadire che questi pneumatici non sono solo "scarsi" su neve e ghiaccio ma completamente e totalmente inutili. Ma dato che "normalmente" ci sono solo poche settimane di neve all'anno, questa è una cosa con cui posso convivere e prendere l'autobus al suo posto :(.
Beh, cosa posso dire se non che questo pneumatico è un vero e proprio "trova-fossi".
Sull'asciutto non è migliore della media.
Sul bagnato, una R33 Skyline GTsT è decisamente pericolosa.
Ecco cosa succede, in autostrada sul bagnato non puoi superare le 60 miglia orarie perché se lo fai, qualsiasi accenno di curva e la parte posteriore dell'auto inizia a slittare! E ho provato questa curva un paio di volte e l'ha fatto ogni volta sul bagnato.
Fortunatamente questi pneumatici non sono più disponibili.
Esiste una marca economica chiamata "Admiral" che vende pneumatici con lo stesso nome e battistrada e penso che se tieni alla tua vita, sia meglio evitarla.
Ma Kumho si è riscattata con il KU31, che offre circa il 70% delle prestazioni di uno pneumatico di marca importante e a circa la metà del prezzo.
Sull'asciutto non è migliore della media.
Sul bagnato, una R33 Skyline GTsT è decisamente pericolosa.
Ecco cosa succede, in autostrada sul bagnato non puoi superare le 60 miglia orarie perché se lo fai, qualsiasi accenno di curva e la parte posteriore dell'auto inizia a slittare! E ho provato questa curva un paio di volte e l'ha fatto ogni volta sul bagnato.
Fortunatamente questi pneumatici non sono più disponibili.
Esiste una marca economica chiamata "Admiral" che vende pneumatici con lo stesso nome e battistrada e penso che se tieni alla tua vita, sia meglio evitarla.
Ma Kumho si è riscattata con il KU31, che offre circa il 70% delle prestazioni di uno pneumatico di marca importante e a circa la metà del prezzo.
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.