Maxxis MA iPro Victra iPro Recensioni - Page 2
Dato 79%
mentre si guida una
Subaru (225/45 R17)
su a combination of roads
per 3,000 spirited miglia
Ottima aderenza a velocità normali/legali. Le pressioni di 37-39 psi (stesse anteriore e posteriore) funzionano meglio per me, "eliminando" la maggior parte/tutto il sottosterzo possibile sulle sospensioni Factor. Ottima aderenza sul bagnato (livelli di aderenza inferiori rispetto all'asciutto ma comunque molto impressionanti). Livelli di rumorosità bassi, più che soddisfatto. I livelli di comfort dipendono dalle pressioni. Nel complesso, buon/ottimo equilibrio tra comfort/maneggevolezza/rumore. La mia UNICA preoccupazione è il tasso di usura più alto del previsto. Lo pneumatico viene venduto a $ 210-230 RRP qui in Australia, quindi quel prezzo rende quel problema meno preoccupante. Dopo molti mesi passati a cercare uno pneumatico di cui fossi soddisfatto a un prezzo che posso permettermi, ne ho finalmente trovato UNO e cercare uno "pneumatico migliore" (per me) probabilmente non varrà la pena. Punteggio complessivo 3,5-4/5.
Dato 87%
mentre si guida una
Honda Fit (Jazz)
(195/55 R15)
su a combination of roads
per 1,500 spirited miglia
sono passato a queste meraviglie dal mio precedente set di Yokohama DB. Devo dire che all'inizio ero scettico perché il venditore stava cercando di convincermi a venderle... ho fatto qualche ricerca online e ho chiesto in giro e ho deciso di provarle perché ho ricevuto feedback perlopiù positivi da entrambi i canali. Le ho pagate 96 USD (125 SGD) al pezzo. Devo dire che ne sono MOLTO colpito.
Strada asciutta, la maneggevolezza era eccellente, affrontavo le curve e sorpassavo come un pazzo, lo spazio di frenata era notevolmente ridotto rispetto ai miei vecchi pneumatici.
Strada bagnata, niente di eccezionale ma decisamente migliore della maggior parte degli pneumatici che ho provato (Yokohama/Fit, Brigestone/Fit, Bridgestone/Picnic, Hankook/Lancer ecc.). In normali condizioni di guida in autostrada bagnata, riesco a gestire facilmente i 110 km/h, ma nelle pozzanghere profonde bisogna fare un po' più di attenzione.
Rumore, beh forse solo una tacca sopra il db di Yokohama
Comodo, davvero comodo =)
Strada asciutta, la maneggevolezza era eccellente, affrontavo le curve e sorpassavo come un pazzo, lo spazio di frenata era notevolmente ridotto rispetto ai miei vecchi pneumatici.
Strada bagnata, niente di eccezionale ma decisamente migliore della maggior parte degli pneumatici che ho provato (Yokohama/Fit, Brigestone/Fit, Bridgestone/Picnic, Hankook/Lancer ecc.). In normali condizioni di guida in autostrada bagnata, riesco a gestire facilmente i 110 km/h, ma nelle pozzanghere profonde bisogna fare un po' più di attenzione.
Rumore, beh forse solo una tacca sopra il db di Yokohama
Comodo, davvero comodo =)
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 79%
mentre si guida una
Honda Civic FD1 1.8 i Vtec
(215/45 R17 W)
su a combination of roads
per 75 average miglia
all'inizio volevo acquistare sia gli Yokohama C Drive che gli pneumatici Dunlop, ma mi hanno consigliato di usare questo pneumatico. Meno rumore, buona tenuta su asciutto e bagnato poiché ha trazione AA. Anche un proprietario di una Honda Odyssey mi ha consigliato questo pneumatico. alla fine ho deciso di acquistare questo pneumatico. prima impressione, wow! ottima tenuta soprattutto in curva e nelle curve strette. ottimo pneumatico!