Questi sono i migliori pneumatici estivi che abbia mai avuto. La presa sia in condizioni asciutte che bagnate è eccezionale e forniscono un ottimo feedback sulla strada, senza essere eccessivamente sensibili a piccoli input dello sterzo che potrebbero destabilizzare l'auto a velocità più elevate. Infine, aggiungo che il comfort e il rumore stradale sono molto buoni per questo tipo di pneumatico.
I migliori pneumatici per la BMW 320D
I conducenti di BMW 320D hanno lasciato 372 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 6.247.862 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto. I numeri comprendono 12 varianti della 320D, elencate più in basso.
- 372recensioni di proprietari
- 6.247.862 kmpercorsi con questi pneumatici
- 202pneumatici diversi valutati
- 73%punteggio medio dei pneumatici
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Il nostro test di categoria |
|---|---|---|---|
| Estate | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 8,5 Versione attuale: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 93% da 10 recensioni | Migliori Pneumatici Estivi |
| Inverno | Pirelli Winter Sottozero 3 7,9 | 88% da 4 recensioni | Goodyear UltraGrip Performance 3 Migliori Pneumatici Invernali |
| Tutte le stagioni | Michelin CrossClimate 2 9,5 Versione attuale: Michelin CrossClimate 3 | 93% da 3 recensioni | Goodyear Vector All Season 4 Migliori Pneumatici 4 Stagioni |
Punteggio ponderato più alto dai conducenti di BMW 320D. Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.
I pneumatici più votati per la BMW 320D
Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla BMW 320D per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate per la BMW 320D è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - 93% da 10 recensioni dei conducenti su 180.592 km percorsi. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
93% | 10 | 180.592 km | 8,5 |
| 2 |
Firestone RoadHawk
Sostituito da Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
|
98% | 3 | 45.866 km | 8 |
| 3 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
89% | 6 | 212.433 km | 8,9 |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4
Sostituito da Michelin Pilot Sport 5
|
94% | 3 | 16.114 km | 9,3 |
| 5 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
91% | 4 | 81.191 km | 9,7 |
| 6 |
Falken Azenis FK510
Sostituito da Falken Azenis FK520
|
90% | 4 | 20.921 km | 8,5 |
| 7 |
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Sostituito da Michelin Pilot Sport 5
|
88% | 5 | 214.042 km | 8,1 |
| 8 |
Kumho Ecsta KU39
|
88% | 3 | 19.312 km | 8,2 |
| 9 |
GT Radial Champiro HPY
Sostituito da GT Radial SportActive 2
|
84% | 3 | 39.429 km | 7,5 |
| 10 |
Falken FK452
Sostituito da Falken Azenis FK520
|
79% | 7 | 134.863 km | 7,8 |
| 11 |
Michelin Energy Saver
Sostituito da Michelin Energy Saver 4
|
81% | 4 | 164.185 km | 7,3 |
| 12 |
Michelin Primacy 3
Sostituito da Michelin Primacy 5
|
78% | 4 | 129.230 km | 8,3 |
| 13 |
Kumho Ecsta PS71
Sostituito da Kumho Ecsta Sport S PS72
|
76% | 3 | 46.671 km | 8,5 |
| 14 |
Landsail LS588 UHP
|
75% | 5 | 4.989 km | 3,8 |
| 15 |
Bridgestone DriveGuard
|
74% | 5 | 290.486 km | 8,5 |
| 16 |
Uniroyal RainSport 3
Sostituito da Uniroyal RainSport 5
|
75% | 4 | 28.968 km | 7,7 |
| 17 |
Pirelli CINTURATO P7
Sostituito da Pirelli Cinturato C3
|
74% | 10 | 257.494 km | 8,4 |
| 18 |
Continental Sport Contact 5 SSR Runflat
|
74% | 4 | 162.543 km | 6,3 |
| 19 |
Vredestein Ultrac Sessanta
Sostituito da Vredestein Ultrac Pro
|
73% | 4 | 63.086 km | 9,2 |
| 20 |
Dunlop SportMaxx RT 2
|
69% | 3 | 19.151 km | 8,4 |
| 21 |
Bridgestone Potenza S001
Sostituito da Bridgestone Potenza Sport Evo
|
67% | 3 | 48.280 km | 8,5 |
| 22 |
Kumho Ecsta PS91
Sostituito da Kumho Ecsta Sport PS72
|
65% | 5 | 59.546 km | 5,7 |
| 23 |
Bridgestone Potenza S001 RFT
|
64% | 8 | 212.433 km | 5,9 |
| 24 |
Pirelli P6000
|
48% | 3 | 53.913 km | 5,1 |
| 25 |
Accelera PHI
Sostituito da Accelera PHI 2
|
52% | 6 | 102.193 km | 3,2 |
| 26 |
Nankang NS2
Sostituito da Nankang Noble Sport NS20
|
50% | 6 | 45.062 km | 5,5 |
| 27 |
Sunew YS618
|
30% | 3 | 9.495 km | 4,8 |
| 28 |
Bridgestone Potenza RE050A Run Flat
|
51% | 22 | 582.758 km | 4,6 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Inverno
Il pneumatico più votato della categoria Inverno per la BMW 320D è il Pirelli Winter Sottozero 3 - 88% da 4 recensioni dei conducenti su 29.805 km percorsi.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Winter Sottozero 3
|
88% | 4 | 29.805 km | 7,9 |
| 2 |
Goodyear UltraGrip 7+
Sostituito da Goodyear UltraGrip 9+
|
84% | 3 | 56.351 km | 7,8 |
| 3 |
