I migliori pneumatici per la Mazda 6 GH 2.5

30k km sul contachilometri, questo pneumatico si consuma notevolmente velocemente, l'abrasione è evidente anche se la classificazione di usura del battistrada è A e il battistrada è 340. Molto rumoroso su strada e guida scomoda in ogni momento. Mentre l'aderenza sull'asciutto è ok, sul bagnato non è così impressionante e non dovresti confrontarlo con nessun buon marchio in circolazione.
Dopo 3 anni di guida, lo pneumatico appare molto asciutto, cosa che non si riscontra in altri pneumatici.
Non è un guidatore aggressivo e guida soprattutto in città.
Se stai cercando di risparmiare sui costi acquistando pneumatici economici come questi, finirai per spendere di più per acquistare nuovi pneumatici più velocemente di quanto tu possa immaginare, se tieni alla tua sicurezza, ovviamente.
Non credo affatto che la mescola di gomma sia di buona qualità.
Sicuramente non comprerò questo pneumatico invecchiato e non consiglio a nessuno di farlo, ottieni ciò per cui paghi acquistando uno pneumatico così economico, mettendo a rischio la tua sicurezza e quella della tua famiglia.

Pneumatici eccellenti per chi guida tutti i giorni e di gran lunga i più silenziosi che abbia mai avuto sulla mia auto. Ottima maneggevolezza e prestazioni di frenata sull'asciutto e sul bagnato. Ho scoperto che questi pneumatici non hanno dato un grande feedback stradale a pressione standard, probabilmente a causa dei fianchi morbidi, ma il compromesso è stato una guida molto confortevole. Altrimenti mi sono sentito bene con pressioni più elevate.
L'unico lato negativo è che i lati degli pneumatici si sono usurati abbastanza rapidamente a causa del profilo curvo del battistrada e hanno dovuto essere sostituiti anche se al centro c'era ancora parecchia gomma. L'allineamento è andato bene: ho fatto fare un allineamento delle ruote quando sono stati montati i nuovi pneumatici di ricambio e non c'era bisogno di alcuna regolazione, secondo il rapporto!

Le ho avute per 2 stagioni estive. Circa 27000 km. Negli ultimi 2000 km l'aderenza sul bagnato è notevolmente diminuita - sotto una leggera pioggia ho avuto un piccolo slittamento posteriore a 80 km/h - non ci credo più sul bagnato e l'aderenza sull'asciutto è leggermente diminuita. Hankook H750 (allweather) ora funziona molto meglio. Mi aspettavo almeno 3 stagioni e 35-40tkm di utilizzo. Ora gli angoli degli pneumatici sono fuori, il centro ha circa 3 mm. Non so se il prossimo pneumatico sarà Asymmetric 6 o Bridgestone Potenza Sport... Davvero non lo so

Installati sulla mia Mazda 6 GH...ottima aderenza su bagnato e asciutto...ma non durano più a lungo...la mia dura solo più di un anno...

Dopo 2 stagioni e 28000 km non è più uno pneumatico UHP. A circa 10000 km l'aderenza sul bagnato è scesa al 70%, a circa 20000 km l'aderenza sull'asciutto è scesa a circa il 70% e i fianchi sono morbidi. Sono alla fine della loro vita anche se la mia auto non è sportiva: una Mazda 6 GH 2.5 (2007). Non comprerò più questi costosi pneumatici e cercherò dei Goodyear: apparentemente Assymetric 5 o Supersport.