Ottima presa.
Molto buono in rottura
Età durate
Anche l'impugnatura è in stile F1.

Ho questi pneumatici sulla parte anteriore della mia auto da sei mesi e li ho guidati in tutte le condizioni tranne la neve! Sono dei veri pneumatici da strada, eccellenti sul bagnato o sull'asciutto, con caldo o freddo! Tanta aderenza! Non sono uno di quegli pneumatici sportivi che hanno bisogno di essere riscaldati per dare le massime prestazioni! Non ho ancora visto segni di usura, a differenza dei miei precedenti Bridgestone che si consumavano sui bordi! Ho preso questi anche a un prezzo d'occasione di 53,00 £ l'uno!

A parte la mia recensione (solo 500 miglia percorse), sembra esserci un pasticcio con gli pneumatici estivi per auto BF Goodrich. C'è solo uno pneumatico g-Force Profiler nel mercato UE (non un g-Force Profiler e un g-Force Profiler 2: sono la stessa cosa). In passato c'era un BF Goodrich Profiler (senza g-Force), che è stato sostituito dal BF Goodrich Profiler 2 (di nuovo senza g-Force), che di recente è stato sostituito dal BF Goodrich g-Grip esistente oggi. In conclusione, ci sono solo due pneumatici estivi ad alte prestazioni BF Goodrich, il g-Force Profiler (per dimensioni cerchioni 15-20 e profili principalmente 50-35) e il g-Grip (per dimensioni cerchioni 13-17 e profili principalmente 70-55).

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Buono pneumatico, prezzo ragionevole. Buona guida sia su superfici asciutte che bagnate.
appena sostituita dopo 24000, utilizzata principalmente su strade rurali.
Unico inconveniente: inutilizzabile in caso di forti nevicate, nessuna trazione, come dimostrato negli inverni del 2009 e del 2010.

Il BF Goorich g Force Profiler è un tipico pneumatico di costo medio-basso, con molto rumore sull'asfalto bagnato, anche quando è bagnato scivoloso in partenza dagli incroci, con una guida per lo più rumorosa su tutte le superfici stradali tranne quelle più lisce. Questo particolare pneumatico aveva la tendenza a far sovrasterzare la mia auto nelle uscite a destra dalle rotatorie e non sarebbe stata la mia scelta di acquisto, poiché mettere oltre 220 BHP con pneumatici economici è ridicolo, ho acquistato la mia auto con questi pneumatici montati e li ho fatti sostituire non appena i fondi lo hanno permesso (recensione Dunlop SP Sport Maxx XL) a seguire.

Ho montato questi pneumatici un po' di fretta all'inizio dell'anno, ma sono rimasto piacevolmente sorpreso da quanto siano buoni per il loro prezzo! Rispetto ai Bridgestone RE050A che ho usato finora, hanno un po' più di aderenza sul bagnato, anche se sono un po' meno progressivi al limite e questa aderenza sul bagnato è disponibile anche a temperature più basse rispetto ai Bridgestone! La guida è molto migliorata e la sensazione è molto simile! Non so ancora se si usurano, ma mi aspetto cose positive dopo aver letto le altre recensioni!

Pneumatici eccellenti. Gli pneumatici sono super. Sono molto contento. Hanno una durata super lunga e hanno un grip e una maneggevolezza eccellenti.
Il mio voto: 10/10