Continental WinterContact TS 830 P
Sostituito da Continental WinterContact 8 S
|
76% | 4 | 46.671 km | 6,9 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneumatici Tutte le stagioni
Il pneumatico più votato della categoria Tutte le stagioni per la BMW 320D è il Michelin CrossClimate 2 - 93% da 3 recensioni dei conducenti su 40.234 km percorsi. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Michelin CrossClimate 3.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 2
Sostituito da Michelin CrossClimate 3
|
93% | 3 | 40.234 km | 9,5 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
I pneumatici più votati che si montano sulla BMW 320D
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di BMW 320D. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 225/45 R17, 205/55 R16, 225/45 R18 e 225/40 R18 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate nelle misure di questa auto è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni BMW 320D |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 225/45 R18, 225/40 R18 | 4 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/45 R18, 225/40 R18 | 2 |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 225/45 R18, 225/40 R18 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Inverno
Il pneumatico più votato della categoria Inverno nelle misure di questa auto è il Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni BMW 320D |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/45 R18, 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | 1 |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/45 R18, 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Sii il primo → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneumatici Tutte le stagioni
Il pneumatico più votato della categoria Tutte le stagioni nelle misure di questa auto è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni BMW 320D |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/40 R18 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Quanto durano i pneumatici su una BMW 320D?
Su 50 recensioni a fine vita lasciate dai conducenti di BMW 320D, un treno di gomme tipico risultava consumato dopo 24.140 km. La metà dei treni consumati è durata tra 16.093 km e 40.234 km.
Le distanze sono dichiarate dai conducenti la cui recensione ha segnato il treno come consumato; i valori sono mediane, quindi una singola segnalazione anomala non può spostarli.
Tutti i pneumatici recensiti sulla BMW 320D
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 132 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di BMW 320D
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Varianti della BMW 320D recensite a parte
Questi allestimenti e carrozzerie hanno pagine proprie. Le loro recensioni sono già contate nelle classifiche qui sopra.
- BMW 320D M Sport 65 recensioni
- BMW 320d touring 39 recensioni
- BMW 320d efficient dynamics 17 recensioni
- BMW 320D xDrive Gran Turismo 6 recensioni
- BMW 320D MSport Tourer XDrive 5 recensioni
- BMW 320d SE (e46) Saloon 4 recensioni
- BMW 320d XDrive saloon 4 recensioni
- BMW 320d GT 4 recensioni
- BMW 320d msport coupe 3 recensioni
- BMW 320D Coupe 3 recensioni
- BMW 320D Sport Plus 2 recensioni
- BMW 320d 2010 2 recensioni
Cosa dicono i conducenti di BMW 320D
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Il Goodyear è un ottimo pneumatico, silenzioso e confortevole da guidare. Sia in condizioni di asciutto che di bagnato - l'Asymmetric 6 mostra la sua sovranità in tutte le situazioni. Mi piace particolarmente il profilo. Bella superficie di contatto e sembra fantastico sul cerchio. Uso questa combinazione sull'asse posteriore. Lo ricomprerò!
Gomme decente in condizioni normali asciutte. Le avevo sulla mia Subaru Impreza WRX del 2005, inizialmente andavano benissimo in estate, ma con la pioggia sono letali! Non vedevo l'ora di liberarmene. Ora le ho su una BMW 320d F31 e ho lo stesso problema, orribili sul bagnato, il retro si sposta nelle rotonde con una guida e una curva normali. Non vedo l'ora di tornare ai PS5 o agli Eagle F1 6, la differenza è abissale.
Quando sono partito dopo aver montato due pneumatici sul retro di una 320d, ho subito avuto un po' di pattinamento delle ruote sul secco, l'ho attribuito all'agente distaccante.
Più di 100 miglia dopo, l'auto è instabile e oggi l'ho guidata per la prima volta sul bagnato ed è davvero piuttosto spaventoso. La luce di trazione lampeggia costantemente, l'auto scivola a velocità normali e se acceleri dolcemente in 3° in linea retta, la trazione si attiva quando è bagnato.
Di gran lunga i peggiori pneumatici che abbia mai avuto.
Dopo un anno e mezzo e 8000 miglia, le ho cambiate. In precedenza avevo usato Continental e sono durate oltre 3 anni e 30000 miglia.
Sono pneumatici orribili e economici. I primi 10.000 km sono stati ok - niente di speciale, niente di buono, ma nemmeno niente di terribile. Dopo di che, sono diventati assolutamente orribili. Sono anche estremamente scivolosi sul bagnato, la maneggevolezza su asciutto è scarsa, e non devo nemmeno menzionare la neve. Prima di questi, guidavo pneumatici Michelin Pilot Sport 5 usurati fino a circa 2-2,5 mm, e posso onestamente dire che i pneumatici Michelin a 2 mm erano di gran lunga, di gran lunga migliori rispetto ai pneumatici Riken all-season nuovi di zecca, sia su strade asciutte che bagnate, soprattutto per quanto riguarda la maneggevolezza.
Dimensione: 225/40 R19 (Anteriore) / 255/35 R19 (Posteriore) - Configurazione sfalsata.
Utilizzo: Guida quotidiana su strade A cornish sconnesse e piene di buche (~15.500 miglia percorse)
Grip & Sicurezza (5/5): Assolutamente brillante tutto l'anno. Non ho mai avuto un momento pericoloso né bagnato né asciutto, nemmeno attraverso pozzanghere su strade costiere e asfalto scivoloso.
Comfort & Rumore (4/5): Passare ai pneumatici non run-flat ha fatto una grande differenza sui dossi. Attenuano il colpo su superfici stradali cattive e il rumore in cabina è perfettamente accettabile.
Maneggevolezza (3/5): L'unico vero punto debole. Anche se vanno bene per crociera, si sentono un po' poco ispiranti su tratti tortuosi. Oltre 45 mph in curve più strette, i fianchi più morbidi fanno sentire l'auto un po' instabile in curva.
Conclusione: Un pneumatico quotidiano super sicuro e solido per superfici stradali terribili, ma manca quella sensazione affilata se ti piace spingerlo nelle curve.
Valutazione: 4/5
La mia auto quotidiana è una BMW G21 320D M Sport.
Li ho montati sulla mia 320d (F31) a dicembre dell'anno scorso e si sono comportati sorprendentemente bene nelle dure condizioni invernali che abbiamo avuto. Gli pneumatici si sono comportati bene anche su strade asciutte e alle velocità autostradali più elevate (160-200 km/h). Il feedback su strada è buono per uno pneumatico all-season, sono più soddisfatto rispetto al Vredestein Quadtrac Pro Plus che sembrava più morbido. Sono curioso di vedere come si comporteranno nelle giornate più calde d'estate. Al momento non si notano segni di usura.
Ho montato questi pneumatici sulla mia BMW 320d in autunno e da allora non hanno avuto problemi. Sono deluso dalla mancanza di feedback dalla strada e dalla sensazione di cedevolezza, anche dopo aver regolato la pressione al massimo. Offrono un buon grip in qualsiasi situazione, non mi sono mai sentito insicuro e i livelli di grip supportano la guida sportiva, ma come ho detto, il problema è la sensazione di sterzata imprecisa e un "punto morto" al centro che peggiora la situazione. Immagino che questi pneumatici si comporterebbero benissimo su un veicolo meno sportivo di una BMW. Forse sono semplicemente abituato ai Goodyear che avevo prima.
Ho percorso solo circa 1.600 chilometri con questi pneumatici, ma sono riuscito a guidarli in condizioni di neve e ghiaccio pesanti, quindi posso confermare le loro incredibili prestazioni in condizioni meteorologiche avverse. L'aderenza sul ghiaccio è ciò che mi ha colpito di più. La trazione laterale che ho riscontrato in condizioni di ghiaccio li rende incredibilmente performanti e sicuri. Sono riuscito a guidare in autostrada a un'andatura normale, mentre la maggior parte delle altre auto rallentava a passo d'uomo. Anche l'aderenza sulla neve è stata molto buona. Anche quando ho impostato la modalità "Sport+" sulla mia BMW F34, ho dovuto sforzarmi per farla sbandare. Questi pneumatici sono anche incredibilmente comodi. Su strade lisce sono molto silenziosi, e su pavimentazioni più sconnesse il rumore non è forte o fastidioso. Sono pneumatici molto facili da guidare e non ho riscontrato alcun "tramlining". Ho notato una piccola diminuzione del consumo di carburante rispetto ai Bridgestone Driveguard runflat che avevo, ma questo potrebbe essere dovuto ad altri fattori tipici della guida invernale. Aggiornerò questa recensione dopo questa stagione invernale, ma finora sono rimasto profondamente colpito dalle prestazioni del nuovo VikingContact 8.
Guidi una BMW 320D?
Recensisci i tuoi pneumatici e aiuta il prossimo proprietario a scegliere. Servono circa cinque minuti, e ogni recensione di questa pagina viene da un conducente che se li è presi.
Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.